직무 · 현대자동차 / 품질관리
품질직무 선배님들께 질문있습니다. 6시그마가 오래된 기법이다, 요즘에는 사용하지않는다 라는 말들이 있어서 현업에 계신 선배님들의 생각이 궁금합니다 6시그마 어떤 부분이 아쉽고 단점인가요? 감사합니다
2025.05.18
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안녕하세요 저는 자동차관련 학과재학 중입니다. 전동화 부품 품질,구매 쪽 취업을 목표로 하고 있고 현재 7차학기까지 마치고 휴학 한 상태입니다. 지금 국비교육으로 듣는 배터리 교육을 수강하고 있는데 화학,신소재에 비중을 맞춘 교육이 주를 이루어 지금 제가 이걸 듣고 있는게 맞을지 의문이 듭니다. 또한 이 교육이 약 3개월간 9-6으로 진행되고 이후 수업에 짧게 배터리 시험,인증에 대해 배우고 이후 프로젝트를 짧게 3개를 한 후 12월에 수료 되는데 이를 듣고 있는 시간적 메리트가 있을지 계속 고민되어 질문 드립니다. 교육을 그만 듣고 어학 성적과, 무역 영어 품질 기사 자격증을 따는 것이 더 현명한 방법일까요? 으님 베터리 회사 취직도 염두에 두고 계속 듣는게 좋을까요 현재 학점은 3.5 언저리이고, 식스시그마를 따고, 수업에서 품질 관련 프로젝트를 수행했습니다. 또한 공모전에서 부품 오입 방지를 위한 품질개선 프로젝트 수상경력이 있습니다
안녕하세요!기계가 주전공, 부전공 전자공학을 하고 있습니다 현재까지 7학기를 마쳤고 학점은 3.5이고 11학점이 남은 상태입니다. 7학기에 들은 모터제어 수업을 듣고 큰 흥미가 생겨 학부연구생으로 방학동안 더 연구를 해보았지만 연구가 맞지 않다고 느꼈고 현재 구매,품질로 트는것이 어떨지 고민 중입니다. 한 공모전에서 기구 개발을 위해 모터 구매, 컨버터 구매 및 각종 자재 구매를 했습니다 이 과정에서 모터제어도 시행했습니다. 사업 서포터즈, 동아리 총무 등을 시행했습니다. 이번에 휴학을 하고 자격증 공부, 어학 공부를 하고 있는데 이외에 어떤 활동을 해야 휴학기간을 유의미하게 보낼 수 있을지 모르겠어 질문드립니다..!! 조언 부탁드립니다 감사합니다
이번 3월에 최종면접에서 떨어지고 카시트만드는 중견기업(D사입니다) 규모는 조금 있는거같은데 연봉이 조금 낮아보여 걱정입니다. 현대자동차에 다시 지원하고 싶은데 이번공고부터 생긴 경력 1년 미만과 관련하여 궁금한점이 있어서 질문 남깁니다. 1. 1년~2년차에 대한 공고가 생기는 걸까요? 2. 이렇게 말하는것도 이상하지만 이직시에 이 회사에서의 경험이 도움이 될지 궁금합니다 (회사 네임벨류, 완성차회사와의 연관성 등 다양한 관점에서)
안녕하세요 저는 자동차관련 학과재학 중입니다. 전동화 부품 품질,구매 쪽 취업을 목표로 하고 있고 현재 7차학기까지 마치고 휴학 한 상태입니다. 지금 국비교육으로 듣는 배터리 교육을 수강하고 있는데 화학,신소재에 비중을 맞춘 교육이 주를 이루어 지금 제가 이걸 듣고 있는게 맞을지 의문이 듭니다. 또한 이 교육이 약 3개월간 9-6으로 진행되고 이후 수업에 짧게 배터리 시험,인증에 대해 배우고 이후 프로젝트를 짧게 3개를 한 후 12월에 수료 되는데 이를 듣고 있는 시간적 메리트가 있을지 계속 고민되어 질문 드립니다. 교육을 그만 듣고 어학 성적과, 무역 영어 품질 기사 자격증을 따는 것이 더 현명한 방법일까요? 으님 베터리 회사 취직도 염두에 두고 계속 듣는게 좋을까요 현재 학점은 3.5 언저리이고, 식스시그마를 따고, 수업에서 품질 관련 프로젝트를 수행했습니다. 또한 공모전에서 부품 오입 방지를 위한 품질개선 프로젝트 수상경력이 있습니다
