직무 · 현대자동차 / 건축기사
파워트레인 엔진설계나 변속기 설계경우 패키지 제품안에 개별 부품을 맡아 설계하고 시제생산하는 직무가 맞는지요? 디자이너로서 엔지니어링 경험이 큰 플러스점수가 될수 있는지요? 그리고 설계쪽에는 어떤 역량이 제일 중요한가요 3가지정도 알고싶습니다.
2018.03.04
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사실 특정 회사를 희망한게 아니라 직무만 보고 구직활동을 해 왔기 때문에 회사에 대한 지원동기를 언급하기가 상당히 힘이 듭니다. 그래서 솔직하게 말을 하려고 하는데 예를들어, 저는 인사직무만을 바라보면서 구직을 했던 것이라 특별히 입사를 희망하는 회사는 없습니다. 그래서, 특별히 xxx여야 하는 이유는 없습니다. 하지만, 저 같은 경우는 일단 제것이 되었다 싶으면 애착을 가진다는 부존효과가 상당히 강한 편입니다. 그래서 봉급이 밀리면서도 폐업했던 회사를 쉽게 떠나지 못했고 제 핸드폰 역시 여전히 2g 폰입니다. 저는 다른 지원자분들 처럼 xxx여야 하는 특별한 이유는 없습니다. 하지만 저를 채용해 주시고 제가 xxx를 저의 집단으로 느낄 때 다른 어떤 사람들보다 강한 애착을 가지고 xxx를 위해 일할 것입니다. 라고 한다면 마이너스 일까용
안녕하세요. 이번에 중견기업에 첫면접을 준비하게 되어 질문드립니다. 1. 1분 자기소개와 지원동기 답변내용 구성의 차이는 무엇일까요? 1분 자기소개 : 첫째, 직무역량1 (둘째, 직무역량2) 셋째, 인성역량1 총 450자이내로 구성 지원동기 : 첫째, 직무동기->직무역량 둘째, 회사동기->비전일치 보시다시피, 자기소개와 지원동기 모두 직무역량을 어필하는 데, 같은 내용을 언급해도 되나요? 아니면 같은 직무역량을 말하되 표현을 다르게해야할까요? 2. 전체적인 면접답변은 40초내외로 잡고 준비하면될까요? 3. 추가 조언팁 부탁드립니다.
현재 지방국립대 4학년 2학기 재학중이며 목표하는 쪽은 석유화학 업계 쪽이며 직무는 공정 및 설비 개선, 개발을 맡는 생산기술 엔지니어 입니다. 개인적인 사정으로 인해 큰 공백기(2년)를 가지고 이제서야 제대로 취업준비를 시작하게 되었기에, 갖춘 스펙이 전혀 없습니다. (어학, 인턴, 자격증 전무) 여기에 엎친데 덮친격으로 학벌과 학점도 낮은 상태라 걱정이 앞서는 상황입니다. (확실하지는 않지만, 전공평점을 보는 기업도 많다고 들었습니다.) 개인적으로는 최대한 빠르게 취업(19년 상반기)을 하려고 하는데, 현재 학점을 최대한 올리는 데에 매진을 해야하는지 조언 부탁드리겠습니다. (만약, 학점을 올린다고 한다면 내년 1학기까지 졸업유예를 해서 전체평점 최소 3.5 이상, 전공평점 3.4 이상을 목표로 합니다.) 아니면, 학점 보다는 어학능력과 직무관련 경험을 쌓아야 하는지 궁금합니다. 덧붙여 목표 직무와 관련된 경험 내지 활동으로 어떠한 것이 있을지 알려주시면 감사드리겠습니다.
사실 특정 회사를 희망한게 아니라 직무만 보고 구직활동을 해 왔기 때문에 회사에 대한 지원동기를 언급하기가 상당히 힘이 듭니다. 그래서 솔직하게 말을 하려고 하는데 예를들어, 저는 인사직무만을 바라보면서 구직을 했던 것이라 특별히 입사를 희망하는 회사는 없습니다. 그래서, 특별히 xxx여야 하는 이유는 없습니다. 하지만, 저 같은 경우는 일단 제것이 되었다 싶으면 애착을 가진다는 부존효과가 상당히 강한 편입니다. 그래서 봉급이 밀리면서도 폐업했던 회사를 쉽게 떠나지 못했고 제 핸드폰 역시 여전히 2g 폰입니다. 저는 다른 지원자분들 처럼 xxx여야 하는 특별한 이유는 없습니다. 하지만 저를 채용해 주시고 제가 xxx를 저의 집단으로 느낄 때 다른 어떤 사람들보다 강한 애착을 가지고 xxx를 위해 일할 것입니다. 라고 한다면 마이너스 일까용
안녕하세요. 이번에 중견기업에 첫면접을 준비하게 되어 질문드립니다. 1. 1분 자기소개와 지원동기 답변내용 구성의 차이는 무엇일까요? 1분 자기소개 : 첫째, 직무역량1 (둘째, 직무역량2) 셋째, 인성역량1 총 450자이내로 구성 지원동기 : 첫째, 직무동기->직무역량 둘째, 회사동기->비전일치 보시다시피, 자기소개와 지원동기 모두 직무역량을 어필하는 데, 같은 내용을 언급해도 되나요? 아니면 같은 직무역량을 말하되 표현을 다르게해야할까요? 2. 전체적인 면접답변은 40초내외로 잡고 준비하면될까요? 3. 추가 조언팁 부탁드립니다.
