회사/산업 · 현대자동차 / 생산기술
Q. 현대자동차 남양연구소 생산기술
현재 남양연구소 생산기술 직무 전동화 프로젝트 수행 분야 지원하여 면접을 준비 중인 취준생입니다. 제가 수도권에 거주중이여서 남양연구소 생산기술로 지원을 했었습니다. 아산, 전주, 울산 공장에서는 어떤 공장이 있고 어떤 제품을 양산하는지 홈페이지에 잘 나와있는데, 제 능력이 부족한 것인지 남양연구소에서는 어떤 공장이 있고 어떤 제품을 양산하는지 찾을 수가 없었습니다. 그래서 저는 남양연구소에서는 완성차를 직접 제조하는 것이 아닌, 국내외 공장에 적용 가능한 기술을 개발하고 표준화하는 업무를 수행한다고 이해했는데 맞을까요?
2026.05.09
답변 4
합격 지니현대자동차코상무 ∙ 채택률 67% ∙일치회사채택된 답변
남양연구소에는 공장이 없습니다. 연구시설이며, 차량이 공장에서 양산하기 전까지 차량 개발프로세스에 따라 개발하는 업무를 수행합니다. 생산기술도 마찬가지 입니다. 남양연구소에서 실험적으로 개발한 양산기술을 공장에 전개하게 되지요, 따라서 지원자님께서 지원하신 직무는 그러한 업무를 수행한다고 보시면됩니다.
- 멘멘토 지니KT코상무 ∙ 채택률 63%
채택된 답변
안녕하세요 멘티님~ 네 이해하신 방향이 크게 틀리지 않은 편입니다. 남양연구소 생산기술은 일반 생산공장처럼 특정 차종을 직접 양산하는 개념보다는 생산기술 자체를 개발하고 검증하는 역할에 더 가까워요. 특히 전동화 프로젝트 수행 분야면 배터리나 EV 관련 생산 공정 자동화 스마트팩토리 설비 검증 생산라인 구축 같은 업무 비중이 큽니다. 그래서 실제 양산은 울산 아산 전주 같은 공장에서 하지만 남양에서는 그 공장들에 적용될 공법이나 설비 기술 생산 프로세스를 선행 개발하고 표준화하는 느낌으로 이해하시면 좋아요. 쉽게 말하면 공장에서 차를 만드는 조직이라기보다 공장이 어떻게 만들어져야 효율적으로 돌아가는지를 연구하는 조직에 가깝습니다. 그래서 면접에서도 단순 제조보다 자동화 PLC 로봇 비전 데이터 기반 품질관리 같은 키워드 연결해서 준비하시면 훨씬 직무 이해도 있어 보일 가능성이 큽니다.
- 다다할수있습니다큐비앤맘코이사 ∙ 채택률 61%
채택된 답변
조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 네 이해하신 방향이 거의 맞습니다. 남양연구소 생산기술은 일반 공장처럼 차량을 직접 대량 양산하는 조직이라기보다 생산 공법 개발, 자동화 기술 검증, 신기술 적용, 생산라인 표준화 성격이 더 강합니다. 특히 전동화 프로젝트 수행 분야라면 배터리, 모터, 전기차 부품 관련 생산 공정과 자동화 설비, 스마트팩토리, 로봇 적용 등을 연구하고 국내외 공장에 적용 가능한 형태로 만드는 역할에 가깝습니다. 즉 실제 양산 공장은 울산 아산 전주 등이 담당하고 남양은 그 양산이 가능하도록 공정 기술과 생산 시스템을 선행 개발하는 느낌입니다. 그래서 면접에서도 현장 생산관리보다 자동화, 공정 개선, 설비 이해, 데이터 기반 생산 효율화 관점 질문이 더 많이 연결될 가능성이 높습니다.
