직무 · 현대자동차 / 생산관리
안녕하세요, 공급망관리 커리어로 성장을 희망하는 취준생입니다. 제가 현대자동차 울산 생산관리 직무에 합격했는데요, 정유사에서 영업을 하며 SCM 업무를 담당하는 것과 현대자동차 현장에서 생산관리를 하는 것중에 더 공급망 전체를 관리하고 거시적으로 조율할 수 있는 직무는 어떤 것일지 현직자 분들의 조언 부탁드립니다!
2025.06.15
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.
수도권 산업공학 8월 졸업예정자입니다 학점은 4점중반이며 현재 품질경영기사, 빅데이터분석기사, ERP 생산/물류 1급, 컴활 1급, 6시그마gb를 취득하였고 어학은 토스 IH를 확보한 상태입니다 인턴경험은 공기업 일경험인턴 2회(직무무관)입니다 학부 때 사기업 인턴 경험을 하지못해, 꾸준히 지원하고자했으나 기회를 잡지못하였습니다. 그러던 중 자동차 부품 생산 계약직(단기) 공고를 발견했고, 현재 생산관리 직무 관련 인턴공고가 많지않기에 해당 생산직에라도 지원하여 현장경험을 남기는게 좋을지 고민하고 있습니다. 생산직에라도 지원하여 경험을 남길지, 아니면 다른 자격요건을 강화할지 조언해주신다면 정말 감사드리겠습니다!
안녕하세요. 저는 컴퓨터공학과 3학년 재학 중인 학생입니다. 비록 전공은 컴퓨터공학이지만, 성인이 된 이후로 자동차 분야에 꾸준히 관심을 가져왔습니다. 학교에서 현대자동차 기업 탐방 직무 교육에 참여할 기회가 있었고, 그 자리에서 동문 선배이신 현직자분과 대화를 나누면서 자동차 관련 직무에 대한 진로를 진지하게 고민하게 되었습니다. 특히 제가 고향이 울산이다 보니, 현대자동차 울산공장에서 근무하는 것을 목표로 삼고 있습니다 현재 제가 가지고 있는 스펙은 학점 3.4/4.5와 로봇·인공지능 연구실 인턴 경험뿐입니다. 올해 하반기에는 ADsP 자격증을 준비할 계획이고, 내년에는 정보처리기사, 오픽 등도 도전해 보려고 합니다 하지만 고민되는 점은, 제 전공이 컴퓨터공학이다 보니 자동차 관련 생관/생기 직무를 준비할 때 어떤 역량을 쌓고, 어떤 자격증을 준비하는 것이 효과적일지 잘 모르겠습니다
*학교 및 전공: 지거국 4년제/기계공학과 *학점: 3.65/4.5 *나이 및 성별: 만24세/남 *자격증: 산안기, 컴활2급, 운전면허 1종 보통 *어학: 토스 IH *활동: 교내 캡스톤 디자인 2회 + 유한요소해석(엔시스) 프로젝트 과제 1회 *수상이력: 교내 캡스톤 디자인 공모전 우수상 올해 2월에 졸업하고, 자동차 산업, 생산관리 직무를 희망하고 있습니다. 산업은 크게 상관 안 하고 생산관리 직무에 종사하고 싶은데 뭘 해야 하는 지 모르겠습니다. 현재 중고신입을 노려보려고 하지만 올해 초부터 대기업, 중견 12군데? 정도 서류 넣고 있는데 올탈락 했습니다. 중고신입을 할 때, 시작은 그래도 중견으로 하라는 말이 있더라구요. 전문적으로 자소서 첨삭을 받아 보완하고 버티면서 중견을 뚫어야 할까요? 아니면 중소기업에라도 가야할까요? 인턴을 하라고들 하는데 사실상 구하기 힘들어요. 그리고 생산관리 직무 부트캠프가 도움이 될까요? 막막한 상황이라.. 피드백 부탁드리겠습니다.
수도권 산업공학 8월 졸업예정자입니다 학점은 4점중반이며 현재 품질경영기사, 빅데이터분석기사, ERP 생산/물류 1급, 컴활 1급, 6시그마gb를 취득하였고 어학은 토스 IH를 확보한 상태입니다 인턴경험은 공기업 일경험인턴 2회(직무무관)입니다 학부 때 사기업 인턴 경험을 하지못해, 꾸준히 지원하고자했으나 기회를 잡지못하였습니다. 그러던 중 자동차 부품 생산 계약직(단기) 공고를 발견했고, 현재 생산관리 직무 관련 인턴공고가 많지않기에 해당 생산직에라도 지원하여 현장경험을 남기는게 좋을지 고민하고 있습니다. 생산직에라도 지원하여 경험을 남길지, 아니면 다른 자격요건을 강화할지 조언해주신다면 정말 감사드리겠습니다!
