취업 · 현대자동차 / 연구개발
상반기, 하반기 현대계열사 서류는 1곳씩은 붙었는데 인적성을 넘기질 못하네요...선배님들은 인적성 몇 권씩 푸셨나요? 그리고 인적성시험에서 인성이 차지하는 비중이 얼마나 큰지 궁금합니다.
2017.12.24
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안녕하세요 저는 현재 기계공학과 학부생 3학년입니다. 저는 현대 자동차 남양 연구소 연구 개발 쪽에서 세부적으로는 관심 분야 크기 순대로 샤시 시스템(현가), 샤시 아키텍처, 바디, 상용차, 주행성능컨셉, 주행성능 테스트, 파일롯트 등의 직무에 관심이 있습니다. 아직 세부 직무는 어떤 것을 선택할지는 고민 중에 있습니다. 따라서 3학년 2학기 전공 수강 과목 중에, 진동학, 유한요소해석, 자동제어 중 2가지를 어떤 것을 들으면 좋을지 고민이 됩니다. 진동학과 유한요소해석을 들으려 했는데, 현재 샤시 시스템 현가 개발이 제어 쪽의 개발이 진행이 많이 되고 있고 앞으로의 인재 수요도 제어 쪽까지 능력이 있는 인재를 채용하지 않을까 싶어 자동 제어 과목을 듣는 것이 나을지 고민이 됩니다. 하지만 희망 직무들 대부분에서 유한요소해석(FEA, FEM, CAE)이 통상 많이 도움이 될 것 같다는 답변을 gpt에서 들었습니다. 어떤 선택을 하면 좋을지 고민이 됩니다.
안녕하세요 자동차 회사 r&d, 그 중에서도 샤시 제어 직무를 희망하는데 학사, 석사 취업시 맡는 업무나 연봉에 차이가 있는지 궁금합니다
안녕하세요 저는 표제와 같은 직무를 희망하고 있는 학생입니다. 이번 2월에 졸업 예정이고, 중견기업 연구소에 정직원으로 6개월째 일하고 있습니다. MoTeC 데이터를 분석해 요레이트(Yaw Rate)와 조향각(Steering Angle)의 괴리를 통해 언더스티어를 진단하고 , 스프링/댐퍼/ARB를 조절해 해결하는 과정에 흥미가 깊습니다. 하기에는 제가 작성한 보고서가 있습니다. 참고해주시면 정말로 감사드리겠습니다. 제가 드리고 싶은 질문은.. 제가 여기서 더 할 수 있는게 뭐가 있을까요? 어떤점을 더 해나가야할까요? 정말 그 직무를 하고싶어서 즉시전투력이 되기위해 노력해오고 있습니다. 하지만 제가 잘 하고 있는건지 모르겠어요. 현직자분들의 소중한 답글이 있다면 정말 감사히 참조하겠습니다. 감사합니다. https://docs.google.com/document/d/1Yj0dVNcZJ-kMzU-cyR6w1gCduHqWY-IUMTwBgNsIyWE/edit?usp=sharing
안녕하세요 저는 현재 기계공학과 학부생 3학년입니다. 저는 현대 자동차 남양 연구소 연구 개발 쪽에서 세부적으로는 관심 분야 크기 순대로 샤시 시스템(현가), 샤시 아키텍처, 바디, 상용차, 주행성능컨셉, 주행성능 테스트, 파일롯트 등의 직무에 관심이 있습니다. 아직 세부 직무는 어떤 것을 선택할지는 고민 중에 있습니다. 따라서 3학년 2학기 전공 수강 과목 중에, 진동학, 유한요소해석, 자동제어 중 2가지를 어떤 것을 들으면 좋을지 고민이 됩니다. 진동학과 유한요소해석을 들으려 했는데, 현재 샤시 시스템 현가 개발이 제어 쪽의 개발이 진행이 많이 되고 있고 앞으로의 인재 수요도 제어 쪽까지 능력이 있는 인재를 채용하지 않을까 싶어 자동 제어 과목을 듣는 것이 나을지 고민이 됩니다. 하지만 희망 직무들 대부분에서 유한요소해석(FEA, FEM, CAE)이 통상 많이 도움이 될 것 같다는 답변을 gpt에서 들었습니다. 어떤 선택을 하면 좋을지 고민이 됩니다.
