취업 · LG전자 / 연구개발
Q. LG전자 ES사업본부 터보압축기 개발
안녕하세요. 이번에 LG전자 ES사업본부 터보압축기 개발 부서에 서류합격해서 1차 면접 준비하는 취준생입니다. 박사 졸업 예정자로 구조해석 및 구조건전성 평가를 주로 연구했습니다. 직무소개에 CFD, 고속회전체 및 베어링 시스템 해석, 구조, 동역학, 방열해석, 데이터센터 칠러 부하매칭 으로 되어있는데... 구조해석만 직무소개와 직접적으로 연관되어있어 걱정도 되고 PT자료를 어떻게 준비해야할지 고민입니다. 혹시 현직자 분들이 계시면 해당 부서에서 정확히 어떤 업무를 수행하는지 도움주시면 준비하는데 큰 도움이 될 것 같습니다.
2026.10.17
답변 7
- 주주베LG전자코사원 ∙ 채택률 100% ∙일치회사
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안녕하세요. HS본부 압축기 관련 업무를 하는 연구원입니다. 터보 압축기 개발 부서의 구체적인 업무 분담까지는 알지 못하지만, 일반적인 터보압축기 개발 관점에서 조금 도움이 될까 싶어 몇 자 작성해봅니다. 터보 압축기는 모터와 회전축(Shaft), 냉매를 압축하는 n단 임펠러, 회전축을 지지하는 베어링 시스템(볼, 마그네틱), 제관부(하우징) 등으로 구성됩니다. 인버터(변속)로 회전하는 만큼 각 부품의 구조적 안정성뿐 아니라 소음/진동과 공진, 회전체와 베어링의 상호작용 등을 검토하기 때문에, 구조 해석 및 구조건전성 평가 경험로 충분히 연결할 수 있는 분야라고 생각합니다. 직무 소개에 여러 해석 분야가 나열되어 있지만, 모두 본인의 전문 분야로 준비해야 한다고 보실 필요는 없을 것 같습니다. 연구를 하시면서 하중과 경계조건을 어떻게 설정했는지, 해석 결과를 어떻게 검증했는지, 취약 부위를 찾아 어떤 개선안을 도출했는지를 중심으로 PT에서 설명하시면 좋을 것 같습니다. 진동, 피로, 내구 평가 경험이 있다면 고속회전체의 성능 검증 및 신뢰성 확보와 연결해 강점을 보여주실 수 있을 것 같네요. ㅎㅎ 회전체 동역학과 베어링의 기본 원리, 원심력, 압력, 열변형이 구조에 미치는 영향을 살펴보시면 연구 경험을 직무와 연결하는 데 도움이 될 것 같습니다.
합격 메이트삼성전자코부사장 ∙ 채택률 78%채택된 답변
멘티님. 안녕하세요. 박사 과정 동안 연구하신 구조해석과 구조건전성 평가는 터보압축기 개발 부서의 핵심 역량과 깊이 연관되어 있으므로 충분히 큰 강점이 됩니다. 터보압축기는 고속으로 회전하며 고압을 다루기 때문에 기계적 안정성을 확보하는 구조 건전성과 진동 및 동역학적 분석이 매우 중요하게 다뤄집니다. 발표 자료를 준비하실 때는 본인의 구조해석 전문성을 바탕으로 압축기 회전체와 임펠러 등의 건전성을 평가했던 연구 경험을 직무에 어떻게 적용할 것인지 논리적으로 풀어내시기 바랍니다. 단편적인 해석을 넘어 고속 회전 및 방열 환경 등 복합적인 요소를 고려하여 제품의 신뢰성을 높이겠다는 엔지니어로서의 비전을 보여주는 것이 효과적입니다. 박사 학위 과정의 전문성을 자신감 있게 어필하신다면 1차 면접에서 좋은 결과를 얻으실 수 있을 것입니다. 응원하겠습니다.
- 라라면두개가능한영회계법인코이사 ∙ 채택률 99%
질문 작성자의 인생 선배로서 말씀드립니다. 박사 과정의 연구를 바탕으로 서류 합격까지 이어가신 점 축하드립니다! 적어주신 직무소개에 구조·동역학이 포함되어 있으니, 모든 항목을 같은 깊이로 설명하려 하기보다 본인의 전문성이 연결되는 부분을 먼저 선명하게 보여주시면 좋겠습니다. 부서의 정확한 업무 분담은 채용 담당자나 해당 조직에 확인해야 합니다. PT는 대표 연구 하나를 골라 “평가하려던 문제 → 해석 조건과 가정 → 본인이 선택한 방법 → 검증 과정 → 결과의 의미와 한계”로 구성해보세요. 사용한 프로그램 이름보다 하중·경계조건·모델을 왜 그렇게 설정했는지, 결과를 무엇과 비교해 신뢰성을 확인했는지 설명하는 데 힘을 주세요. 그다음 공고의 구조·동역학 항목과 연구 경험이 연결되는 지점을 한 장으로 정리해보세요. 실제로 다룬 경험이 있다면 진동, 피로, 열에 의한 변형 등의 분석 경험을 보여주고, 경험하지 않은 분야는 과장하지 않고 앞으로 학습할 범위로 구분하면 됩니다. CFD나 부하매칭까지 짧은 기간에 모두 전문가 수준으로 준비하려 하기보다는, 각 분야와 구조해석이 어떤 정보를 주고받는지 질문을 정리해보시면 좋겠습니다. 마지막에는 입사 후 기여할 수 있는 분석 역량과 보완할 학습 계획을 짧게 제시하세요. 연구를 깊이 있게 수행한 경험이 강점이니, 그 깊이를 자신 있게 보여주시길 응원합니다. 아자아자 화이팅!!
