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Q. HD현대마린솔루션 DT설계 직무에 대해 궁금합니다.
안녕하세요. HD현대마린솔루션 DT설계 직무에 대해 질문드리고자 합니다. === 1. DT 설계 직무에서 선박 운항 데이터를 활용, 알고리즘을 활용하여 예측하는 등의 업무를 하는 것으로 알고 있습니다. 구체적으로, 신입 사원으로 입사하게 되면 어떤 업무를 수행하게 되는지 궁금합니다. 2. 해당 직무를 수행하기 위한 지식이나 역량이 무엇인지 궁금합니다. 3. 직무 수행하면서 어려운 점이나 개선이 필요한 부분이 무엇인지 알고 싶습니다. 4. DT 설계 직무가 울산과 분당 두 지역에 배치되어 있는데, 구체적인 차이가 궁금합니다. (참고) JD 울산 - 선박 자동화 시스템 설계 / 선박 스마트십 플랫폼 및 AI솔루션 설계, 납품 및 커미셔닝 관리 분당 - 선박 자동화 시스템 소프트웨어 형상관리 / 통합 시험 및 품질관리 등
2026.07.08
답변 2
- PPRO액티브현대트랜시스코부사장 ∙ 채택률 100%
HD현대마린솔루션의 DT설계 직무는 일반적인 기계설계 직무와는 성격이 다릅니다. 선박의 디지털 전환을 위한 자동화 시스템과 스마트십 플랫폼을 개발하고 운영하는 직무로, 소프트웨어와 데이터 활용 비중이 높은 것이 특징입니다. 1번에 대해 말씀드리면 신입사원은 처음부터 AI 알고리즘을 직접 개발하기보다는 기존 시스템을 이해하고 프로젝트를 지원하는 업무부터 시작하는 경우가 많습니다. 선박 자동화 시스템 설정, 센서 데이터 확인, 시스템 테스트, 소프트웨어 검증, 데이터 수집 및 분석, 고객사 납품 지원, 시운전 및 커미셔닝 지원 등의 업무를 수행하면서 점차 담당 범위를 넓혀갑니다. AI 예측 모델도 직접 처음부터 만드는 것보다 기존 모델의 검증이나 데이터 전처리, 성능 확인 등의 업무를 맡는 경우가 많습니다. 2번의 경우 가장 필요한 역량은 자동화 시스템에 대한 이해와 데이터 활용 능력입니다. 전기전자, 제어공학, 컴퓨터공학, 기계공학 등의 기초 지식이 도움이 되며, Python을 활용한 데이터 처리 능력도 있으면 강점이 됩니다. 또한 PLC, 산업용 네트워크, 센서, 데이터베이스, Linux 환경에 대한 이해가 있으면 업무 적응이 훨씬 빠릅니다. AI 자체보다는 데이터를 이해하고 문제를 해결하는 역량이 더 중요하게 평가되는 경우가 많습니다. 3번에서 어려운 점은 선박이라는 특수한 환경입니다. 일반 IT 서비스처럼 즉시 수정하기 어려워 시스템의 안정성과 신뢰성이 매우 중요합니다. 또한 하드웨어, 소프트웨어, 제어, 통신 등 여러 분야가 함께 연결되어 있기 때문에 다양한 부서와 협업해야 하는 경우가 많습니다. 고객사의 요구사항이 변경되거나 현장에서 예상하지 못한 문제가 발생하는 경우도 있어 문제 해결 능력과 의사소통 능력이 중요합니다. 4번은 근무지에 따라 업무 성격이 다소 다를 가능성이 있습니다. 울산은 선박 자동화 시스템 설계와 스마트십 플랫폼 구축, 납품 및 커미셔닝 관리가 포함되어 있어 실제 선박과 가까운 현장 중심 업무 비중이 상대적으로 높을 것으로 예상됩니다. 따라서 시운전이나 고객 대응, 프로젝트 수행을 위한 출장 가능성도 있습니다. 반면 분당은 소프트웨어 형상관리, 통합 시험, 품질관리 중심으로 명시되어 있어 소프트웨어 개발 환경 관리, 버전 관리, 테스트와 검증 업무 비중이 더 높을 가능성이 있습니다. 즉 울산은 프로젝트 수행과 시스템 적용 중심, 분당은 소프트웨어 품질과 개발 프로세스 관리 중심으로 이해하시면 큰 틀에서는 맞습니다. 이 직무를 준비한다면 Python을 활용한 데이터 분석 경험, Git을 이용한 형상관리 경험, Linux 환경 사용 경험, 데이터베이스 기초, 네트워크와 제어 시스템에 대한 기본적인 이해를 갖추는 것이 도움이 됩니다. 또한 디지털 트윈, 스마트십, 예지보전, IoT와 같은 기술이 선박 산업에서 어떻게 활용되는지 공부해 두면 자기소개서와 면접에서 직무 이해도를 보여줄 수 있습니다. 특히 신입에게는 화려한 AI 개발 경험보다 데이터를 활용해 문제를 해결했던 프로젝트 경험과 새로운 기술을 빠르게 학습한 경험이 더 좋은 평가를 받는 경우가 많습니다.
