취업 · 현대자동차 / 생산기술
Q. 현대자동차 생산기술 채용 질문
안녕하세요. 현대자동차 3월 채용 공고에 지원해보려고 합니다. 우선은 제 스펙은 요약해서 아래와 같습니다. 최종 학력: 지방 사립대 학사(전기전자) 지방 사립대 석사(전기전자컴퓨터) 어학: OPIC IM2 연구: 6회 국제학술대회 논문 주저자 2회 국제학술대회 논문 2저자 수상: 총 8회(기업 연계 프로젝트 2회, 공정 자동화 관련 프로젝트 수상 3회) 프로젝트: 총 9회(산학과제 3회, 기업 연계 프로젝트 2회) 제가 주로 연구했던 분야는 컴퓨터 비전입니다. 하지만 이번 공고에서는 연구개발 직군에 제가 지원해 볼만한 직무를 찾기 어려워 생산/제조 쪽으로 눈을 돌려 지원해보려합니다. 제가 지원하고자하는 직무는 남양연구소-생산기술과 울산공장-생산기술이며 둘 중에 고민중입니다. 같은 직무인 이 둘의 차이점과 조금 직무 핏이 제가 해온 것과 다른 느낌이 있는데, 합격 가능성이 있을지 궁금합니다!
2026.04.03
답변 6
- 대대한민국취준생파이팅포스코코부사장 ∙ 채택률 68% ∙일치직무
채택된 답변
안녕하세요 후배님, 취업 준비로 수고가 많으십니다. 질문 사항에 대해 답변 드리겠습니다. 본인의 상황을 종합적으로 고려했을 때 남양연구소 생산기술 직무에 지원해주시는 것을 추천드리겠습니다. 본인의 경우 국제학술대회 논문을 다수 출판하였으며 다양한 연구 프로젝트에서 수상하신 이력을 보유하고 계시므로 해당 분야에서 우수한 직무역량을 보유하고 있다고 판단됩니다. 따라서 현장 생산라인과 밀접한 울산 공장보다는 선행기술을 연구하는 남양연구소에 보다 적합하다고 판단되며 본인의 논문 실적, 수상이력을 감안했을 때 smart factory 구축 관련 선행기술 연구에 있어 충분히 기여할 수 있을 것으로 예상됩니다.
- 맛맛집후문현대자동차코상무 ∙ 채택률 67% ∙일치회사
남양연은 선행 생산 기술이고 울산은 양산 생산 기술이라고 보시면 됩니다 ㅎㅎ 공장 양산 전 새롭게 리드하는 쪽이 맞으시면 선행 생산 쪽을, 짜여져 있는 것을 실제 양산에 적용하는 쪽이 맞으시면 양산 쪽으로 쓰시면 됩니다. 채택도 부탁드려요 ㅎㅎ
- iiiliiilili현대자동차코대리 ∙ 채택률 38% ∙일치회사
안녕하십니까 먼저 채택 부탁드립니다!! 선행생기와 양산생기의 차이가 있을 것 같습니다. 연구소에서는 주로 선행생기 단계로 이루어지며 해당 공장에 맞게 라인을 수정하고 최적화 하는 것이 양산생기입니다. 일단 스펙적으로는 충분히 훌륭하시기 때문에 진로를 고민 잘하시고 넣어보시는거 추천드립니다!!
- PPRO액티브현대트랜시스코상무 ∙ 채택률 100% ∙일치학교
안녕하세요 멘티님~~ 남양 생산기술은 신공정 개발·시뮬·라인 구축 중심, 울산은 양산 라인 안정화·불량 개선·현장 대응 중심입니다. 컴비전 연구는 검사자동화·비전검사로 연결 가능해 생산기술과 핏이 있습니다. 남양은 개발 논리, 울산은 현장 개선·수치성과 강조로 준비하면 합격 가능성 충분합니다.
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 95%석사의 경우에는 어떤 연구를 했는지가 산업군과 직무를 정할시에 가장 크리티컬한 부분이 됩니다. 멘티분이 하신 연구활동의 결과물의 수준이 낮거나 희망하는 산업군, 직무와 핏하지 않다면 불가능은 아니겠지만 취업에 상당한 어려움이 있을 것입니다.