- PPRO액티브현대트랜시스코부사장 ∙ 채택률 100%
구조해석 및 구조건전성 평가를 주로 연구한 박사 졸업 예정자라면, LG전자 ES사업본부 터보압축기 개발 직무에서 충분히 연결점을 만들 수 있습니다. 직무소개에 CFD, 고속회전체, 베어링, 동역학, 방열해석 등이 함께 기재되어 있다고 해서 모든 분야를 동일한 수준으로 수행해야 한다는 의미는 아닙니다. 다만 박사급 연구개발 인력에게는 본인의 전문 분야뿐 아니라 다른 해석 분야와 어떻게 협업하고 설계 개선으로 연결할 수 있는지 설명하는 능력도 중요합니다. PT의 핵심은 부족한 CFD나 베어링 해석 경험을 억지로 포장하는 것이 아니라, 구조해석 전문성을 터보압축기의 설계 신뢰성 확보와 성능 개선에 어떻게 활용할 수 있는지 보여주는 것입니다. 실제 부서 내부의 세부 업무 분장은 확인하기 어렵지만, 터보압축기 개발이라는 제품 특성과 직무소개를 기준으로 보면 다음과 같이 이해할 수 있습니다. 터보압축기는 임펠러를 고속으로 회전시켜 냉매에 에너지를 전달하고 압축하는 핵심 부품입니다. 따라서 개발 과정에서는 공력 성능과 효율뿐 아니라 고속 회전 시 발생하는 원심응력, 회전체의 진동, 베어링 안정성, 열변형, 장기 신뢰성을 함께 고려해야 합니다. 특히 데이터센터용 칠러는 높은 냉각 부하와 연속 운전 환경을 고려해야 하므로, 압축기의 성능과 신뢰성을 동시에 확보하는 것이 중요합니다.
- 다다할수있습니다큐비앤맘코상무 ∙ 채택률 51%
구조해석 전공이면 오히려 직무 연관성이 높습니다. LG전자 ES 관련 채용에서도 Oil free 터보압축기의 임펠러와 디퓨저, 케이싱 구조설계와 구조 안정성, 내구성, 진동 특성 검증을 주요 업무로 제시하고 있습니다. PT는 CFD까지 억지로 넓히기보다 본인의 구조해석과 구조건전성 연구를 중심으로 하세요. 하중조건 설정, 해석모델 검증, 피로와 진동 평가, 설계 개선까지 보여주고 이를 고속회전체와 압축기 부품 신뢰성 확보에 어떻게 적용할지 연결하면 좋습니다. 면접 전에는 원심압축기 기본 원리, 회전체 동역학, 임계속도, 베어링, 진동과 모드해석 정도를 추가로 공부하면 충분합니다. LG전자는 터보칠러와 무급유 자기베어링 기술을 핵심 HVAC 기술로 확대하고 있습니다. ★도움이 되셨다면 채택 한번 부탁드립니다.★
- 멘멘토 호날도KT코전무 ∙ 채택률 56%
● 채택 부탁드립니다 ● 터보압축기 개발은 한 사람이 CFD와 회전체, 베어링, 구조, 방열을 모두 깊게 담당하기보다 각 해석 분야가 협업해 압축기의 효율과 내구성, 신뢰성을 확보하는 성격에 가깝습니다. LG전자도 최근 데이터센터용 터보칠러에 무급유 마그네틱 베어링과 자체 압축기 기술을 적용하고 있습니다. 구조해석 전공은 충분히 직접적인 강점입니다. PT에서는 연구 전체를 나열하기보다 고속 회전체의 응력과 진동, 피로 및 구조건전성 문제를 어떻게 분석했고 그 역량을 터보압축기에 어떻게 적용할지를 중심으로 구성하세요. CFD나 부하매칭은 기본 원리와 다른 분야와의 연계 정도까지 준비하면 충분합니다.
취뽀도우미입니다삼성SDS코상무 ∙ 채택률 97%박사 과정 동안 구조해석과 구조건전성 평가를 연구하셨다면 터보압축기 개발 부서에서 매우 핵심적인 역할을 수행하실 수 있으므로 걱정하지 않으셔도 괜찮습니다. 터보압축기는 초고속으로 회전하는 기계 장치이기 때문에 구조적 안정성과 내구성을 확보하는 것이 제품의 신뢰성을 결정하는 가장 중요한 요소 중 하나입니다. 직무 소개에 언급된 CFD, 고속회전체, 동역학, 방열해석 등은 모두 유기적으로 연결되어 있으며, 구조해석 역량은 이러한 다물리 현상의 최종 결과를 검증하고 최적화하는 데 필수적입니다. 실제 현업에서는 회전체 역량이나 유동 해석 결과를 바탕으로 응력 해석, 진동 및 피로 해석을 수행하여 압축기의 기계적 건전성을 평가하는 업무를 주로 수행하게 됩니다. PT 면접을 준비하실 때는 본인의 주전공인 구조해석 역량을 터보압축기의 가혹한 운전 조건과 결합하여 설명하는 것이 좋습니다. 예를 들어 고속 회전 시 발생하는 원심력과 열하중에 따른 구조적 변형, 베어링 지지부의 건전성 평가, 혹은 칠러 시스템 구동 시 발생하는 진동 및 내구성에 구조해석을 어떻게 적용할 수 있을지 구체적인 아이디어를 제시해 주시기 바랍니다. 자신이 가진 구조해석 전문성과 박사 과정의 연구 깊이를 실제 제품 개발 과정에 어떻게 기여할 수 있을지 자신감 있게 어필하신다면 좋은 결과를 얻으실 수 있을 것입니다.
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