자소서 · 현대자동차 / 전동화 pt 생산기술
안녕하세요 현재 전기전자공학과이고 현대 자동차 전동화PT -생산기술 직무에 지원할 생각입니다. 정확히 해당 직무가 수행하는 일은 무엇인가요? 해당 직무를 수행하기 위해서는 어떤 역량을 어필하는 것이 좋나요? 실무에서 어떤 일을 주로 하는지, matlab과 같은 tool 사용 역량을 어필하는 것이 도움이 되는지도 궁금합니다.
2024.03.13
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사실 특정 회사를 희망한게 아니라 직무만 보고 구직활동을 해 왔기 때문에 회사에 대한 지원동기를 언급하기가 상당히 힘이 듭니다. 그래서 솔직하게 말을 하려고 하는데 예를들어, 저는 인사직무만을 바라보면서 구직을 했던 것이라 특별히 입사를 희망하는 회사는 없습니다. 그래서, 특별히 xxx여야 하는 이유는 없습니다. 하지만, 저 같은 경우는 일단 제것이 되었다 싶으면 애착을 가진다는 부존효과가 상당히 강한 편입니다. 그래서 봉급이 밀리면서도 폐업했던 회사를 쉽게 떠나지 못했고 제 핸드폰 역시 여전히 2g 폰입니다. 저는 다른 지원자분들 처럼 xxx여야 하는 특별한 이유는 없습니다. 하지만 저를 채용해 주시고 제가 xxx를 저의 집단으로 느낄 때 다른 어떤 사람들보다 강한 애착을 가지고 xxx를 위해 일할 것입니다. 라고 한다면 마이너스 일까용
안녕하세요, 공기업 공공기관 쪽 생각하고 있는 멘티입니다 ^^ 기초적인 질문도 양해부탁드립니다 ! 저는 28/국숭광명 3.2/어문전공/항공사 5년 /hsk6/tsc6/토익830 에 한국사와 컴활이 준비하려합니다. 제가 궁금한 것은 공기업공공기관의 1.여자 나이에 대한 암묵적인 상한선이 있는지? 입사자들의 평균 나이가 궁금합니다. 2.평균 준비기간이 어느정도되는지? 3.관계없는 직종에 근무했어도 관계없는지? 관련직종 인턴 등을 선호하는지. 궁금합니다 ^^ 현실적으로 전혀다른 분야에 근무하던 제가 준비를 한다면 가능한것인지. .궁금합니다
사실 특정 회사를 희망한게 아니라 직무만 보고 구직활동을 해 왔기 때문에 회사에 대한 지원동기를 언급하기가 상당히 힘이 듭니다. 그래서 솔직하게 말을 하려고 하는데 예를들어, 저는 인사직무만을 바라보면서 구직을 했던 것이라 특별히 입사를 희망하는 회사는 없습니다. 그래서, 특별히 xxx여야 하는 이유는 없습니다. 하지만, 저 같은 경우는 일단 제것이 되었다 싶으면 애착을 가진다는 부존효과가 상당히 강한 편입니다. 그래서 봉급이 밀리면서도 폐업했던 회사를 쉽게 떠나지 못했고 제 핸드폰 역시 여전히 2g 폰입니다. 저는 다른 지원자분들 처럼 xxx여야 하는 특별한 이유는 없습니다. 하지만 저를 채용해 주시고 제가 xxx를 저의 집단으로 느낄 때 다른 어떤 사람들보다 강한 애착을 가지고 xxx를 위해 일할 것입니다. 라고 한다면 마이너스 일까용
안녕하세요, 공기업 공공기관 쪽 생각하고 있는 멘티입니다 ^^ 기초적인 질문도 양해부탁드립니다 ! 저는 28/국숭광명 3.2/어문전공/항공사 5년 /hsk6/tsc6/토익830 에 한국사와 컴활이 준비하려합니다. 제가 궁금한 것은 공기업공공기관의 1.여자 나이에 대한 암묵적인 상한선이 있는지? 입사자들의 평균 나이가 궁금합니다. 2.평균 준비기간이 어느정도되는지? 3.관계없는 직종에 근무했어도 관계없는지? 관련직종 인턴 등을 선호하는지. 궁금합니다 ^^ 현실적으로 전혀다른 분야에 근무하던 제가 준비를 한다면 가능한것인지. .궁금합니다
답변 1
채택된 답변안녕하세요 해당 직무는 크게 파워트레인 쪽과 메카트로닉스 쪽으로 나눠집니다. 파워트레인 쪽은 파워트레인 관련 생산 기술을 개발하는데 양산 프로세스를 운영하고, 생산 설비 구축, 품질 대응 등을 담당합니다. 메카트로닉스 쪽은 생산 설비 및 자동화라인 설계, 전동화 핵심 부품 생산 라인 자동화, 설비 제작 기술 강화 등을 담당합니다. 우선 공통적으로 데이터 분석 경험과 언어 다룰 수 있으면 좋습니다. 파워트레인은 PRO-E, CAD 툴 다룰 줄 아시면 어필이 되고 메카트로닉스는 2D/3D 기계 설계, 제어프로그램 경험이 있으면 좋습니다. 매트랩은 크게 어필이 안될 것으로 보입니다. 도움 되셨다면 채택 부탁드립니다.
댓글 1
2024.03.13
혹시 simulink를 이용하여 converter 설계한 경험과 태영광 패널 이용해서 배터리 충전 회로를 하드웨어로 구현한 경험으로 직무련관성을 어필할 수 있을까요?
