Q. 승무원 준비

답변 5

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  PRO액티브현대트랜시스

  코부사장 ∙ 채택률 100%

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  승무원을 목표로 하신다면 토익을 무조건 추가해야 하는 것은 아닙니다. 항공사마다 어학성적을 요구하거나 우대하는 기준이 다르기 때문에 지원하려는 항공사의 채용공고를 먼저 확인하는 것이 좋습니다. 특히 질문자님은 중국 4년제 대학 상경계열 졸업에 HSK 6급 200점대라는 확실한 중국어 강점이 있기 때문에 단순히 남들이 토익을 준비한다고 해서 토익까지 똑같이 따라갈 필요는 없습니다. 오히려 현재 상황이라면 오픽 IH를 먼저 확보하고 승무원 지원 준비를 시작하는 것을 추천드립니다. 이후 목표 항공사에서 토익을 명시적으로 요구하거나 토익 보유자가 많은 상황에서 경쟁력을 추가로 확보하고 싶다면 그때 토익을 준비해도 늦지 않습니다. 승무원 채용에서는 영어 점수 하나만으로 결정되는 것이 아니라 면접에서의 영어 구사력, 발음과 전달력, 서비스 역량, 커뮤니케이션 능력, 이미지와 태도 등이 종합적으로 평가되기 때문입니다. 그리고 질문자님의 경우 중국어가 오히려 차별화 포인트가 될 수 있습니다. HSK 6급 200점대라면 중국인 승객 응대와 관련해 충분히 어필할 수 있으므로 영어는 OPIc으로 기본적인 의사소통 능력을 증명하고 중국어는 본인의 강점으로 가져가는 전략이 괜찮습니다. 특히 중국 노선이나 중국인 승객 비중이 높은 항공사를 생각한다면 중국어 역량을 면접에서 실제 서비스 상황에 활용할 수 있도록 준비하는 것이 좋습니다. 28세라는 나이 역시 남성 승무원 지원 자체를 포기해야 할 정도로 늦은 나이라고 볼 필요는 없습니다. 다만 승무원 준비를 시작한다면 토익 점수를 계속 고민하기보다 지원할 항공사 선정 → 채용요건 확인 → OPIc IH 확보 → 영어·중국어 면접 준비 → 서비스 경험 및 자기소개 정리 순서로 진행하는 것을 추천드립니다. 토익은 목표 항공사에서 실제로 요구하거나 본인의 영어 객관적 지표를 하나 더 만들고 싶을 때 추가하는 정도가 가장 효율적입니다.

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  합격 메이트삼성전자

  코부사장 ∙ 채택률 77%

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  멘티님. 안녕하세요. ​대한항공을 포함한 주요 항공사의 객실승무원 채용 조건은 토익 점수 외에도 오픽이나 토익스피킹 같은 스피킹 성적 중 하나만 보유해도 서류 지원 자격을 충족합니다. 따라서 현재 준비 중이신 오픽 IH를 목표대로 성취하신다면 굳이 토익 시험을 별도로 다시 공부하여 준비할 필요는 없습니다. ​이미 중국 4년제 대학 졸업 배경과 HSK 6급이라는 강력한 제2외국어 강점을 가지고 계시기 때문에 영어 말하기 점수인 오픽 IH만 확보되어도 어학 경쟁력은 매우 뛰어납니다. 남성 지원자의 경우 어학 점수 그 자체보다 실전 면접에서의 호감도와 기내 안전 및 서비스 대처 능력, 팀워크 역량이 합격을 좌우합니다. 토익 공부에 시간을 쓰기보다는 오픽 IH 취득 후 면접 기출 질문 분석과 서비스 관련 경험 정리 및 비주얼 어필 연습에 집중하시는 편이 훨씬 효과적입니다. ​응원하겠습니다.

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• 멘

  멘토 호날도KT

  코전무 ∙ 채택률 59%

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  ● 채택 부탁드립니다 ● 28세라는 이유로 승무원 지원을 망설일 필요는 없습니다. 중국 대학 졸업과 HSK 6급은 중국어 고객 응대와 해외생활 적응력을 보여줄 수 있어 분명 활용할 만한 강점입니다. 토익은 대한항공의 해당 채용공고에서 인정하는 어학 기준을 먼저 확인하고 준비하시는 것이 좋습니다. 이미 오픽 IH를 준비하고 있다면 우선 목표 등급을 확보한 뒤 토익을 추가할지 판단하세요. 다른 지원자들이 많이 보유했다는 이유만으로 무조건 토익까지 준비할 필요는 없습니다. 오히려 승무원은 어학점수만큼 서비스 경험과 상황대처, 의사소통, 안전의식이 중요합니다. 중국 유학 중 다양한 국적의 사람들과 소통했던 경험과 고객응대 경험을 정리하고, 왜 지금 객실승무원으로 전환하려는지 설득력 있게 준비하는 데 시간을 더 투자하는 것을 추천드립니다.

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• 다

  다할수있습니다큐비앤맘

  코상무 ∙ 채택률 54%

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  조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 현재 중국 대학 졸업과 HSK 6급이라는 강점이 있기 때문에 중국어 활용능력은 충분히 차별화 요소로 가져갈 수 있습니다. 다만 대한항공을 포함한 항공사마다 지원 가능한 공인어학 기준과 인정 시험이 다를 수 있으므로 지원 시점의 채용공고를 기준으로 준비하셔야 합니다. 오픽 IH를 먼저 확보한 뒤 목표 항공사의 최근 공고에서 토익이 필수인지 선택 가능한 어학성적인지 확인해보세요. 토익이 필수가 아니라면 무조건 고득점부터 만들기보다 면접 준비에 시간을 배분하는 것도 좋습니다. 남자 승무원 역시 어학점수만으로 결정되는 것은 아닙니다. 중국 유학 경험을 활용해 다양한 문화권의 사람과 소통했던 경험, 서비스 상황에서의 대응력, 협업과 안전의식을 구체적으로 정리해두세요. 28세라는 나이 때문에 지원을 미룰 필요는 없다고 봅니다.

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  취뽀도우미입니다대구교통공사

  코이사 ∙ 채택률 95%

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  28세라는 나이는 승무원 도전을 하기에 늦은 나이가 아니며 남성 지원자들의 경우 군 경력 등을 고려하면 오히려 비슷한 시기에 시작하시는 분들이 많습니다. 중국 4년제 대학 상경계열 졸업 학력과 HSK 6급 200점대라는 강점은 특히 중국 노선 비중이 높은 항공사에서 큰 도움이 될 수 있으며 현재 준비 중이신 OPIc IH 역시 실무 어학 역량을 입증하기에 충분한 점수입니다. 다만 국내 항공사를 비롯한 많은 지원자들이 공인 어학 성적으로 토익을 기본적으로 보유하고 있는 것이 사실입니다. 대부분의 항공사 채용 공고에서는 토익이나 토익스피킹, 오픽 중 하나를 지원 자격으로 요구하지만 서류 심사 과정에서 객관적인 영어 지필 평가 점수인 토익이 있다면 경쟁력을 높이는 데 분명히 유리하게 작용합니다. 따라서 오픽 준비와 함께 토익 응시도 병행하시는 것을 추천해 드립니다. 상경계열 전공과 탄탄한 중국어 실력에 공인 영어 성적까지 더해진다면 서류와 면접 과정에서 본인만의 차별화된 역량을 충분히 보여주실 수 있을 것입니다.

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