안녕하세요 자동차 회사 r&d, 그 중에서도 샤시 제어 직무를 희망하는데 학사, 석사 취업시 맡는 업무나 연봉에 차이가 있는지 궁금합니다
안녕하세요 저는 표제와 같은 직무를 희망하고 있는 학생입니다. 이번 2월에 졸업 예정이고, 중견기업 연구소에 정직원으로 6개월째 일하고 있습니다. MoTeC 데이터를 분석해 요레이트(Yaw Rate)와 조향각(Steering Angle)의 괴리를 통해 언더스티어를 진단하고 , 스프링/댐퍼/ARB를 조절해 해결하는 과정에 흥미가 깊습니다. 하기에는 제가 작성한 보고서가 있습니다. 참고해주시면 정말로 감사드리겠습니다. 제가 드리고 싶은 질문은.. 제가 여기서 더 할 수 있는게 뭐가 있을까요? 어떤점을 더 해나가야할까요? 정말 그 직무를 하고싶어서 즉시전투력이 되기위해 노력해오고 있습니다. 하지만 제가 잘 하고 있는건지 모르겠어요. 현직자분들의 소중한 답글이 있다면 정말 감사히 참조하겠습니다. 감사합니다. https://docs.google.com/document/d/1Yj0dVNcZJ-kMzU-cyR6w1gCduHqWY-IUMTwBgNsIyWE/edit?usp=sharing
답변 3
채택된 답변안녕하세요 멘티님, 한양대학교 후배들을 대상으로 멘토링을 진행해온 hongineer입니다. 인적성 때문에 고민이 많으시네요. 저 같은 경우는 인적성 보기 일주일 전부터 HMAT 한권 GSAT 1권, SKCT 반권 정도 풀어보고 갔습니다. 이렇게 해도 응시했던 기업들 인적성은 모두 붙엇습니다. 직설적으로 이야기 드리면... 솔직히 인성이야 본인 인성을 솔직하게 찍으면 되는 것이고... 적성이 문젠데, 적성은 IQ Test입니다. 그래서 아마 주변 보시면 하나 붙은 사람들은 계속 붙고, 떨어지는 사람들은 다른 인적성도 계속 떨어질거에요. 즉, 애초에 머리 좋은 사람들이 잘 보게 만들어진 시험인데 다행인점은 준비가 가능한다는 점이니다. 대부분의 인적성이 GSAT을 기본으로, HMAT 정도 한 권 푸시면 충분하고, 이공계 기준으로 SK와 LG가 어렵긴 하지만 위 두권으로 커버 되고 작년도 유형만 좀 보고 가면 대비가 되는 수준입니다. 따라서 본인이 인적성을 푸는데 어려움을 느낀다면 연습이 중요하다고 볼 수 있습니다. 개인적으로는 많은 문제를 푸는 것이 중요한것은 아니고, 학교에서 하는 인적성 특강 등을 들으며 이런 유형은 이렇게 푼다 정도의 필승법을 본인이 만드시는 것이 중요합니다. 스터디를 만드셔서 시간재면서 풀어보시면서 본인과 비슷한 스펙의 다른 학우들에 비해서 본인 점수를 비교해보는 것도 도움이 되구요. 이렇게 하셔도 감이 안온다면... 조금 여유가 있다는 가정하여 PSAT의 자료해석 등의 교재들이 있거든요. 인적성 문제가 PSAT 문제들을 쉽게 가공한 것들이라고 생각되기 때문에 위의 책들의 요령만 파악하셔도 정말 많은 도움이 됩니다. 인성은 지금 바꾸는 것이 오히려 어렵고, 일단 이공계 기준으로 적성도 많이 보기 때문에... 인성은 그냥 시간내에 정확하게 마킹하는 것에만 집중하시고 적성점수를 올리시는데 최선을 다하시길 바랍니다. 요령을 익혀보세요 화이팅입니다
