직무 · 현대자동차 / 연구개발
학과가 자동차나 기계가 아니다 보니 자동차와 관련된 스펙이 없어서 현대자동차 상시채용에 지원이 쉽지 않습니다. 그나마 제가 가진 스펙중에 matlab과 simulink를 할 수 있고 전기의 여러 분야중 제어를 가장 잘하는 상태입니다. 1. 환경차 평가 직무가 전기과도 맞을지 궁금합니다. 2. 환경차 평가에 차량평가와 파워트레인으로 나눠서 지원하게 되어있는데 두가지 중 무엇이 저한테 맞을지 궁금합니다.
2019.06.04
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이번 10월 신입 채용에서는 세부 직무로는 공고가 나오지 않았습니다... 연구개발 직무에서는 제동시스템개발, 차량프로젝트 관리 2개만 공고가 떴습니다. 이번 채용설명회에서 넓은 직무 분야로 뽑는다고 설명하시긴 했지만, 공고에 뜬 제동시스템 개발의 세부직무를 읽어보니 거의 샤시 시스템 설계입니다. 저는 전동화 설계부분 지원을 고려하고 있었던지라 고민이 됩니다. 이번만 전동화 설계부분은 모집을 안하는 것인지,, 아니면 큰 분야로 생각해서 제동시스템 개발에 지원을 하면 되는것인지 고민됩니다.
인재풀로 지원자에게 지원문의가 들어오는경우가 있나요? 수시채용으로 바뀌고나서 어떻게 변했는지 궁금하기도합니다
안녕하십니까 남양연구소 고성능차시험팀에서 근무하고자 기숙사에 심레이싱 장비를 설치하고 레이스차량간 거동차이 및 셋업에 따른 거동변화를 MoTeC 소프트웨어를 활용하여 보고서를 작성해본 경험이 있고 MoTeC 프로그램을 통한 한계주행 피드백(오버-언더스티어, 스티어링량)을 초단위로 복기해오고 있습니다. 또한 N페스티벌 4중충돌 사건에서 브레이크 냉각문제의 원인을 주행풍 감소비에서 발견하였고 레이스별 주행풍량감소비를 통한 브레이크 제품 선정법을 고안해본 경험이 있습니다. 이번에 현대자동차 남양연구소 기술직 채용에 있어 벤치/실차 테스트 직무에 지원하였고 지원동기 및 강점은 위에 기술한 내용과 같습니다. 또한 남양연구소 기술직에서 고성능차시험직무를 수행할 수 있다면, 이 경험을 바탕으로 대학 졸업(26년 2월) 후 부서이동을 희망합니다. 제가 질문하고자 하는 내용은 아래와 같습니다. 남양연구소 R&D 기술직은 단순시험업무를 진행한다고 인지중인데 부서를 고를 수 있나요?
이번 10월 신입 채용에서는 세부 직무로는 공고가 나오지 않았습니다... 연구개발 직무에서는 제동시스템개발, 차량프로젝트 관리 2개만 공고가 떴습니다. 이번 채용설명회에서 넓은 직무 분야로 뽑는다고 설명하시긴 했지만, 공고에 뜬 제동시스템 개발의 세부직무를 읽어보니 거의 샤시 시스템 설계입니다. 저는 전동화 설계부분 지원을 고려하고 있었던지라 고민이 됩니다. 이번만 전동화 설계부분은 모집을 안하는 것인지,, 아니면 큰 분야로 생각해서 제동시스템 개발에 지원을 하면 되는것인지 고민됩니다.
인재풀로 지원자에게 지원문의가 들어오는경우가 있나요? 수시채용으로 바뀌고나서 어떻게 변했는지 궁금하기도합니다
안녕하십니까 남양연구소 고성능차시험팀에서 근무하고자 기숙사에 심레이싱 장비를 설치하고 레이스차량간 거동차이 및 셋업에 따른 거동변화를 MoTeC 소프트웨어를 활용하여 보고서를 작성해본 경험이 있고 MoTeC 프로그램을 통한 한계주행 피드백(오버-언더스티어, 스티어링량)을 초단위로 복기해오고 있습니다. 또한 N페스티벌 4중충돌 사건에서 브레이크 냉각문제의 원인을 주행풍 감소비에서 발견하였고 레이스별 주행풍량감소비를 통한 브레이크 제품 선정법을 고안해본 경험이 있습니다. 이번에 현대자동차 남양연구소 기술직 채용에 있어 벤치/실차 테스트 직무에 지원하였고 지원동기 및 강점은 위에 기술한 내용과 같습니다. 또한 남양연구소 기술직에서 고성능차시험직무를 수행할 수 있다면, 이 경험을 바탕으로 대학 졸업(26년 2월) 후 부서이동을 희망합니다. 제가 질문하고자 하는 내용은 아래와 같습니다. 남양연구소 R&D 기술직은 단순시험업무를 진행한다고 인지중인데 부서를 고를 수 있나요?
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