직무 · LG전자 / 모터
LG마그나 VEHICLE MOTOR 설계 직무에 지원하고자 합니다. Q1. LG마그나의 경우 자동차에만 국한된 모터를 만드는 회사인가요? Q2. 모터 설계에 있어 플라즈마 공학이 적용 될 수 있는 부분이 있나요?
2023.04.07
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안녕하세요. 이번에 중견기업에 첫면접을 준비하게 되어 질문드립니다. 1. 1분 자기소개와 지원동기 답변내용 구성의 차이는 무엇일까요? 1분 자기소개 : 첫째, 직무역량1 (둘째, 직무역량2) 셋째, 인성역량1 총 450자이내로 구성 지원동기 : 첫째, 직무동기->직무역량 둘째, 회사동기->비전일치 보시다시피, 자기소개와 지원동기 모두 직무역량을 어필하는 데, 같은 내용을 언급해도 되나요? 아니면 같은 직무역량을 말하되 표현을 다르게해야할까요? 2. 전체적인 면접답변은 40초내외로 잡고 준비하면될까요? 3. 추가 조언팁 부탁드립니다.
대기업 건설사에서 4년간 근무하고, 대학교 계약 교직원으로 1년간 근무하다가 이제는 대학교 정규직 또는 공기업 준비중입니다. 컴활2급, 토익825, 한국사2급, 한자2급,운전면허,(그리고 정처리필기합격, 소방기사필기합격) 뭔가 제대로 되고 잇지 않다는 생각이 드네요..중구남방..ㅠ 나이 땜에 서류에서 떨어지는 건 아닌지 괜한 생각만 듭니다 어떻게 준비를 해나가야할지 조언 부탁드릴게요!!
안녕하세요 서울 중하위권 전자공학 전공하는 26살 남자입니다. 현재 학점이 3.23되고요.. 막학기에 재수강 하고 나면 3.3대로 올릴 수 있을 것 같긴합니다. 영어는 토익스피킹 레벨6 하나 있습니다. 정보처리기사는 실기 다시 준비중이고요. 이번에 KT IT컨설팅 직무에 지원하려고 합니다. 낮은 학점을 뒤집을 수 있는 것이 무엇일 있을까요...?
안녕하세요. 이번에 중견기업에 첫면접을 준비하게 되어 질문드립니다. 1. 1분 자기소개와 지원동기 답변내용 구성의 차이는 무엇일까요? 1분 자기소개 : 첫째, 직무역량1 (둘째, 직무역량2) 셋째, 인성역량1 총 450자이내로 구성 지원동기 : 첫째, 직무동기->직무역량 둘째, 회사동기->비전일치 보시다시피, 자기소개와 지원동기 모두 직무역량을 어필하는 데, 같은 내용을 언급해도 되나요? 아니면 같은 직무역량을 말하되 표현을 다르게해야할까요? 2. 전체적인 면접답변은 40초내외로 잡고 준비하면될까요? 3. 추가 조언팁 부탁드립니다.
대기업 건설사에서 4년간 근무하고, 대학교 계약 교직원으로 1년간 근무하다가 이제는 대학교 정규직 또는 공기업 준비중입니다. 컴활2급, 토익825, 한국사2급, 한자2급,운전면허,(그리고 정처리필기합격, 소방기사필기합격) 뭔가 제대로 되고 잇지 않다는 생각이 드네요..중구남방..ㅠ 나이 땜에 서류에서 떨어지는 건 아닌지 괜한 생각만 듭니다 어떻게 준비를 해나가야할지 조언 부탁드릴게요!!
안녕하세요 서울 중하위권 전자공학 전공하는 26살 남자입니다. 현재 학점이 3.23되고요.. 막학기에 재수강 하고 나면 3.3대로 올릴 수 있을 것 같긴합니다. 영어는 토익스피킹 레벨6 하나 있습니다. 정보처리기사는 실기 다시 준비중이고요. 이번에 KT IT컨설팅 직무에 지원하려고 합니다. 낮은 학점을 뒤집을 수 있는 것이 무엇일 있을까요...?
답변 2
안녕하세요 멘티님! LG마그나.. 저도 많이 알아봤는데 A1. LG마그나는 전기 자동차용 모터를 전문으로 생산하는 회사입니다. 따라서, 자동차 모터를 중심으로 사업을 전개하고 있습니다. A2. 플라즈마 공학은 주로 플라즈마를 이용한 고체 및 가스 상태의 물질의 특성을 연구하는 분야입니다. 모터 설계 분야에서는 플라즈마 공학이 적용되는 경우는 드물며, 전기 자동차에서 사용되는 모터 설계 분야에서는 일반적으로 적용되지 않습니다. 대신, 전자기학, 제어공학, 기계공학 등의 분야에서 모터 설계에 대한 전반적인 이해와 기술이 필요합니다. 따라서 LG마그나의 모터 설계 직무에 지원하려면, 전자기학, 제어공학, 기계공학 등과 같은 분야에서 전문 지식과 경험이 필요합니다.
LG마그나는 자동차 전용 모터 전문 제조업체로 자동차 모터를 전문적으로 제작하는 회사입니다. 회사는 전기자동차용 모터부터 하이브리드 자동차용 모터, 파워 스티어링 등 다양한 자동차 부품을 생산하고 있습니다. 플라즈마 공학은 다양한 분야에서 응용될 수 있습니다. 모터 설계 분야에서도 플라즈마 공학의 응용 가능성이 있습니다. 예를 들어, 플라즈마를 이용해 모터 내부의 마그네트에 코팅을 하는 등의 기술적인 발전이 가능할 것으로 예상됩니다. 하지만 현재까지 LG마그나에서 이와 관련된 기술 개발에 대한 공식 발표는 없는 것으로 알려져 있습니다.