합격 메이트삼성전자코부사장 ∙ 채택률 77%멘티님. 안녕하세요. HD현대마린솔루션의 DT설계 직무는 선박의 디지털 전환을 이끄는 곳으로 신입으로 입사하면 주로 선박 운항 데이터를 수집하고 정제하는 업무부터 배웁니다. 이후에는 데이터 분석 알고리즘을 활용해 솔루션 기능을 검증하거나 소프트웨어 테스트 시나리오를 작성하는 일을 맡습니다. 근무지에 따라 역할이 나뉘는데 울산은 시스템 설계와 현장 적용에 집중하고 분당은 품질 검증과 형상관리를 중심적으로 담당합니다. 본인의 역량이 데이터 전처리와 제어 알고리즘 검증 중 어느 쪽에 더 맞는지 고민해보고 근무지를 선택하는 방향이 유리합니다. 응원하겠습니다.
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Q. 면접에서 회사 지원동기를 솔직하게 말하려고 합니다. 괜찮을까요?
사실 특정 회사를 희망한게 아니라 직무만 보고 구직활동을 해 왔기 때문에 회사에 대한 지원동기를 언급하기가 상당히 힘이 듭니다. 그래서 솔직하게 말을 하려고 하는데 예를들어, 저는 인사직무만을 바라보면서 구직을 했던 것이라 특별히 입사를 희망하는 회사는 없습니다. 그래서, 특별히 xxx여야 하는 이유는 없습니다. 하지만, 저 같은 경우는 일단 제것이 되었다 싶으면 애착을 가진다는 부존효과가 상당히 강한 편입니다. 그래서 봉급이 밀리면서도 폐업했던 회사를 쉽게 떠나지 못했고 제 핸드폰 역시 여전히 2g 폰입니다. 저는 다른 지원자분들 처럼 xxx여야 하는 특별한 이유는 없습니다. 하지만 저를 채용해 주시고 제가 xxx를 저의 집단으로 느낄 때 다른 어떤 사람들보다 강한 애착을 가지고 xxx를 위해 일할 것입니다. 라고 한다면 마이너스 일까용
Q. 해외영업 직무에 대해 자세히 알고 싶습니다.
해외영업 직무에 관심이 있습니다. 영업관련 인턴채용공고를 보고 지원하려고 하는데 직무에 대해 자세히 모르니 자소서 쓰는게 어렵습니다. 1) 해외영업 직무는 주로 무슨 일을 하나요? 직무기술서를 보니 경쟁환경을 분석하고 영업전략을 짜서 매출극대화에 기여한다고 쓰여있는데 너무 일반적인 내용인것 같아서, 조금 더 자세히 알고 싶습니다. 2) 해외영업 부서에 배치되면 하루 업무일과가 궁금합니다.
Q. 낮은 학점에 대한 고민 상담 부탁드립니다! (석유화학업계 지망)
현재 지방국립대 4학년 2학기 재학중이며 목표하는 쪽은 석유화학 업계 쪽이며 직무는 공정 및 설비 개선, 개발을 맡는 생산기술 엔지니어 입니다. 개인적인 사정으로 인해 큰 공백기(2년)를 가지고 이제서야 제대로 취업준비를 시작하게 되었기에, 갖춘 스펙이 전혀 없습니다. (어학, 인턴, 자격증 전무) 여기에 엎친데 덮친격으로 학벌과 학점도 낮은 상태라 걱정이 앞서는 상황입니다. (확실하지는 않지만, 전공평점을 보는 기업도 많다고 들었습니다.) 개인적으로는 최대한 빠르게 취업(19년 상반기)을 하려고 하는데, 현재 학점을 최대한 올리는 데에 매진을 해야하는지 조언 부탁드리겠습니다. (만약, 학점을 올린다고 한다면 내년 1학기까지 졸업유예를 해서 전체평점 최소 3.5 이상, 전공평점 3.4 이상을 목표로 합니다.) 아니면, 학점 보다는 어학능력과 직무관련 경험을 쌓아야 하는지 궁금합니다. 덧붙여 목표 직무와 관련된 경험 내지 활동으로 어떠한 것이 있을지 알려주시면 감사드리겠습니다.
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