중고신입 · 현대자동차 / 품질보증
안녕하세요 현재 자동차 협력1차사 품질보증팀에 1년정도 재직 중에 있습니다. 중고신입으로 이직을 계획 중인데 경력을 더 쌓고 나와야 하는건 맞지만, 1~2개월 동안 잦은 리워크로 개인적인 시간이 없어 정신적, 육체적으로 힘들어 퇴사를 생각하고 있습니다. 자동차 산업으로 이직함에 있어 1년 경력이 중고신입으로 메리트가 있는 지 여쭤보고 싶습니다. 학교는 충남권 4년 사립대, 자격증은 자동차정비기사, 설비보전산업기사가 있고, 어학자격증은 없습니다.
2025.08.06
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.전동화 부품 품질,구매 쪽 취업을 목표로 하고 있고 현재 7차학기까지 마치고 휴학 한 상태입니다. 지금 국비교육으로 듣는 배터리 교육을 수강하고 있는데 화학,신소재에 비중을 맞춘 교육이 주를 이루어 지금 제가 이걸 듣고 있는게 맞을지 의문이 듭니다. 또한 이 교육이 약 3개월간 9-6으로 진행되고 소재,r&d 중심의 교육이 진행됩니다. 이를 듣고 있는 시간적 메리트가 있을지 계속 고민되어 질문 드립니다. 교육을 그만 듣고 어학 성적과, 무역 영어 ,품질 기사 자격증을 따는 것이 더 현명한 방법일까요? 내년 상반기 어학연수를 계획 중입니다. 아님 베터리 회사 취직도 염두에 두고 계속 듣는게 좋을까요 현재 학점은 3.5 언저리이고, 식스시그마를 따고, 수업에서 품질 관련 프로젝트를 수행했습니다. 또한 공모전에서 부품 오입 방지를 위한 품질개선 프로젝트 수상경력이 있습니다
현재 인턴이나 취업을 준비하는데 있어 실습 경험이 부족하다 보니 lg엔솔 품질시험원 계약직이 제가 목표하는 직무에 도움이 될지 궁금해 글 올립니다. 제 스펙은 학점: 3.56/4.5 오픽 IH 학부연구생 1년–자동차 관련 프젝 2개 배터리 관련 논문 1개 <- 기여도 낮음 제가 목표하는 곳은 1순위) 자동차-품질보증/생산기술, 2) 배터리-설비기술입니다. lg엔솔 품질시험원 [우대 사항] - 시험장비/계측기 운영 경험 또는 특성 이해 역량이 있으신 분 - 중량물, 고전압 위험물인 배터리 팩 취급 가능한 산업안전 지식이 있고, 신체 건강하신 분 - 시험/측정 업무 경험, 지식이 있으신 분 - 기계/전기전자 전공하신 분 - 외국어(영어) 활용이 가능하신 분 [상세 내용] - 장비 일상점검 및 시험실 3정5S - 배터리 성능/안전성/환경시험 수행 - 시험 Data 일상점검 - 시험장비 검교정 및 유지보수 - 시험 부자재 구매 및 기자재 관리
전기공학과 학점: 3.8 어학: 토스al 자격증: 6시그마, iso9001, iatf16949, adsp 일경험: 전기차배터리 자재관리팀 6개월 자동차부품사 품질보증팀 6개월 대외활동: 현대ngv H모빌리티 이 정도 스펙이면 상위중견/대기업 or 계열사 뚫을만 할까요?
