직무 · HL클레무브 / Hw engineer
안녕하세요, 만도헬라 hw 엔지니어 지원 예정자입니다. 센서 하드웨어 및 시스템 설계면 레이다센서를 포함한 ecu 등의 hw 부품 전체를 설계하는 건가요? 또한 automotive hw 개발 프로세스와 functional safety 관련 업무가 무엇인지 구체적으로 궁금합니다. 답변해주시면 정말 많은 도움이 될 것같습니다. 감사합니다!
2019.04.23
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사실 특정 회사를 희망한게 아니라 직무만 보고 구직활동을 해 왔기 때문에 회사에 대한 지원동기를 언급하기가 상당히 힘이 듭니다. 그래서 솔직하게 말을 하려고 하는데 예를들어, 저는 인사직무만을 바라보면서 구직을 했던 것이라 특별히 입사를 희망하는 회사는 없습니다. 그래서, 특별히 xxx여야 하는 이유는 없습니다. 하지만, 저 같은 경우는 일단 제것이 되었다 싶으면 애착을 가진다는 부존효과가 상당히 강한 편입니다. 그래서 봉급이 밀리면서도 폐업했던 회사를 쉽게 떠나지 못했고 제 핸드폰 역시 여전히 2g 폰입니다. 저는 다른 지원자분들 처럼 xxx여야 하는 특별한 이유는 없습니다. 하지만 저를 채용해 주시고 제가 xxx를 저의 집단으로 느낄 때 다른 어떤 사람들보다 강한 애착을 가지고 xxx를 위해 일할 것입니다. 라고 한다면 마이너스 일까용
해외영업 직무에 관심이 있습니다. 영업관련 인턴채용공고를 보고 지원하려고 하는데 직무에 대해 자세히 모르니 자소서 쓰는게 어렵습니다. 1) 해외영업 직무는 주로 무슨 일을 하나요? 직무기술서를 보니 경쟁환경을 분석하고 영업전략을 짜서 매출극대화에 기여한다고 쓰여있는데 너무 일반적인 내용인것 같아서, 조금 더 자세히 알고 싶습니다. 2) 해외영업 부서에 배치되면 하루 업무일과가 궁금합니다.
안녕하세요, 공기업 공공기관 쪽 생각하고 있는 멘티입니다 ^^ 기초적인 질문도 양해부탁드립니다 ! 저는 28/국숭광명 3.2/어문전공/항공사 5년 /hsk6/tsc6/토익830 에 한국사와 컴활이 준비하려합니다. 제가 궁금한 것은 공기업공공기관의 1.여자 나이에 대한 암묵적인 상한선이 있는지? 입사자들의 평균 나이가 궁금합니다. 2.평균 준비기간이 어느정도되는지? 3.관계없는 직종에 근무했어도 관계없는지? 관련직종 인턴 등을 선호하는지. 궁금합니다 ^^ 현실적으로 전혀다른 분야에 근무하던 제가 준비를 한다면 가능한것인지. .궁금합니다
사실 특정 회사를 희망한게 아니라 직무만 보고 구직활동을 해 왔기 때문에 회사에 대한 지원동기를 언급하기가 상당히 힘이 듭니다. 그래서 솔직하게 말을 하려고 하는데 예를들어, 저는 인사직무만을 바라보면서 구직을 했던 것이라 특별히 입사를 희망하는 회사는 없습니다. 그래서, 특별히 xxx여야 하는 이유는 없습니다. 하지만, 저 같은 경우는 일단 제것이 되었다 싶으면 애착을 가진다는 부존효과가 상당히 강한 편입니다. 그래서 봉급이 밀리면서도 폐업했던 회사를 쉽게 떠나지 못했고 제 핸드폰 역시 여전히 2g 폰입니다. 저는 다른 지원자분들 처럼 xxx여야 하는 특별한 이유는 없습니다. 하지만 저를 채용해 주시고 제가 xxx를 저의 집단으로 느낄 때 다른 어떤 사람들보다 강한 애착을 가지고 xxx를 위해 일할 것입니다. 라고 한다면 마이너스 일까용
해외영업 직무에 관심이 있습니다. 영업관련 인턴채용공고를 보고 지원하려고 하는데 직무에 대해 자세히 모르니 자소서 쓰는게 어렵습니다. 1) 해외영업 직무는 주로 무슨 일을 하나요? 직무기술서를 보니 경쟁환경을 분석하고 영업전략을 짜서 매출극대화에 기여한다고 쓰여있는데 너무 일반적인 내용인것 같아서, 조금 더 자세히 알고 싶습니다. 2) 해외영업 부서에 배치되면 하루 업무일과가 궁금합니다.
안녕하세요, 공기업 공공기관 쪽 생각하고 있는 멘티입니다 ^^ 기초적인 질문도 양해부탁드립니다 ! 저는 28/국숭광명 3.2/어문전공/항공사 5년 /hsk6/tsc6/토익830 에 한국사와 컴활이 준비하려합니다. 제가 궁금한 것은 공기업공공기관의 1.여자 나이에 대한 암묵적인 상한선이 있는지? 입사자들의 평균 나이가 궁금합니다. 2.평균 준비기간이 어느정도되는지? 3.관계없는 직종에 근무했어도 관계없는지? 관련직종 인턴 등을 선호하는지. 궁금합니다 ^^ 현실적으로 전혀다른 분야에 근무하던 제가 준비를 한다면 가능한것인지. .궁금합니다
답변 1
채택된 답변MHE에서 만드는 제품은 TOS/TAS, SCR, AVAS 등도 있지만 크게는 BD(brake), SD(steering), DAS 제품군으로 나눠지며 제품군 마다 설계의 범위가 다릅니다. 언급해 주신 센서 및 레이다는 Das 제품군에 속하며, DAS 제품군을 예를 들어 말씀 드리면 BSD 제품의 경우 독일의 헬라사가 베이스인 제품이며, MHE에서 로직, HW 설계 까지 진행한다고 보시면 될것 같고 SCC 제품의 경우 만도 설계가 베이스라 로직, 소자의 선정, HW 설계 까지 만도에서 진행을 하며, MHE에서는 양산에 맞게 각 차종별 SW 검증, 기구물 검증 등을 진행합니다. Automotive HW 개발 프로세스 : 완성차 뿐만 아니라 내부 부품 개발에도 여러 단계가 있습니다. HKMC를 예를 들면 P1, P2, M, SOP 이벤트 단계가 있으며, 각 단계별로 협력사가 준비하는 산출물이 다릅니다. 각 이벤트 단계마다도 고객사에서 도면을 접수 받으면 내부적인 도면 검토, SW 검증, 생산 라인 셋업, ECU 생산, 완제품 검증, 초도품 확인 등등 여러 프로세스가 있습니다. 너무 광범위 해서... TS16949 를 한번 구글링 해보시면 도움이 되실것 같습니다. Functional safety 엔지니어는 관련 제품의 개발 및 생산, SW system, HW system 등 제품의 Life cycle 전반에 대하여 리스크를 분석, 정의하여 이를 관리하는 것 엔지니어라고 이해하시면 될것 같습니다. 이 부분에 대해서는 저도 잘 알지못해 이정도로 밖에 말씀을 못드립니다.. ISO 26262(?) 참조 하시면 도움이 될것 같습니다.