안녕하세요. 저는 컴퓨터공학과 3학년 재학 중인 학생입니다. 비록 전공은 컴퓨터공학이지만, 성인이 된 이후로 자동차 분야에 꾸준히 관심을 가져왔습니다. 학교에서 현대자동차 기업 탐방 직무 교육에 참여할 기회가 있었고, 그 자리에서 동문 선배이신 현직자분과 대화를 나누면서 자동차 관련 직무에 대한 진로를 진지하게 고민하게 되었습니다. 특히 제가 고향이 울산이다 보니, 현대자동차 울산공장에서 근무하는 것을 목표로 삼고 있습니다 현재 제가 가지고 있는 스펙은 학점 3.4/4.5와 로봇·인공지능 연구실 인턴 경험뿐입니다. 올해 하반기에는 ADsP 자격증을 준비할 계획이고, 내년에는 정보처리기사, 오픽 등도 도전해 보려고 합니다 하지만 고민되는 점은, 제 전공이 컴퓨터공학이다 보니 자동차 관련 생관/생기 직무를 준비할 때 어떤 역량을 쌓고, 어떤 자격증을 준비하는 것이 효과적일지 잘 모르겠습니다
*학교 및 전공: 지거국 4년제/기계공학과 *학점: 3.65/4.5 *나이 및 성별: 만24세/남 *자격증: 산안기, 컴활2급, 운전면허 1종 보통 *어학: 토스 IH *활동: 교내 캡스톤 디자인 2회 + 유한요소해석(엔시스) 프로젝트 과제 1회 *수상이력: 교내 캡스톤 디자인 공모전 우수상 올해 2월에 졸업하고, 자동차 산업, 생산관리 직무를 희망하고 있습니다. 산업은 크게 상관 안 하고 생산관리 직무에 종사하고 싶은데 뭘 해야 하는 지 모르겠습니다. 현재 중고신입을 노려보려고 하지만 올해 초부터 대기업, 중견 12군데? 정도 서류 넣고 있는데 올탈락 했습니다. 중고신입을 할 때, 시작은 그래도 중견으로 하라는 말이 있더라구요. 전문적으로 자소서 첨삭을 받아 보완하고 버티면서 중견을 뚫어야 할까요? 아니면 중소기업에라도 가야할까요? 인턴을 하라고들 하는데 사실상 구하기 힘들어요. 그리고 생산관리 직무 부트캠프가 도움이 될까요? 막막한 상황이라.. 피드백 부탁드리겠습니다.
답변 5
채택된 답변멘티님, 현대자동차 울산 생산관리 직무는 공장 내 생산 공정의 효율화, 자재·설비·인력 운영, 품질 관리 등 현장 중심의 단기 실행과 조율에 집중하는 역할입니다. 반면 정유사에서 영업과 함께 SCM 업무를 담당하면, 원자재 조달부터 생산, 물류, 재고, 유통까지 공급망 전체 흐름을 전략적으로 설계·운영하며 중장기 계획과 대외 협력, 전사적 조율 등 거시적 관점의 관리가 가능합니다. SCM 직무는 수요 예측, 공급업체 관리, 재고 최적화, 물류 전략 등 공급망 전반을 통합적으로 다루기 때문에 생산관리보다 더 넓은 범위와 의사결정 권한을 갖게 됩니다. 현대자동차 생산관리도 SCM과 연계되어 있지만, 주로 생산현장 내 실행과 개선에 초점을 두고 있어 공급망 전체를 거시적으로 조율하는 경험은 상대적으로 제한적입니다. 멘티님이 공급망 전체를 관리하고 전략적으로 조율하는 커리어를 원한다면 정유사 SCM 업무가 더 적합할 것으로 조언드립니다.
안녕하세요 멘티님 지원자님께서 말씀하시는 것처럼 공급망 전체를 관리하고 전반적인 부분을 조율하고 진행해 나가는 직무는 현대자동차보다는 정유사 SCM 업무가 더 적합해 보입니다. 울산 생산 관리는 질문자님이 원하는 것처럼 전체적인 것을 어우르고 포괄적으로 조율하는 것이 아니라, 해당 프로세스마다 부분적으로 나누어져서 담당하시게 되실 확률이 높습니다. 물론 울산의 생산관리 직무도 기본적으로 다양한 협력사에서 부품과 제품이 들어오고 이를 생산하기 전까지의 잠재적인 과정을 관리하는 것은 맞지만 거시적으로 조율할 수 있다는 부분에서는 정유사 직무가 조금 더 어울린다고 생각됩니다. 이러한 부분 잘 참고하셔서 다시 생각해 보시기 바랍니다. 감사합니다. 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다:) 추가 문의는 댓글로 남겨주세요.
