Q. 현대자동차 제동시스템 개발

답변 3

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  프로답변러YTN

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  멘티님, 현대자동차의 제동시스템 개발 직무에서 언급되는 샤시는 차량의 하부 구조 전체를 뜻하지만 해당 직무에서는 샤시 중에서도 제동 파트를 중심으로 다루는 것이 맞습니다, 즉 차량의 샤시 시스템(현가·조향·제동·샤시제어) 중 제동 기능이 핵심인 분야로 ABS, ESC, 회생제동, 제동 블렌딩 같은 제어 기술 개발이 주요 업무입니다, 설명에 주행성능(제동·스티어링·핸들링)이 함께 언급된 것은 샤시 요소들이 상호 연동되어 조율되기 때문으로 제동시스템이 그 중심축에 해당합니다, 요약하면 ‘샤시 시스템 중 제동 서브시스템을 전담하는 직무’로 이해하면 정확합니다, 파이팅입니다!

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  채택스포스코

  코부사장 ∙ 채택률 73%

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  안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 말씀하신 부분 혼동될 수 있는데 현대자동차 제동시스템 개발 직무에서 말하는 샤시는 사실 차량 하체 시스템인 '샤시' 전체를 포괄하는 개념입니다. 제동뿐만 아니라 스티어링이나 핸들링까지 포함된 넓은 범위의 샤시 시스템 내에서 제동 파트에 특화된 설계와 개발 업무를 하게 되니 당장 직무명이 제동시스템이라고 하더라도 샤시 관련 기본적인 이해와 협업 능력은 매우 중요합니다. 그리고 기능 안전이나 제어 사양 개발도 단순히 브레이크 부품 설계뿐 아니라 제어기의 소프트웨어적 안전성까지 다루는 일이기에 직무상세를 꼼꼼히 살펴보고 샤시 내부에서 제동시스템의 역할을 파악하시면 도움이 될 거예요. 또한 이 분야는 신기술이 빠르게 바뀌고 있기 때문에 샤시 신기술 트렌드를 파악하면서 제동시스템 같은 특화 파트에 적용하는 역량이 매우 중요합니다. 평소에 차량 하체 시스템 전반적인 부분과 제동 관련 핵심 기술에 관한 공부를 병행하시고 실제 제동제어, ABS, ESC 같은 제어 시스템에 대해 감을 익히면 면접이나 실무에서 훨씬 수월하실 거예요. 참고로 대학 동기 중 현대자동차 연구원도 샤시 직무 내에서 세부적으로 부품별로 역할이 나뉘지만 기본 설계부터 제어까지 전반적인 업무를 깊게 경험하는 편이라고 하더라고요. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.

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  캐빈코치기아

  코사장 ∙ 채택률 88%

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  안녕하세요 멘티님 반갑습니다. 기아 현직자입니다. 제동시스템도 큰틀에서 샤시시스템 안에 포함이 됩니다. 자동차는 크게 차체/샤시/외판/범퍼 등으로 나뉘어지고 별도로 기능을 가진 부품은 대부분 샤시에 해당됩니다.

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