댓글 1
jjsh010325작성자2026.05.09
답변 감사합니다
- PPRO액티브현대트랜시스코전무 ∙ 채택률 100%
네, 이해하신 방향이 거의 맞습니다. 현대차 남양연구소 생산기술은 울산·아산·전주처럼 직접 대량 양산하는 공장 역할보다는 신차와 신공정의 양산 준비, 생산기술 개발, 공법 검증, 설비 검토, 표준화 업무 성격이 더 강합니다. 특히 전동화 프로젝트 수행 분야라면 전기차 관련 배터리·구동 시스템 조립 공정, 자동화, 품질 안정화, 신규 생산라인 구축 등을 사전에 검토하고 국내외 공장에 적용 가능한 생산기술을 개발하는 역할에 가깝습니다. 쉽게 말하면 실제 공장이 안정적으로 양산할 수 있도록 생산 관점에서 미리 검증하고 기준을 만드는 조직이라고 보시면 됩니다. 그래서 면접에서도 단순 제조보다 공정 이해, 문제 해결, 양산 적용성 관점으로 접근하시면 좋습니다.
함께 읽은 질문
Q. 현대자동차 생산기술(울산) 지원하려고 하는데 세부 직무가 고민이에요
3년간 수소차 연구실에서 ANSYS 열유동해석, CATIA, CAD로 연구했습니다. ①CAE 소성가공 SW사 1개월 인턴 - 한/영 매뉴얼 수정 ②연료밸브 형상개선 - 내부 형상 개선으로 와류 저감, 효율 17.6% 향상, 3D프린팅 실험 검증 ③연료밸브 개통속도별 유량해석 - 플랜저 속도별 유량 파악, 개방면적-유량 상관관계 검증 ④이젝터 연구 - T자형/일자형 직경비 최적화, T자형 효율 43% 향상, 3D프린팅 검증 ⑤냉각플레이트 설계 - 경량화·최저온도 형상 도출, 알루미늄 시제품 제작, 온도 20도 저감, 부품·공정 간소화 학점 4.15/ 지거국/ 자격증 산안기, 물류관리사, 6시그마GB/토스IH 주로 기본 형상을 모델링 및 해석해서 특성을 파악하고 개선해 효율을 향상시키는 프로젝트를 많이 했습니다. 이번 생산기술 직무 지원 예정인데 완성차/금형/PT 중 어디를 타겟팅해서 지원하면 좋을까요? 또 어떤 것을 중점으로 어필하면 좋을까요?
Q. 현대자동차 완성차 생산기술
현재 가전회사에서 개발 직무로 근무 중인 3년차 엔지니어입니다. 이번 상반기 현대자동차 완성차 생산기술 직무에 신입으로 지원한 상황입니다. 최근 제조 패러다임이 스마트팩토리, 자동화, 디지털 트윈 중심으로 빠르게 전환되고 있는 것으로 이해하고 있는데, 완성차 생산기술 직무의 실제 역할과 요구 역량이 어떻게 변화하고 있는지 궁금합니다. 현직자 또는 관련 경험 있으신 분들께 구체적으로 여쭙고 싶습니다. - 완성차 생산기술 직무의 핵심 역할이 무엇인지? - 공정 설계/라인 구축을 넘어서 현재는 어느 수준까지 역할이 확장되었는지? - 양산 안정화 이후에도 지속적으로 개입하는지, 아니면 SOP 이후 역할 비중이 줄어드는지? 감사합니다.
Q. 공대 생산기술 현장실습 6개월 VS 2개월 기간
기계공학과 재학생입니다 4-2학기 끝나고 칼졸업을 할 수 있지만 아직 경험이 없어서 여쭤봅니다 2학기 과목을 필수로 들어야 하는데 계절학기 현장실습을 들으면 칼 졸업이 되지만 2학기 현장실습을 들으면 1학기에 2학기 과목이 안열릴수도 있어서 졸업이 좀 늦어질수 있습니다 4-1학기 끝마치고 계절학기 중에 현장실습만 할까요?? 아니면 6개월 현장실습할까요?? 선배님에 조언 부탁드립니다
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.