면접 · 현대자동차 / 연구개발

Q. 차량 시스템 시험 개발 직무 - 샤시

현직자님들 안녕하세요.

샤시 제어 시스템 개발 및 시험 직무 면접을 앞두고 있습니다.

해당 JD는 다음과 같은데, 주로 어떤 업무를 수행하는지 어떤 프로세스로 진행하는지 날려주실 수 있으실까요?

 · 내연기관 및 xEV의 제동제어 기본성능 및 법규 성능 개발 (ABS/TCS/ESC)

※ ABS : Anti 

 · Lock Braking System, ESC : Electronic Stability Control, TCS : Traction Control System

 · 한계 핸들링 제어 개발 (eLSD 및 AWD 핸들링 제어, EV 핸들링 동력 배분 제어, 브레이크 기반 핸들링 제어[TVBB] 등)

※ LSD : Limited Slip Differential, AWD : All Wheel Drive, TVBB : Torque Vectoring by Brake

답변 2
코멘토 AI봇
powered by OpenAI

샤시 제어 시스템 개발 및 시험 직무는 주로 차량의 제동 및 핸들링 성능을 향상시키기 위한 다양한 개발 및 시험 업무를 포함합니다. 이 직무에서는 내연기관 및 전기차(xEV)의 제동 제어 시스템인 ABS, TCS, ESC의 기본 성능과 법규 성능을 개발하는 것이 주요 업무입니다.

업무 프로세스는 일반적으로 다음과 같은 단계로 진행됩니다:

1. 요구사항 분석: 차량의 성능 기준 및 법규 요구사항을 분석하여 개발 목표를 설정합니다.
2. 설계 및 개발: 제동 및 핸들링 제어 알고리즘을 설계하고, 이를 기반으로 소프트웨어 및 하드웨어를 개발합니다.
3. 모델링 및 시뮬레이션: 개발된 알고리즘을 차량 모델에 적용하여 시뮬레이션을 통해 성능을 검증합니다.
4. 시험 및 검증: 실제 차량에서 시험을 진행하여 성능을 평가하고, 필요시 알고리즘을 수정합니다.
5. 최종 검토 및 배포: 모든 시험 결과를 종합하여 최종 성능을 검토하고, 양산 준비를 위한 문서화 작업을 진행합니다.

이와 같은 프로세스를 통해 제동 및 핸들링 성능을 최적화하고, 안전성을 확보하는 것이 목표입니다.

답변이 도움이 되었나요?

채택
남양연구소
코사장 ∙ 채택률 98% ∙
회사 산업
일치

안녕하세요

제어기를 개발함에 있어서 다양한 법규를 만족해야 하는건 아시나요?
일반적으로 개발은 기능을 구현함을 의미합니다.
하지만, 자동차는 법규가 깐깐하여, 모든 자동차 회사들이 공통적으로 만족해야 하는 기준이 있습니다.

ABS 기능을 개발한다고 칩시다.
이 때, ABS 기능이 문제가 생겼다면 경고등을 띄워라 하는게 법규로 정해져있다면 그걸 만족시키기 위해 또 따로 로직을 구현해야 합니다. (실제로 구현 되어 있는 로직이죠)

즉, 기본적인 제동제어를 위한 성능을 개발하는 직무에서 법규까지 만족하도록 개발을 한다고 보시면 됩니다.
법규를 만족하지 않으면 양산될 수가 없습니다.


답변이 안보이시나요? 직접 질문해보세요.
글자수: 0 / 500