취업 · 현대자동차 / 연구개발
Q. 현대자동차 직무역량검사
안녕하세요 이번 현대자동차 신입 채용에 지원하려는 학생입니다. 다름이 아니라 연구개발 직무에서 직무역량검사를 본다고 합니다. 지원서 내 응시과목 선택란이 있는데(기계공학/전기전자/코딩 테스트 등) 이 응시과목은 예를 들어 기계공학이라하면 4대역학을 보는 걸까요? 인터넷 조사를 해봐도 잘 나오지 않아 여쭤봅니다. 기사 수준으로 준비를 하면 되는지도 궁금합니다. 감사합니다.
2026.03.21
답변 4
- 멘멘토 지니KT코상무 ∙ 채택률 64%
채택된 답변
● 채택 부탁드립니다 ● 직무역량검사는 전공 전반을 보는 시험으로 기계공학 선택 시 4대역학이 핵심입니다. 다만 단순 이론 암기보다 개념 이해와 응용 문제가 많이 나오기 때문에 공식 암기 위주보다는 문제 풀이 중심 준비가 중요합니다. 난이도는 기사 수준과 유사하지만 더 넓게 출제되는 편이라 열 유체 재료 동역학 전반을 얕고 넓게 보는 전략이 좋습니다. 코딩은 선택 시 기본 알고리즘과 구현 문제 수준으로 준비하시면 됩니다. 결론적으로 기계 선택이면 4대역학 중심 기본서와 기사 기출을 병행하는 방식이 가장 효율적입니다.
- 대대한민국취준생파이팅포스코코부사장 ∙ 채택률 68%
채택된 답변
안녕하세요 후배님, 취업 준비에 수고가 많으십니다. 질문 사항에 대해 답변 드리겠습니다. 본인의 주전공에 부합하는 전공 과목의 주요 기본/핵심 개념에 대해 질문들이 빈출되게 되며, 기계공학일 경우 4대 역학 및 기타 주요 과목의 법칙 및 간단한 응용 내용 등의 수준에서 출제될 것으로 예상됩니다. 직무역량검사의 경우 제한된 시간 내에 지원자의 역량을 압축적으로 평가하게 되므로 너무 지나치게 어렵고 지엽적인 심화 문제를 출제하기 어려우며, 일반기계기사 필기 전형에 출제되는 문제 수준으로 준비해주시면 큰 이슈가 없습니다. 참고하십시오.
- ㅇㅇㄹㄹㅇ1313만앤휴멜코리아코사원 ∙ 채택률 60%
채택된 답변
네 기사 수준입니다 작년 봤어요 ㅎㅎ ㅜㅜ
댓글 2
히히히홧팅작성자2026.03.21
헉 감사합니다.. 혹시 몇문제 나오셨는지 기억나시나요?
코코멘토훈코멘토훈2026.04.06
@히히홧팅 궁금합니다.. 일반기계는 양이 너무 많아서 이걸로 준비하는게 맞는지...
- PPRO액티브현대트랜시스코전무 ∙ 채택률 100%
안녕하세요 멘티님~~ 현대자동차 직무역량검사는 선택 전공의 핵심 전공지식을 봅니다. 기계공학이면 4대역학(재료·유체·열·동역학) 중심에 기초설계/제어 개념까지 포함됩니다. 난이도는 기사~전공 중간 수준으로, 공식을 암기하기보다 개념 이해+기본 문제풀이 위주로 준비하는 것이 좋습니다.
함께 읽은 질문
Q. 현대자동차 고성능차시험팀에 대한건
안녕하십니까 저는 현대자동차 고성능차시험팀 섀시시험파트 R&H 직무에 지원하고자 하는 학생입니다. 계속해서 심레이싱 - MoTeC차량거동분석을 이어나가고 있습니다. 현직과 최대한 유사하게 진행하려 노력중입니다 피드백을 겸허히 수용하여 이번 보고서를 마무리 지었습니다. 시간이 괜찮으시다면 한번 읽어주시고 귀한 피드백주시면 정말 감사하겠습니다. 한마디한마디가 정말로 힘이되고 도움이 됩니다. 항상 감사합니다. 덕분에 정말 많이 성장하고있습니다 https://docs.google.com/document/d/1Yj0dVNcZJ-kMzU-cyR6w1gCduHqWY-IUMTwBgNsIyWE/edit?usp=sharing
Q. 현대자동차 환경 인증 시험 질문드립니다.
안녕하세요 취업을 준비하는 자동차공학 전공 대학생입니다. 이번 현대자동차 채용에서 연구개발-차량 환경 인증 시험 직무에 관해서 질문하려고 합니다. -차량 배출/연비/증발/전비 인증시험 준비 및 수행 -환경인증시험 수행을 위한 시험장비 법규 정합성 유지 및 기술지원 우선 저는 자작차(수소연료전지) 동아리 2년 활동을 통해서 자동차와 환경과의 연결에 대해서 생각하게 되었고 이후 자동차 환경 법규 인증 인턴으로 근무했습니다. 자작차 내용 실차(FCEV)평가 및 전력 공급 캘리브레이션을 통한 연비 향상 인턴 내용 1. BMW 수입 차량 배출가스/소음 시험 성적서를 전달 받고 환경부 산하 KENCIS인증을 위한 인증서 작성 - 대기환경보전법에 의거하여 시험 성적 및 과정 규제 적합 검토 후 문서 작성 1. 실제 업무 수행을 위한 어필 역량이 어떠한 방향일지 고민됩니다. 2. 인턴에서 시험 과정을 직접 참여는 하지 않았고, 관련 랩실 경험이 없는데 크게 작용될 지 궁금합니다.
Q. 현대자동차 계약학과(차량 구동 SW 제어 개발) 연구 방향성 및 연구 계획
안녕하세요. 현대자동차 계약학과 지원을 고민 중입니다. 저는 기계설계공학을 복수전공해 제어·시스템 기본 역량을 갖추고 있습니다. 다만 직접적인 차량 제어 SW 경험은 없고, 생체 데이터 기반 알고리즘 개발과 센서 데이터 처리 경험이 주된 강점입니다. 학부연구생 1회, 연구실 인턴 2회 경험도 차량 분야와는 다소 거리가 있지만, 이를 연구 역량과 문제 해결 능력으로 확장하고자 합니다. 관심 분야는 운전자 상태 인식, 이상운전 감지, 인간 중심 차량 제어이며, 해당 직무 계약학과 교수님들의 일부 연구 분야와도 연결됩니다. 질문은 두 가지입니다. 1. 이런 배경이 계약학과 전형에서 약점이 될까요, 아니면 융합형 연구 역량으로 평가될 수 있을까요? 2. 현대차 제어 SW 조직에서 생체신호·웨어러블 데이터·적응형 제어 같은 연구 방향성이 실제로 중요한 축으로 다뤄지고 있나요? *참고로 학부는 지거국, GPA 4.38/4.5, 토스 150, 뉴텝스 323점 보유하고 있습니다.
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.