안녕하세요!기계가 주전공, 부전공 전자공학을 하고 있습니다 현재까지 7학기를 마쳤고 학점은 3.5이고 11학점이 남은 상태입니다. 7학기에 들은 모터제어 수업을 듣고 큰 흥미가 생겨 학부연구생으로 방학동안 더 연구를 해보았지만 연구가 맞지 않다고 느꼈고 현재 구매,품질로 트는것이 어떨지 고민 중입니다. 한 공모전에서 기구 개발을 위해 모터 구매, 컨버터 구매 및 각종 자재 구매를 했습니다 이 과정에서 모터제어도 시행했습니다. 사업 서포터즈, 동아리 총무 등을 시행했습니다. 이번에 휴학을 하고 자격증 공부, 어학 공부를 하고 있는데 이외에 어떤 활동을 해야 휴학기간을 유의미하게 보낼 수 있을지 모르겠어 질문드립니다..!! 조언 부탁드립니다 감사합니다
이번 3월에 최종면접에서 떨어지고 카시트만드는 중견기업(D사입니다) 규모는 조금 있는거같은데 연봉이 조금 낮아보여 걱정입니다. 현대자동차에 다시 지원하고 싶은데 이번공고부터 생긴 경력 1년 미만과 관련하여 궁금한점이 있어서 질문 남깁니다. 1. 1년~2년차에 대한 공고가 생기는 걸까요? 2. 이렇게 말하는것도 이상하지만 이직시에 이 회사에서의 경험이 도움이 될지 궁금합니다 (회사 네임벨류, 완성차회사와의 연관성 등 다양한 관점에서)
답변 11
채택된 답변안녕하세요 멘티님 물론 6시그마라는 개념이 오래된 기법이긴 하지만, 여전히 자동차 산업에서는 핵심적인 기법으로 활용되고 있습니다. 특히 불량률 관리, 공정 능력 향상 측면에서는 기본적인 토대가 되는 필수개념입니다. 다만 DMAIC 절차가 다소 경직적이고, 실시간 개선이 필요한 공정에는 대응이 느리다는 단점이 존재하긴 합니다. 따라서 최근 트렌드로는 6시그마 단독 기법 사용을 하기보다는 린 생산, 스마트팩토리 시스템, 실시간 데이터 분석과 결합하여 현업에서 활용된다고 보시면 되겠습니다. 감사합니다. 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다:) 추가 문의는 댓글로 남겨주세요.
멘티님, 6시그마는 여전히 제조업 등 품질관리 현장에서 활용되고 있지만, 복잡한 통계 기법과 전사적 추진에 따른 부담, 교육·도입 비용 등 현실적인 한계가 있습니다. 특히 현업에서는 통계적 접근이 어렵거나, 너무 이상적으로 느껴져 실무 적용에 한계가 있다는 의견도 많습니다. 또한 과도한 문서화와 데이터 중심의 관리가 실무자들에게는 오히려 업무 부담으로 작용할 수 있습니다. 창의적 문제 해결이나 빠른 의사결정이 필요한 환경에서는 6시그마가 유연하지 못하다는 지적도 있습니다. 그럼에도 불구하고, 체계적 품질 개선과 비용 절감, 고객 만족 향상 등 기본 철학은 여전히 유효하니, 장단점을 잘 이해하고 상황에 맞게 적용하는 것이 중요합니다.