.전동화 부품 품질,구매 쪽 취업을 목표로 하고 있고 현재 7차학기까지 마치고 휴학 한 상태입니다. 지금 국비교육으로 듣는 배터리 교육을 수강하고 있는데 화학,신소재에 비중을 맞춘 교육이 주를 이루어 지금 제가 이걸 듣고 있는게 맞을지 의문이 듭니다. 또한 이 교육이 약 3개월간 9-6으로 진행되고 소재,r&d 중심의 교육이 진행됩니다. 이를 듣고 있는 시간적 메리트가 있을지 계속 고민되어 질문 드립니다. 교육을 그만 듣고 어학 성적과, 무역 영어 ,품질 기사 자격증을 따는 것이 더 현명한 방법일까요? 내년 상반기 어학연수를 계획 중입니다. 아님 베터리 회사 취직도 염두에 두고 계속 듣는게 좋을까요 현재 학점은 3.5 언저리이고, 식스시그마를 따고, 수업에서 품질 관련 프로젝트를 수행했습니다. 또한 공모전에서 부품 오입 방지를 위한 품질개선 프로젝트 수상경력이 있습니다
현재 인턴이나 취업을 준비하는데 있어 실습 경험이 부족하다 보니 lg엔솔 품질시험원 계약직이 제가 목표하는 직무에 도움이 될지 궁금해 글 올립니다. 제 스펙은 학점: 3.56/4.5 오픽 IH 학부연구생 1년–자동차 관련 프젝 2개 배터리 관련 논문 1개 <- 기여도 낮음 제가 목표하는 곳은 1순위) 자동차-품질보증/생산기술, 2) 배터리-설비기술입니다. lg엔솔 품질시험원 [우대 사항] - 시험장비/계측기 운영 경험 또는 특성 이해 역량이 있으신 분 - 중량물, 고전압 위험물인 배터리 팩 취급 가능한 산업안전 지식이 있고, 신체 건강하신 분 - 시험/측정 업무 경험, 지식이 있으신 분 - 기계/전기전자 전공하신 분 - 외국어(영어) 활용이 가능하신 분 [상세 내용] - 장비 일상점검 및 시험실 3정5S - 배터리 성능/안전성/환경시험 수행 - 시험 Data 일상점검 - 시험장비 검교정 및 유지보수 - 시험 부자재 구매 및 기자재 관리
전기공학과 학점: 3.8 어학: 토스al 자격증: 6시그마, iso9001, iatf16949, adsp 일경험: 전기차배터리 자재관리팀 6개월 자동차부품사 품질보증팀 6개월 대외활동: 현대ngv H모빌리티 이 정도 스펙이면 상위중견/대기업 or 계열사 뚫을만 할까요?
답변 8
안녕하세요. 자동차 협력 1차사에서 1년간 품질보증 업무를 수행하신 경력은 중고신입으로 지원할 때 분명 일정 부분 경쟁력이 될 수 있습니다. 특히 품질 직무는 현장에서의 경험이 중요하게 평가되는 만큼 실무를 직접 다뤄본 경력은 긍정적으로 작용할 수 있습니다. 다만 1년이라는 경력이 ‘즉시 투입 가능한 인력’으로 보이기엔 다소 짧게 느껴질 수 있으므로, 이직 시에는 본인이 어떤 문제를 경험했고 어떻게 해결했는지, 그리고 어떤 역량을 갖췄는지를 구체적으로 어필하는 것이 중요합니다. 자격증 보유 상황도 나쁘지 않으며, 특히 자동차정비기사와 설비보전산업기사는 품질 직무와도 연관성이 있어 기술 기반의 역량을 보여줄 수 있습니다. 다만 어학 자격증은 없다고 하셨는데, 향후 완성차 혹은 글로벌 1차사 이직을 고려하신다면 토익 등 기본적인 어학 성적은 준비하시는 것이 좋습니다. 지금 이직을 하더라도 전혀 불리하다고 보긴 어렵습니다. 다만 퇴사 시점은 무작정 힘들어서보다는, 최소한 현재 직무에서 얻은 것과 부족한 점을 스스로 정리한 후 나오는 것이 이후 면접에서 설득력 있게 전달될 수 있습니다. 체력적으로 한계가 있다면 빠른 시일 내에 다음 방향을 정리해보시되, 이직 타이밍보다는 퇴사 이후 계획을 명확히 잡고 움직이시길 권장드립니다. 응원합니다.