- 멘멘토 지니KT코이사 ∙ 채택률 64%
● 채택 부탁드립니다 ● 스펙 자체는 충분히 경쟁력 있습니다. 핵심은 방향 정리입니다. 남양은 공정 개발과 기술 검증 중심이라 연구 성향이 강하고 울산은 양산 공정 개선과 생산성 향상이 핵심입니다. 현재 이력은 연구 경험과 데이터 분석이 강점이라 남양이 더 핏이 좋습니다. 다만 울산도 자동화 프로젝트 경험을 공정 개선 사례로 풀면 충분히 지원 가능합니다. 중요한 것은 직무 전환 이유를 명확히 하고 비전과 연결하는 것입니다. 단순 지원이 아니라 왜 생산기술인지 설득력 있게 준비하셔야 합니다.
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Q. 이직을 준비하는 방법
안녕하세요. 포스코 계열사 생산기술부서에서 일하고 있습니다. 직무가 생산관리로 분류되어있습니다. 아직까지는 계속 다닐 생각인데 사정이 생길 수 있으니 미리 이직 준비를 차근차근 해두려합니다. 스펙 학점 4(전공 4.2) 수상경력 4회 전국대회 논문 1회 특허 출원만 2회 대외활동 (인텔, 포스코, 배터리, 자동차) 교육 4회 동아리 회장 1년 학부 연구생 1년 6개월 자격증 운전면허, 텐서플로 기타 AI자격증 어학 오픽 im2 간단하게는 이렇고 절반 이상이 AI관련 스펙입니다. 현회사에서도 생산기술 관련 이론이랑 접목해서 모델 개발을 계속 하고 있고 목표는 올해안에 특허를 출원하는 것입니다. 혹시 자격증이나 어학을 늘려야할까요? 아니면 회사 프로젝트에 집중해서 성과를 빠르게 얻을까요? 간다면 현대자동차, 기아, 외국계로 가고싶습니다.
Q. 인턴 직무 고민
저는 현재 4학년 막학기를 다니고 있는 취준생입니다. 이번 서한그룹과 진행하는 일경험 인턴쉽에 지원해보려 하는데 원래 자동차쪽 생기를 희망해 준비해 나가고있는데 모집 직무 중에 서한 ENP의 생산기술 (단조) 직무가 나을지 캄텍의 생산관리 직무가 나을지 고민이 되어서 질문 남깁니다! 생산기술(단조) 직무를 경험했을때 혹시 연구소의 부품개발 직무 쪽에 지원할때 도움이 되는 부분이 있을지도 궁금합니다!
Q. 자동차, 방산, 조선업 생산기술 직무 희망
전공 : 기계공학과(3학년) 학점 : 4.44 전공(4.38) 자격증 : TOEIC 800, ADSP *교내활동 1)구조건전성관리 연구실 학부연구생(2025.01~) -자동차나 비행기에 주로 쓰이는 복합재(cfrp) 파손 크기, 위치, 세기 예측 (AI기반) 2)Jump-up 전공멘토링 멘토(25-1학기,25-2학기)-장려상 -1학기 때 친구와 멘토링 1점대 초반에서 2점대 후반 상승 3)학교 취업 동아리(2025.11~) 4)현대자동차 울산공장 기업탐방, 재직선배 멘토링 *대외활동 1)산업통상부 주최 한국엔지니어링 경진대회 공모전 설계 아이디어 부문-장려상 <앞으로의 계획> 겨울방학 현장실습 예정 (자동차기업 생산기술 직무), 4-1은 미정 종강 전, 토익스피킹(IH) 딸 예정, 4-1에 일반기계기사 딸 예정 # 자동차,방산,조선업 생산기술직무를 희망하는데 제가 준비한 스펙이 생산기술 직무와 핏한지, 동아리 활동을 안 해서 소통역량이 부족한 것 같은데 무엇으로 보완할지 궁금합니다!
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