스펙 · HD한국조선해양 / 모든 직무
제가 HD한국조선해양 스스템설계직무를 목표로 하고있는데 한국해양대학교 기관시스템공학부 선박전기제어전공 학점 3.79 자격증 전기기사, cat 2급, 3급 기관사 면허 승선경력 2년10개월( 2등 기관사) 영어성적 토스 im3 입니다 영어는 최소한 ih까지 딸 생각하고있습니다 시스템설계 직무에 도전하기위해서 어떤게 더 필요할까요? 또는 가능성이 있을까요?
2025.11.20
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HD현대 한국조선해양 부분의 도장/고분자 연구에서 하는 일에 대해 알고 싶습니다. 제가 에어컨 증발기의 내부식성 코팅제를 개발한 경험과 다양한 고분자를 합성한 경험이 있는데, 해당 경험이 실제 회사에서도 적용 가능한 부문일까요?
안녕하세요, 현재 취업 준비 중인 대학생입니다. 다름이 아니라, HD한국조선해양 EP영업 직무 관련 조사를 하는데 궁금한 점이 생겨 현직자 분들께 질문 드리고 싶습니다. 1. HD한국조선해양이 지주사인 것으로 파악했는데, 지주사의 역할은 어떻게 되고, 다른 계열사와 비교했을 때 어떤 일을 주로 한다고 보면 되나요 ? 2. EP영업 직무는 통상적으로 이해하는 클라이언트 field/desk 영업으로 생각하면 되나요? 2-1 직무 특징과 어떤 역량이 중요할지도 궁금합니다. 2-2 이 부분이 가장 궁금한데, 저는 경영학과 (복수)전공이라 이공계열 지식이 없는데 "기술적 이해도"가 얼마나 요구될까요? 기술영업 직무가 이공계 정도의 기술적 수준이 아니더라도 충분히 merit가 있을지가 궁금합니다. EP사업부가 신설되었다고 해서 정보를 찾기 어렵네요 ㅠㅠ 바쁘시겠지만 도움 주시면 감사하겠습니다!!
안녕하세요. 기계공학과 졸업예정인 취준생입니다. 다름이 아니라 HD 현대 한국조선해양_시스템 장비설계 직무에 대한 자세한 JD 를 찾기가 어려워서 도움 요청드립니다. 정확히 어떠한 장비들을 설계하는지, 또 시스템이라는 워드가 들어가있는데, 이것이 배의 동력 시스템인지 혹은 배관, 배선 등 의 시스템인지가 궁금합니다! 추가적으로 자소서에 어떠한 점을 어필해주면 좋을지 현직자분들의 조언 부탁드립니다. ㅎㅎ 감사합니다 !!
HD현대 한국조선해양 부분의 도장/고분자 연구에서 하는 일에 대해 알고 싶습니다. 제가 에어컨 증발기의 내부식성 코팅제를 개발한 경험과 다양한 고분자를 합성한 경험이 있는데, 해당 경험이 실제 회사에서도 적용 가능한 부문일까요?
안녕하세요, 현재 취업 준비 중인 대학생입니다. 다름이 아니라, HD한국조선해양 EP영업 직무 관련 조사를 하는데 궁금한 점이 생겨 현직자 분들께 질문 드리고 싶습니다. 1. HD한국조선해양이 지주사인 것으로 파악했는데, 지주사의 역할은 어떻게 되고, 다른 계열사와 비교했을 때 어떤 일을 주로 한다고 보면 되나요 ? 2. EP영업 직무는 통상적으로 이해하는 클라이언트 field/desk 영업으로 생각하면 되나요? 2-1 직무 특징과 어떤 역량이 중요할지도 궁금합니다. 2-2 이 부분이 가장 궁금한데, 저는 경영학과 (복수)전공이라 이공계열 지식이 없는데 "기술적 이해도"가 얼마나 요구될까요? 기술영업 직무가 이공계 정도의 기술적 수준이 아니더라도 충분히 merit가 있을지가 궁금합니다. EP사업부가 신설되었다고 해서 정보를 찾기 어렵네요 ㅠㅠ 바쁘시겠지만 도움 주시면 감사하겠습니다!!
안녕하세요. 기계공학과 졸업예정인 취준생입니다. 다름이 아니라 HD 현대 한국조선해양_시스템 장비설계 직무에 대한 자세한 JD 를 찾기가 어려워서 도움 요청드립니다. 정확히 어떠한 장비들을 설계하는지, 또 시스템이라는 워드가 들어가있는데, 이것이 배의 동력 시스템인지 혹은 배관, 배선 등 의 시스템인지가 궁금합니다! 추가적으로 자소서에 어떠한 점을 어필해주면 좋을지 현직자분들의 조언 부탁드립니다. ㅎㅎ 감사합니다 !!
답변 2
채택된 답변멘티님 스펙(해양대 전공+3.79 학점+전기기사+CAT+3급 기관사+2년10개월 승선+토스 IM3)은 HD한국조선해양 시스템설계(기자재·배관·전기·기자재 인터페이스 쪽) 지원자 풀 안에서 봐도 상당히 직무 적합성이 높아서 ‘가능성 충분’한 편에 속합니다. 다만 시스템설계는 해외 선주/조선소 협업·도면 검토·사양 협의 등 문서 영어 비중이 꽤 있어 실무자들도 토익 800 후반·오픽 IH 이상을 많이 갖추므로, 멘티님 계획대로 최소 IH(가능하면 AL 근접)를 맞춰두면 서류·면접에서 신뢰도가 훨씬 올라갑니다. 추가로 준비하면 좋은 건 ① 조선·해양 시스템설계 직무설명서·현직자 인터뷰를 보며 실제 업무(배관·전기·유틸리티 시스템 구성, P&ID, 인터페이스 조정)를 공부하고, ② 학교 프로젝트·승선 경험을 시스템 안정성·에너지 효율·정비성 개선 관점에서 정리해 포트폴리오·자기소개서로 연결하는 것입니다. ③ CAD·AVEVA·Smart 3D 등 설계 툴 경험을 방학 인턴·교육과정으로 조금이라도 쌓아두면 ‘현장 이해+툴 감각’ 둘 다 갖춘 지원자로 차별화되고, ④ 방산·LNG·친환경 추진(암모니아, 수소, 하이브리드) 관련 동향을 공부해 직무역량 문항에 녹여주면 면접에서 한층 설득력이 생깁니다. 정리하면 멘티님은 이미 시스템설계와 직결되는 실무·자격 기반이 탄탄하니 영어(IH 이상)와 설계툴·프로젝트 스토리 보강만 해주면 충분히 도전 가능한 스펙이니, 목표 기업 맞춰 자소서·면접 준비에 집중해보시면 좋겠습니다 채택부탁드리며 파이팅입니다!
