Q. 현대자동차, 기아자동차 선행생산기술 직무에 대해 궁금합니다.

답변 4

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  캐빈코치기아자동차

  코사장 ∙ 채택률 88%

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  안녕하세요 멘티님 반갑습니다. 기아자동차 생산기술부문 현직자입니다. 생산기술은 라인이나 설비를 구축/설치/개선 하는 일을 합니다. 선행 생산기술은 라인을 구축하기 전, 제품을 설계하는 단계부터 인볼브됩니다. 제품을 구상하는 단계부터 양산성이 있는지 없는지 양산성검토를 진행하며, 나중에 문제가 될 수 있는 것들을 사전에 예방하고 개선하는 일을 합니다. 연구개발 단계부터 선행해서 업무를 해나가에 당연히 연구소와 협업하는 순간이 많습니다.

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• 하

  하늘다리22Aggreko global

  코이사 ∙ 채택률 93%

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  요즈음들어 생산기술에 비용감축이라는 새로운 소리들이 많이 들려옵니다. 외자사에서 생산기술에 3D를 넣은 프로그램을 개발하여 획기적인 금액감축이 될수있다고 임원들에게 말하니 안넘어갈수가 없죠 취지는 좋으나 선행생산기술이라는 직무는 연구부터 라인효율최대화를 목표로 달리는 직무입니다. 밤도 없고 낮도 없습니다. 연구직보다 더 많이 일해야 효과가 나오는 직무입니다. 가면갈수록 줄어드는 비용이 늘어야하는데 하나의 프로젝트에 여러가지 비용계산이 들어간다는것 자체가 그리 미래가 있는 직무는아니니 잘생각하시기 바랍니다.

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• 아

  아톰 (atom)신우이엔지

  코이사 ∙ 채택률 81%

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  선행생산기술이란 주로 신차에 적용하는 신기술(신제품)에 대해 다양하게 선행생산 검토를 하고 생산을 준비하는 직무로써 새로운 설비에 대하여 사양을 검토하고 설비를 제작하고 신제품을 개발하는 업무인 반면에, 흔히 말하는 생산기술 엔지니어링 업무란 현재 생산중인 제품의 생산과 관련하여 원가를 절감시키거나 생산성을 향상시키기 위하여 행하는 제조공법의 개선, PLC 개선, 자동화설비 추진, 로봇화 추진을 위한 제반활동을 말하는 것입니다. 현대기아의 남양연구소에는 실제로 개발하는 신제품에 대한 검증(차량에서 발생되는 전자파나 유해물질 배출 정도) 도 함께 하면서 생산기술 엔지니어와 함께 협업하며 공동연구를 수행하는 것입니다.

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  캐빈코치기아자동차

  코사장 ∙ 채택률 88%

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  연구개발-현장의 중간다리역할을 하다보니 의사소통이 필수적이라고 봅니다. 채용을 따로하는 이유는 조직이 커졌고 현대기아자동차가 공개채용이 아닌 수시채용을 진행하기 때문입니다. 채택부탁드려요.

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