Q. 국숭세단라인 섬유+소재 공학 현대차 생기

답변 5

• 구

  구구하포스코

  코주임 ∙ 채택률 100% ∙

  직무

  일치

  ---

  충분히 갈 수 있습니다. 자동차 동아리 수준이 아니면 경험들 다 거기서 거기라고 생각됩니다. 기죽지 않으셔도 됩니다. 소재 생산부터 평가 및 개선까지 일련의 과정을 다 겪으시고 있으니 충분히 훌륭한 방향성입니다. 자격증은 6시그마 하루 공부해서 따시고, 어학은 AL까지 노력해보시죠(오픽으로는 IH) 이정도만 채우면 학점 안 떨어지게 노력하시고 다른 경험 쌓아서 자소서랑 면접때 얘기할 스토리 만드는게 더 중요합니다. 부트캠프는 대기업 주관인 곳들로 추천드립니다. 채용연계 또는 가점의 혜택이 있으며, 자본을 기반으로 한 훌륭한 인프라 지원 및 교육내용이 있어 인풋 대비 아웃풋이 좋은 편입니다.

  ---
• 

  취뽀도우미입니다대구교통공사

  코이사 ∙ 채택률 95%

  ---

  비전공자라는 생각에 걱정이 많으시겠지만 섬유 및 소재 공학 전공자도 현대자동차 생산기술 직무로 충분히 지원할 수 있습니다. 현재 랩실에서 고분자 복합재의 성형 및 가공 공정을 다루고 조건에 따른 물성 변화 평가와 불량 원인 분석을 통해 공정 조건을 개선해 본 경험은 생산기술 직무에서 가장 중요하게 보는 핵심 역량과 연관있습니다. 따라서 현재 연구 방향은 생기 직무에 매우 훌륭한 자산이 되므로 이 경험을 중심에 두고 자소서와 면접 스토리를 구체화하는 것이 좋습니다. 보유하신 학점 4.03은 성실성을 증명하기에 충분히 훌륭하며 토익스피크는 생산기술 직무 특성상 실무 소통과 향후 어학 기준 충족을 위해 오픽 IM2나 토스 IH 수준까지 조금 더 끌어올리는 것을 권장합니다. 자격증의 경우 이미 취득하신 ADsP와 SQLD는 데이터 분석 역량을 보여주고 산안기는 현장 안전 관리 측면에서 긍정적인 가점이 될 수 있으므로 추가적인 자격증 취득보다는 보유한 역량을 직무와 연결하는 데 집중하십시오. 직무 교육이나 부트캠프의 경우 전공의 한계를 보완하기 위해 스마트팩토리, 공정 데이터 분석, 고분자 및 복합재 가공 실무 과정과 같은 정부 지원 K-Digital Training 프로그램을 찾아보시면 실무 감각을 익히는 데 큰 도움이 될 것입니다. 남은 기간 동안은 새로운 스펙을 무리하게 늘리기보다 현재 연구실에서의 경험을 바탕으로 공정 불량을 줄이고 생산성을 높였던 구체적인 문제 해결 과정을 정리하며 현대차 울산공장 생산기술 현장에 기여할 수 있는 엔지니어로 거듭나시기를 진심으로 응원합니다.

  ---
• 

  합격 메이트삼성전자

  코부사장 ∙ 채택률 77%

  ---

  멘티님. 안녕하세요. 현대차 생산기술 직무는 차체 경량화와 신소재 적용이 늘어나면서 고분자 및 소재 전공자의 수요도 충분히 존재합니다. 진행하신 복합재 성형 공정과 불량 원인 분석 연구는 생기 직무에서 다루는 품질 및 공정 최적화 업무와 직결되는 훌륭한 경험입니다. 학점과 자격증은 이미 양호한 편이므로 어학 성적을 IH 이상으로 올리는 작업이 우선입니다. 직무 교육은 완성차나 부품사의 소재 성형 및 데이터 기반 공정 제어 과정을 이수하는 것이 좋습니다. 보유하신 ADsP 자격과 랩실 데이터를 연계하여 공정 최적화 성과를 명확히 조명하는 전략이 효과적입니다. 응원하겠습니다.

  ---
• 

  채택스포스코

  코부사장 ∙ 채택률 75%

  ---

  안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 현대차 울산 공장 생기 쪽은 전공이 기계 전자 중심인 분들이 많이 보이긴 하지만 섬유 소재 전공이라고 해서 아예 불가능한 것은 아닙니다. 현장에서 보는 건 전공명보다도 공정 이해와 문제 원인 분석 능력입니다. 멘티님이 하시는 고분자 복합재 성형 가공 연구는 충분히 연결됩니다. 성형조건에 따라 물성이 달라지고 불량 원인을 잡아 공정조건을 개선한 경험은 생기에서 아주 직접적으로 먹히는 소재입니다. 다만 지원하실 때는 소재 자체보다 양산 공정 개선 불량 분석 품질 안정화 쪽으로 풀어주시는 게 좋습니다. 현대차 생기는 단순히 설비만 보는 자리가 아니라 공정 문제를 잡고 협력사와 조율하면서 생산성을 끌어올리는 역할이라서 연구 경험을 현장 언어로 바꿔 말할 수 있으면 충분히 승산이 있습니다. 지금 스펙은 방향이 나쁘지 않습니다. 학점도 괜찮고 토스와 산안기 ADㄴ SQLD도 기본 체력으로는 좋습니다. 다만 생기 지원에서 더 중요한 것은 전공 지식보다도 현장형 문제 해결 경험이라서 부트캠프를 무리하게 여러 개 듣기보다는 생산공정 품질개선 설비기초 쪽 실무 감각을 키우는 교육이 더 낫습니다. 가능하면 스마트팩토리나 제조공정 데이터 분석 정도를 짧게 보완해보시구요. 스펙은 자격증을 더 늘리기보다 랩실에서 했던 일을 정리해서 불량 원인 규명 조건 최적화 공정개선으로 말할 수 있게 만드는 데 집중하시면 좋습니다. 이후에는 설비 자동화 품질 공정 관리 중 어디에 더 강한지 정해서 그 축으로 자기소개서와 면접을 맞추시면 됩니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.P

  ---
• 킹

  킹차현대자동차

  코전무 ∙ 채택률 72% ∙

  회사

  일치

  ---

  지금 몇 학년이신가요? 4학년이라면 저는 더 이상 스펙쌓는거 그만할 것 같아요. 지금까지 했던 경험 정리하고, 자소서/이력서 미리 써보고 할 것 같습니다. 말씀하신 물성 변화 평가/연구하는건 매우 메리트있는 경험이고 자소서에 잘 녹여낸다면 아주 좋을것같습니다! 도움되셨다면 채택부탁해요

  ---

  ---

  댓글 1

  오

  오복이22

  작성자

  2026.09.13

  제가 3학년이여서 이제 막 스펙 쌓기 시작했습니다