신차개발프로세스에서 팀별 업무를 나눈 기준이 뭘까요?

Q. 신차개발프로세스에서 팀별 업무를 나눈 기준이 뭘까요?

금금일

안녕하세요. 자동차산업 생산기술팀에서 6개월간 근무하고 있습니다. 신차개발 과정에서 생산기술팀, 품질팀, 개발팀이 같이 CFT그룹을 이뤄 프로젝트를 진행할때 서 다른팀 업무까지 하는 느낌이 들거나 다른 업무 범위까지 간섭하는 경우에 마찰이 있어 질문드립니다. 1. 4M을 기준으로 팀 업무가 나눠지고 품질팀은 재료 혹은 제품/ 개발팀 사람과 방법(계획)/ 생산기술은 설비를 담당하는걸로 기준을 삼으면 될까요. 2. 생산된 제품에 대해서 품질팀이랑 같이 품질 개선을 논의할때가 있습니다. 이 과정에서 설비 문제측면만 담당해주는게 올바를까요. 물론 다 알면 좋지만 그러면 품질팀이 왜있나 싶습니다. 3. 품질팀에서 품질 현상파악을 넘어, 개선책으로 설비 파라미터(예를 들어 전류,전압)를 이렇게 수정하라 간섭할때가 있습니다. 생산기술에 업무 범위까지 간섭하는 행동이 과연 올바른 건지 궁금합니다.(사수가 모르는것도 아님)

2025.02.15

답변 4

합격 지니현대자동차
코상무 ∙ 채택률 68% ∙
회사
일치
1. 네 내부 4m 기준을 잘 참고해보시거나 JD를 봐보세요 2. 설비측에 대해서만 의견주면되죠. 3.수율이 떨어진다고 데이터를 보여주고 반발하시면됩니다. 품질은 개선아이디어를 준거니까요
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2025.02.15
남양연구소현대자동차
코사장 ∙ 채택률 96% ∙
회사
일치
안녕하세요 1. 2. 6개월차면 알앤알은 멘티님이 정의하지는 않습니다. 윗사람이 정해주는거고, 멘티님이 사실 이거 저희 업무 범위 아닌데요 라고 치부하긴 어렵습니다. 회사에선 우리 업무 아니니까 쳐내는건 그렇게 좋아하지 않습니다. 카운터파트와 어찌됐든 같이 협업해서 일하는건데, 서로 맞춰가며 일해야 하는 겁니다. 품질팀이랑 품질 개선을 논의하는데 있어서 할 수 있는건 같이 해주셔야죠. 품질에서 모든걸 생기에게 맞기진 않을거잖아요. 생기쪽과 함께 연관된 부분이라서 같이 회의하고 업무를 하는 겁니다. 3. 그게 왜 간섭하는건가요? 생기도 품질을 담당합니다. 설비 파라미터로 문제가 발생했는데, 그럼 생기가 해야지 품질이 어떻게 하나요? 품질이 문제 잡았는데, 그럼 문제 잡기만 하고 그대로 양산하나요?..
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2025.02.10
pkww씨젠
코상무 ∙ 채택률 62%
음. 정해진 답이 없어서 답변 드리기 어렵습니다. 회사마다 다르고 사람 성향마다 다릅니다. 무언가를 기준으로 딱 나누기도 애매모호합니다. 그 회사에서 그렇게 일이 진행되고 있으면 그에 따르면 됩니다. 이제와서 4M기준으로 봤을때 제 업무는 여기까지이고, 그쪽팀이 간섭할바가 아닙니다. 라고 하면 모난 돌이라고 생각할겁니다. 회사에서 튀는 인재는 버려지기 마련이죠. 그렇기에 그 행동이 올바르다 아니다 를 말하기도 어렵습니다. 이러한 부서간의 마찰을 방지하기위해서 대화를 통해 유연하게 대처해나가시면 됩니다.
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2025.02.10
합격 메이트삼성전자
코전무 ∙ 채택률 83%
안녕하세요 멘티님 1. 4M을 기본으로 나눠지는 것이 맞습니다. 2. 생산기술팀의 범위는 설비 문제 측면까지가 주 역할이고, 공정 최적화를 위해서 협업을 하게 됩니다. 3. 해당 간섭은 적절하지 않은 것이 맞습니다. 응원하겠습니다!
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2025.02.09
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