현재 지방국립대 4학년 2학기 재학중이며 목표하는 쪽은 석유화학 업계 쪽이며 직무는 공정 및 설비 개선, 개발을 맡는 생산기술 엔지니어 입니다. 개인적인 사정으로 인해 큰 공백기(2년)를 가지고 이제서야 제대로 취업준비를 시작하게 되었기에, 갖춘 스펙이 전혀 없습니다. (어학, 인턴, 자격증 전무) 여기에 엎친데 덮친격으로 학벌과 학점도 낮은 상태라 걱정이 앞서는 상황입니다. (확실하지는 않지만, 전공평점을 보는 기업도 많다고 들었습니다.) 개인적으로는 최대한 빠르게 취업(19년 상반기)을 하려고 하는데, 현재 학점을 최대한 올리는 데에 매진을 해야하는지 조언 부탁드리겠습니다. (만약, 학점을 올린다고 한다면 내년 1학기까지 졸업유예를 해서 전체평점 최소 3.5 이상, 전공평점 3.4 이상을 목표로 합니다.) 아니면, 학점 보다는 어학능력과 직무관련 경험을 쌓아야 하는지 궁금합니다. 덧붙여 목표 직무와 관련된 경험 내지 활동으로 어떠한 것이 있을지 알려주시면 감사드리겠습니다.
답변 4
채택된 답변안녕하세요 멘티님 반갑습니다. 현대기아차의 엔진 부문에서 근무하고 있습니다. 네 생각하신 대로 입니다. 엔진이라면 실린더 헤드나 실린더 블록과 같은 큰부품 변속기는 케이스나 하우징 등과 같은 큰 부품 수준으로 나눠서 설계를 하며 제품의 모양부터 가공/조립/부품까지 고려하여 설계합니다. 설계능력은 물론 도움이 됩니다. 엔진 변속기는 외관과 달리 프로E를 사용해 설계합니다. 경험이 있으면 좋습니다. 역량이라면 어찌되건 창조하는 일을 하시는 것이기에 창의적이여야 하며 설계과정에서 생기는 문제들을 해결하기위한 문제 해결력도 필요합니다. 또한, 제품의 가공/조립/부품호환성/완성차 탑재 등 여러부문과 소통하며 설계를 진행해야 하기에 소통이나 커뮤니케이션도 중요합니다.
안녕하세요. 반갑습니다. 1. 파워트레인 내 설계팀 업무 : 말씀하신대로 엔진설계팀에서는 헤드/무빙/블록/체인/흡배기 시스템 등의 부품을 설계하고 있습니다. 설계팀은 엔진 초기 개발에서부터 양산에 이르기까지 부품 설계, 개발 등을 하고있으며, 시제생산하는 부서는 연구소 내에 따로 존재합니다. 2.디자이너로서의 엔지니어링 경험이 있으면 도움이 됩니다. 파워트레인쪽에서는 카티아대신 PROE(Creo) 를 주로 사용하므로, 프로그램 사용에 능숙하다면 입사후 큰 도움이 됩니다. 다만, 모델링 툴 사용방법은 입사후 충분한 교육이 주어지므로 해당 프로그램 사용경험이 없어도 무방합니다. 3. 필요 역량 1) 설계 이력관리를 위한 꼼꼼함, 정리능력도 중요합니다. 설계를 하다보면 같은 엔진, 같은 부품임에도(예를들면 같은 터보차저라도) 적용 차종의 패키지 조건에 따라 사양을 여러 가지로 개발해야하는 경우가 많습니다. 설계팀의 주 업무는 부품 설계이지만, 설계한 각 부품들이 제 사양에 맞춰 조립되게끔 사양관리하는 업무도 굉장히 중요하므로 관리를 위한 꼼꼼한 정리능력도 필요합니다. 3D 캐드 프로그램으로 실제 엔진을 설계하는 업무가 주가 되므로, 실제 설계를 할때는 3D 공간지각능력도 도움이 됩니다.
