직무 · 현대자동차 / 연구·실험·기술

Q. 현대자동차 바디시스템 개발/ 파이롯트 직무고민

안녕하세요. 이번에 현대자동차 인턴을 지원하려고 직무를 고민하고 있습니다.
제가 가지고있는 프로젝트 경험들이 어디에 적합할지 여쭈어보고 싶어서 이렇게 글을 쓰게 되었습니다.

어필하고싶은 경험들은
기계요소설계- 파손이론, 금형을 고려한(언더컷,구배각 등) 전동카트설계 (Solidworks)
연구소 인턴- 구조해석을 이용한 재료강성/센서 민감도 관계 연구-각도센서 제작 (Rhino,Consol)
유한요소해석- 정/동적 하중에대한 구조해석
정도입니다.
이때 바디시스템 개발 직무와 파이롯트 직무중 그나마 어디가 더 적합할지 여쭈어보고 싶습니다.

답변 4
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바디시스템 개발 직무에서는 기계요소 설계, 모형분석, 제어시스템 설계 등이 주로 요구되는데, 제가 가지고 있는 경험들과 부합하는 점이 있는지 궁금합니다.

파이롯트 직무에서는 기계요소 설계, 모형분석, 제어시스템 설계 등의 지식이 필요하지만, 여러 분야에 대한 전반적인 지식이 필요합니다. 제가 가지고 있는 경험들과 부합하는 점이 있는지 궁금합니다.

두 직무 모두 제가 가지고 있는 경험들과 일치하는 부분이 많습니다. 기계요소 설계, 모형분석, 제어시스템 설계 등의 기초적인 지식은 두 직무 모두에 필요합니다. 또한, 바디시스템 개발 직무에서는 엔진 설계, 바디 구조 설계, 기계 제어 등의 전문 지식이 필요합니다. 그리고, 파이롯트 직무에서는 다양한 분야의 전문 지식이 필요합니다.

그렇기 때문에, 제가 지금 가지고 있는 경험과 지식을 바탕으로 바디시스템 개발 직무가 더 적합하다고 판단합니다. 하지만 두 직무 모두 다양한 지식과 경험을 필요로 합니다. 따라서 적합한 직무를 선택하기 위해서는 다양한 지식과 경험을 보유하고, 본인의 역량을 잘 파악하고 있어야 합니다.

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코사장 ∙ 채택률 94%

멘티분이 하고 싶은 경험들을 보면 바디시스템 개발 직무라고 생각을 합니다. 파이롯트는 개발에서도 마지막 단계로 멘티분이 하고 싶으신 것을 직접적으로 할 수 있는 부분이 아니기 때문에 이와 같이 말씀드렸습니다.


U
Unionshu

안녕하세요 ㅎㅎ

음.. 개인적으로는 구조해석, 설계 경험이 잇느셔서 바디시스템 개발 쪽을 더 추천드립니다!!

우수한 스펙들이네요..
소신껏 지원하시길 바래요!

좋은 결과가 있기를

채택 부탁드려요


미래의 나침반
코이사 ∙ 채택률 62% ∙
회사 산업
일치

안녕하세요
설계, 구조해석 및 각도센서 제작 경험과 유한요소 해석 경험이 있으셔서
파이롯트 직무보다는 바디시스템 개발직무에 훨씬 적합하십니다.


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