Q. 현대자동차 차체설계에 있어서 질문있습니다
차체나 클로저부품의 경우 충돌을 대비해 강도와 강성이 높아야하는것으로 알고있습니다 하지만 너무 높아도 충격에너지를 흡수하지못해 위험합니다
1. 주로 필러나 프론트부분에 초고장력강이나 cfrp을 사용해서 강도를 높이는데 앞서 말씀드린 강성을 적절하게 고려해서 위 재료를 사용하는건가요? 뭔가 이름이링 설명만 보면 엄청 높은 강도를 가진다고 나와서요 대략1500mpa정도요
2. 그럼 저런 강성을 조절하기 위해 가변강성 기술을 사용하지는 않나요? 스테빌라이저 바같은경우는 가변강성을 적용해서 승차감을 더 좋게한다는데 차체골격(필러등)나 도어 테일게이트등 클로저부품은 저런 연구나 기사?같은게 안보여서요ㅠㅠ
Q. 현대자동차 연료전지시스템 평가 직무 관련 질문
안녕하세요, 현대자동차 연료전지시스템 평가 직무에 대해 질문 있습니다.
우선, 올해 6월 채용 공고 입니다.
·연료전지시스템 평가 및 기능/성능 개발
·연료전지시스템 성능/효율 평가
·연료전지시스템 환경 평가
·연료전지시스템의 스택 진단 및 최적 운전기술 개발
·연료전지시스템 기능/성능 개발 및 검증
우대사항
·이공계열 전공하신 분(기계/재료/화공/자동차/전지전자 공학 분야)
·열/유체역학 관련 지식 이해도 보유하신 분
·INCA, MATLAB, MDA, Cameo 프로그램 활용 가능하신 분
1. 해당 직무의 실무에 대해 알고 싶습니다.
(연료전지 시스템의 스택, 연료공급시스템, 공기공급시스템, 열관리시스템의 전반적 성능, 효율, 내구를 평가하는 직무인지, 아니라면 진행하시는 실무에 대해 듣고 싶습니다.)
2. 입사 후 직무 수행을 잘하기 위해 이것 만큼은 필히 알고가면 좋을 것 같다 싶은 부문이 있으신지 궁금합니다.
감사합니다.
Q. 현대자동차 1차 직무 면접 관련 질문드립니다.
안녕하세요! 이번에 남양연구소 PE시스템 시험개발 서류 합격을 했는데,
1차 직무 면접에 나오는 사전과제가 감이 잘 안 잡히고, 관련 정보들도
많이 있지 않아서,, 어떻게 준비해야할 지 잘 모르겠습니다.
혹시 직무면접 중 사전과제 대비해서 어떻게 준비해야할 지 알려주실 수 있을까요?
아니면 모터와 인버터 등 PE 시스템 관련해서 최근 가장 화제가 되는 현업 이슈는 어떤 것이 있을지
궁금합니다! 감사합니다.