스펙 · 현대자동차 / 생산기술
지방대 기계공 3.71/4.5 토익 890 오픽IH 대기업M사 생산기술 인턴 작년 하반기에 다 서탈했습니다.. 이번 상반기에는 취업하고 싶은데 어떠한 방향으로 준비해야 할까요 기계기사준비를 하며 전공지식을 더 쌓는게 좋을까요.. 여자인데 생관으로 눈을 돌려야 취업이 더 빠를까요
2018.01.30
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저는 현재 4학년 막학기를 다니고 있는 취준생입니다. 이번 서한그룹과 진행하는 일경험 인턴쉽에 지원해보려 하는데 원래 자동차쪽 생기를 희망해 준비해 나가고있는데 모집 직무 중에 서한 ENP의 생산기술 (단조) 직무가 나을지 캄텍의 생산관리 직무가 나을지 고민이 되어서 질문 남깁니다! 생산기술(단조) 직무를 경험했을때 혹시 연구소의 부품개발 직무 쪽에 지원할때 도움이 되는 부분이 있을지도 궁금합니다!
현대차가 미국으로 공장을 이전하거나 신설함으로 인해 국내공장들에서의 생산이 줄어들 것으로 생각됩니다. 그러면 생산기술의 경우 채용이 급격하게 줄어들까요? 저는 연구개발보다 생산기술쪽이 훨씬 to가 많을것이라고 생각되서 생기직무를 준비하고있었는데, 완성차 업계는 이제 국내에서는 생기직무를 거의 안뽑거나 채용을 확 줄이겠죠?
이번 10월 조선 용접 품질쪽으로 취업하였고, 현대차 이직을 목표로 하고 있습니다. 앞으로 제 경력이 차체기술 얼마나 연관성이 있는지 판단이 서지 않아 의견을 듣고 싶습니다. 현재 회사에서는 SAW, FCAW, GMAW 공정이 중심이며, 현대자동차의 경우 스폿,레이저 용접 기반의 차체 공법이 주류인 것으로 알고 있습니다. 이런 차이에도 불구하고, 제가 보유한 용접 품질 경험이 차체기술 직무에서 경쟁력 있을지 궁금합니다. 지방대 재료공학과 (학점 3.71/4.5, 전공 3.92) 어학: TOEIC 920 / OPIc IH 자격: 산업안전기사, 금속재료기사,ADsP, 지게차기능사, 식스시그마GB 경력: 해외 자동차사 인턴 1년 열처리/도장라인 생산관리, 계획 수립 차체기술이 용접기술이 메인이 되는 직무인지부터 시작하여, 실제로 재료공학 전공자들도 근무중인지, 앞으로 어떻게 해 나가는 것이 좋을지 조언해주시면 감사하겠습니다. 현재 오픽AL과 용접기사 취득을 목표로 하고 있습니다.
저는 현재 4학년 막학기를 다니고 있는 취준생입니다. 이번 서한그룹과 진행하는 일경험 인턴쉽에 지원해보려 하는데 원래 자동차쪽 생기를 희망해 준비해 나가고있는데 모집 직무 중에 서한 ENP의 생산기술 (단조) 직무가 나을지 캄텍의 생산관리 직무가 나을지 고민이 되어서 질문 남깁니다! 생산기술(단조) 직무를 경험했을때 혹시 연구소의 부품개발 직무 쪽에 지원할때 도움이 되는 부분이 있을지도 궁금합니다!
현대차가 미국으로 공장을 이전하거나 신설함으로 인해 국내공장들에서의 생산이 줄어들 것으로 생각됩니다. 그러면 생산기술의 경우 채용이 급격하게 줄어들까요? 저는 연구개발보다 생산기술쪽이 훨씬 to가 많을것이라고 생각되서 생기직무를 준비하고있었는데, 완성차 업계는 이제 국내에서는 생기직무를 거의 안뽑거나 채용을 확 줄이겠죠?
이번 10월 조선 용접 품질쪽으로 취업하였고, 현대차 이직을 목표로 하고 있습니다. 앞으로 제 경력이 차체기술 얼마나 연관성이 있는지 판단이 서지 않아 의견을 듣고 싶습니다. 현재 회사에서는 SAW, FCAW, GMAW 공정이 중심이며, 현대자동차의 경우 스폿,레이저 용접 기반의 차체 공법이 주류인 것으로 알고 있습니다. 이런 차이에도 불구하고, 제가 보유한 용접 품질 경험이 차체기술 직무에서 경쟁력 있을지 궁금합니다. 지방대 재료공학과 (학점 3.71/4.5, 전공 3.92) 어학: TOEIC 920 / OPIc IH 자격: 산업안전기사, 금속재료기사,ADsP, 지게차기능사, 식스시그마GB 경력: 해외 자동차사 인턴 1년 열처리/도장라인 생산관리, 계획 수립 차체기술이 용접기술이 메인이 되는 직무인지부터 시작하여, 실제로 재료공학 전공자들도 근무중인지, 앞으로 어떻게 해 나가는 것이 좋을지 조언해주시면 감사하겠습니다. 현재 오픽AL과 용접기사 취득을 목표로 하고 있습니다.
답변 3
채택된 답변우선 지금 작성한 학점, 토익 오픽, 인턴 등의 내용은 전혀 나쁘지 않습니다.(이 내용으로 인한 서류탈락은 없었을 것이란 판단입니다.) 작성한 내용 외에 어떤 항목들이 더 있었나요? 그리고 그 항목들을 얼마나 채우셨나요? 다 못 채우셨다면 못 채운 항목을 채우시기 위해 스펙 보완을 하셔야 할 것이고, 다 채웠는데도 불구하고 합격한 기업이 없다면 기재한 내용 중의 스펙 중 가능한 스펙을 더 끌어올리셔야 하고, 더는 끌어올릴 스펙, 항목이 없다고 판단되시면 지원하는 기업에 적합하고 직무에 적합하게 자소서 내용을 더욱 보완해야 할 것입니다.
채택된 답변안녕하세요 멘티님 반갑습니다. 기아자동차 생산 기술 부문 현직자입니다. 우선, 토익이나 학점이 낮아서 탈락하시는건 아닌듯합니다. 저는 직무나 업종에 대한 적합성을 올리는 것이 우선이라고 봅니다. 기계기사는 투자 시간대비 효과가 적을 수 있습니다. 자동차 업종, 생산기술 직무에 도움이 될만한 공부들을 하시고 그것을 자소서에 잘 녹여내는게 중요합니다. 자동차 부문의 생산기술은 다른 업종과는 다른 특징들이 있습니다. 프레스/차량/의장/도장/소재/엔진변속기 등 어떤 분야들이 있는지 내가 강점을 가질 곳은 어딘지 공부해보시고 자소서부터 그것을 녹여내시기 바랍니다. 생관도 마찬가지 일 듯합니다.
