Q. 현대자동차 SW 업무에 생성형AI 사용 가능한가요?
타 회사에서 SW 직무로 일하고 있는 현직자입니다.
현대자동차 계약학과에 지원하려고 하는데 테스트 케이스 작성과 소스코드 분석에 생성형 AI를 사용한다고 적혀 있길래 질문드립니다.
저희 회사 사내망으로는 생성형 AI 접속이 불가능하고, 업무에 사용 적발 시 보안 위반으로 징계 대상인데, 현대에서는 업무에 생성형 AI를 사용하나요?
혹시 자체적으로 만든 생성형 AI라서 사용하는 건지, 아니면 비즈니스용 AI를 구매해서 사용하는 건지 아시는 분 계시면 답변 부탁드립니다.
Q. 현차 인포테인먼트 설계 및 검증_UI개발
안녕하세요 현차 이직을 꿈꾸고 있는 개발자입니다.
이번 6월 현차 공고를 보니 인포테인먼트 설계 및 검증팀의 차량 정보 디스플레이 시스템 설계 및 개발 직무 JD를 보다가 궁금한 부분이 생겨서 질문드립니다.
1. 디스플레이 UI를 개발한다고 적혀있던데 mfc 개발 경력이 직무에 핏하다고 볼 수 있는지 궁금합니다.
2. 만약 mfc 개발 경력이 크게 어필되지 않는다면 해당 직무에서는 어떤 걸 활용해서 UI를 개발하는지 궁금합니다.
3. 해당 직무와 핏한 역량을 만들고 싶습니다. 어떤 것들이 필요한지 알려주셨으면 합니다.
mfc가 타 기업에서 거의 사용되지 않는다는 점은 인지하고 있습니다. 때문에, 현 직장에서 탈출하여 커리어를 이어나가고 싶은 마음이 큽니다. 혹시 조금이라도 아는 부분이 있는 현직자분은 답변 달아주시면 너무 감사하겠습니다.
Q. OEM (현대자동차/기아자동차) 취직을 희망하는 대학생입니다
제 최종 목표는 대기업에 취직하는것입니다
현재 수도권 국립대학 전기공학과 4학년입니다.
(스펙은/ 토익 800점대 초반/ 전기기사 보유 / 학점: 3.7)
1. IPP(학점 주면서 인턴하는거) 한국생산기술연구원에서 로봇 설계 인턴 6개월 후 취준
2. 1차벤더 ( 매출 1조 / 주요 전장 부품은 아님/ 직무는 SW 설계 /검증 )에서 3년 근무 후 이직
두가지 선택지 중 뭐가 더 나을까요 ?
1번 선택지로 갔을 때 인턴 스펙을 살려 한번에 대기업으로 갈 수 있을지도 궁금합니다
답변 주시면 정말 감사하겠습니다. 일생일대의 고민입니다 ㅜㅜ