현실적인 상황 공유 감사드립니다. 결론부터 명확히 말씀드리면: --- ✅ 1년 경력, 자동차 품질보증 중고신입으로 충분히 경쟁력 있습니다. > 특히 협력사 1차 품질보증 경험 + 품질 관련 자격증이 있다면, 현대차·기아차·모비스 등 1~2년차 경력직 or 중고신입 포지션에 진입 가능합니다. --- 🔍 당신의 프로필 요약 분석 항목 평가 🔧 경력 협력사 1차 품질보증 1년 → 매우 유의미 (현대차 협업 경험으로 간주 가능) 🎓 학력 충남권 4년제 사립대 → 중견·대기업 기준 무난 🧰 자격증 자동차정비기사, 설비보전산업기사 → 현장 기반 품질/설비 적합성 높음 🌐 어학 없음 → 해외 공정관리/외국계 지원 시 불리할 수 있음, 국내 위주면 무방 🧠 강점 리워크 경험 = 문제해결 능력, 고객사 대응, 공정개선 관점 강조 가능 --- 📌 1년 경력이 실질적으로 의미 있는 이유 ✅ 자동차 산업 품질보증은 초기 1년차가 곧 ‘실무 단련기’입니다. 자재 불량 분석, 클레임 대응, 공정검사 기준 대응, 리워크 관리 등 중견 대기업에서 ‘바로 투입 가능한 인력’으로 평가 받기 충분한 수준 ✅ "잦은 리워크 관리 경험"은 단점이 아니라 차별화 포인트 고객 대응, 품질 이상감지, 개선 제안 경험 등으로 연결 가능 --- 🎯 중고신입 이직 추천 방향 타깃 회사 지원 가능 포지션 현대모비스, 현대위아, 한온시스템 등 품질보증, 양산품질, 고객품질, 협력사 품질 자동차 부품 1차사 품질기획, 고객응대(CS), 공정개선 타 업종 중견 제조기업 품질보증 직무 (자동차 출신 우대 많음) 💡 중소→중견→대기업 구조로 단계 이동을 고려하세요. 현재 1차 협력사 경력은 다음 발판으로 이동할 수 있는 좋은 기반입니다. --- ❗ 단, 아래 조건에 해당된다면 ‘이직 시기’는 신중히 조건 설명 1년 미만 경력 지원 시 ‘신입’ 취급 or 경력 인정 애매 → 1년은 채우는 게 기본선 자소서에서 실질경험이 부족 단순 전표관리, 보고용 업무 위주였던 경우는 재정비 필요 이직 후 공백 가능성 높음 이직이 준비되지 않은 채 퇴사하면 오히려 더 리스크 --- ✅ 지금 할 수 있는 현실적인 조치 1. 자기소개서용 경험 정리 리워크 대응, 품질이슈 분석, 고객 커뮤니케이션, 개선사례 중심 정리 2. 이직 타이밍: 1년 채우고, 하반기 공고 시작되는 9~10월 집중 공략 3. 어학 (선택): 토스/오픽 IH 정도는 외국계나 수출품 품질관리 대비로 준비해두면 가산점 --- ✍️ 자기소개서 예시 문구 (리워크 사례 기반) > “고객사 클레임으로 리워크가 3회 발생하던 공정을 담당하며, 불량 발생 원인을 공정별 조건으로 세분화하여 재발 방지 기준서를 새롭게 제정한 경험이 있습니다. 단순 조치가 아닌 개선 기반의 품질관리 경험은 제가 추후 품질보증 업무에서도 적극적인 문제해결형 인재로 기여할 수 있음을 보여준 사례라고 생각합니다.” --- 🎯 지금은 **“퇴사냐, 계속이냐”보다는 “이직용 실질 스토리를 어떻게 정리할 것인가”**에 집중하시는 게 전략적으로 맞습니다. 지금 경력, 충분히 경쟁력 있습니다. 무리하게 버티기보다 전략적으로 준비하세요.
안녕하세요 멘티님 충분히 중고 신입으로서 1년 경력이면 메리트가 있습니다. 말씀하신 것처럼 경력을 더 쌓고 경력직으로 이직을 하는 것은 최소 3년 이상의 경력이 필요하기도 하고 채용 규모가 크지 않기 때문에 중고 신입으로 이직을 하는 것이 훨씬 메리트가 있습니다. 또한 통상적으로 1년에서 2년 사이에 경력을 가진 지원자들이 중고신입에서 대부분인 것 같습니다. 현재 그 어떤 것보다도 지금 1년간의 품질 보증 경력이 있으시기 때문에 자기소개서에도 이러한 부분을 중점적으로 어필하시면 좋을 것 같고, 현업에서 같은 산업군에서의 경험이 다른 지원자들보다 충분히 경쟁력이 잘 것이라고 판단됩니다. 감사합니다. 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다:) 추가 문의는 댓글로 남겨주세요.
