직무 · 현대자동차 / 연구개발
R&D 전동화시스템 개발 직무로 지원하고자 합니다. 1. 구동모터 설계를 위해 필요한 역량은 무엇인지 2. 실제 하는 업무와 그중에서 학사 출신은 어떤 업무를 하게 되는지 3. 자소서에 어필하면 좋은 역량은 무엇인지 궁금합니다. 감사합니다.
2021.03.07
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안녕하세요 현차 1차 벤더 계약직 재직중인 사람입니다 이번 현차 신입에 지원하고자 하는데, 경력 1년 미만이라는 부분이 생겼더라고요 제가 인턴+계약직으로 토탈 1년 3개월 정도 다녔는데, 이것도 경력으로 치는걸까요?? 아님 정규직에 대해서만 말하는 걸까요?? 명일 채용설명회 때 여쭤보긴 할텐데, 여기 계신 분들의 생각은 어떤지 궁금해서 질문 남깁니다 답변해주시면 감사하겠습니다
안녕하십니까남양연구소 고성능차시험팀에서 근무하고자 기숙사에 심레이싱 장비를 설치하고 레이스차량간 거동차이 및 셋업에 따른 거동변화를 MoTeC 소프트웨어를 활용하여 보고서를 작성해본 경험이 있고 MoTeC 프로그램을 통한 한계주행 피드백(오버-언더스티어, 스티어링량)을 초단위로 복기해오고 있습니다. 또한 N페스티벌 4중충돌 사건에서 브레이크 냉각문제의 원인을 주행풍 감소비에서 발견하였고 레이스별 주행풍량감소비를 통한 브레이크 제품 선정법을 고안해본 경험이 있습니다. - 레이스 실력 초단위 복귀 - https://www.youtube.com/watch?v=zNssBB52DL4&t=77s - MoTeC 보고서, N페스티벌 사고 개선안 에세이 - https://docs.google.com/document/d/1Yj0dVNcZJ-kMzU-cyR6w1gCduHqWY-IUMTwBgNsIyWE/edit?usp=sharing 직무랑 비교하면 제가 하고있는게 얼마나 닮아있는지 알려주시면감사겠습니
인재풀로 지원자에게 지원문의가 들어오는경우가 있나요? 수시채용으로 바뀌고나서 어떻게 변했는지 궁금하기도합니다
안녕하세요 현차 1차 벤더 계약직 재직중인 사람입니다 이번 현차 신입에 지원하고자 하는데, 경력 1년 미만이라는 부분이 생겼더라고요 제가 인턴+계약직으로 토탈 1년 3개월 정도 다녔는데, 이것도 경력으로 치는걸까요?? 아님 정규직에 대해서만 말하는 걸까요?? 명일 채용설명회 때 여쭤보긴 할텐데, 여기 계신 분들의 생각은 어떤지 궁금해서 질문 남깁니다 답변해주시면 감사하겠습니다
안녕하십니까남양연구소 고성능차시험팀에서 근무하고자 기숙사에 심레이싱 장비를 설치하고 레이스차량간 거동차이 및 셋업에 따른 거동변화를 MoTeC 소프트웨어를 활용하여 보고서를 작성해본 경험이 있고 MoTeC 프로그램을 통한 한계주행 피드백(오버-언더스티어, 스티어링량)을 초단위로 복기해오고 있습니다. 또한 N페스티벌 4중충돌 사건에서 브레이크 냉각문제의 원인을 주행풍 감소비에서 발견하였고 레이스별 주행풍량감소비를 통한 브레이크 제품 선정법을 고안해본 경험이 있습니다. - 레이스 실력 초단위 복귀 - https://www.youtube.com/watch?v=zNssBB52DL4&t=77s - MoTeC 보고서, N페스티벌 사고 개선안 에세이 - https://docs.google.com/document/d/1Yj0dVNcZJ-kMzU-cyR6w1gCduHqWY-IUMTwBgNsIyWE/edit?usp=sharing 직무랑 비교하면 제가 하고있는게 얼마나 닮아있는지 알려주시면감사겠습니
인재풀로 지원자에게 지원문의가 들어오는경우가 있나요? 수시채용으로 바뀌고나서 어떻게 변했는지 궁금하기도합니다
답변 3
채택된 답변안녕하세요 hongineer입니다. 세부직무는 아래 참고해 보시고 ·전자기 설계 - 영구자석 동기기 전자기 설계 - 비희토류 모터(유도기/계자권선모터/SRM) 전자기 설계 ·고정자 설계 - 친환경차량용 구동모터의 고정자 핵심부품 (코어/코일/센서류) 설계 및 개발 - 구동모터 권선/절연/냉각 부문 전문지식을 활용한 모터 성능 극대화 ·회전자 설계 - 내구 성능 확보 및 고rpm 대응을 위한 회전자 코어/영구자석/베어링/샤프트 설계 - 기계손 최소화를 위한 마찰요소 (베어링/접촉씰 등) 최적 설계 ·패키지, 레이아웃 - 요구조건(모터 성능사양/탑재 공간 등)을 고려한 구동모터 레이아웃 설계 - 구동모터 주변부품(엔진/변속기/호스류 등)을 고려한 패키지 검토 및 설계 ·하우징 설계 - 구동모터 하우징(엔진&변속기 접합면)/고전압 단자대 구조설계 (다이캐스팅/플라스틱 사출) - 마운팅 브라켓/냉각니플/호스 외 외장품 및 체결볼트 설계 (프레스/인출) ·냉각 설계 - 구동모터 발열량 해석을 통한 냉각 설계 - 구동모터 내부 냉각 회로 설계 - PE 시스템 냉각 설계 또, 아래 자료 참고하시면 도움 될 것 같아요 전기자동차 구동용 모터의 기술현황 및 이슈 https://www.ksae.org/func/download_journal.php?path=L2hvbWUvdmlydHVhbC9rc2FlL2h0ZG9jcy91cGxvYWQvam91cm5hbC9BYnN0cmFjdF8xNTY1Nzg5MDIxXzcxNTYucGRm&filename=S1NBRUpfMjAxNzM5MDJfNDAtNDQucGRm&bsid=7374 참고로 석사분들은 보통 모터관련 논문이나 연구를 주로 어필하시고 학사분이시라면 모터 관련된 프로젝트나 해당부분이 없다면 전기전자 관련 프로젝트, 경험 등을 위주로 어필하시면 됩니다. 화이팅입니다:)
