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안녕하세요, 혹시 LG헬로비전 신입 채용 과정 중의 인턴십 최종 전환율 어느 정도인지 아시나요? (문과 직무입니다)
2023.11.21
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안녕하세요. 현재 공공기관 계약직 7개월차에 접어들고 있습니다. 제가 현재 하고 있는 계약직 연장 제의가 들어와서 고민 중입니다. 연장을 하게되면 이곳에서 총 경력은 1년 6개월 이상이 되긴 합니다. 하지만, 현재 제가 희망하고 있는 기관의 계약직 공고가 올라와서 이직을 할지 말지 고민이 되는 상황입니다. (정규직은 아직 준비가 안되었다 판단하고 필기 시험만 준비하고 있는 상황입니다.) 현재 근무 중인 기관과 제가 희망하는 기관에서의 업무 차이는 크게 다르지 않다고 생각합니다. 또한, 페이나 근무여건 등 상관이 없습니다. 다만, 제가 가고 싶은 기관이기에 현재 시점에서 선택을 해야 하는 상황입니다. 정규직이 아니여서 스펙은 충분히 된다고 생각합니다. 현재 하고 있는 일이 계약직 치고는 부담이 매우 가중되기에 이 또한 고민 요소 중에 포함됩니다. 즉, 계약직 연장 vs 희망 기관 계약직 이직으로 조언을 주시면 감사하겠습니다.
안녕하세요. 저는 현재 기계공학을 전공하며 항공기 정비 분야에 많은 관심을 가지고 있습니다. 이에 따라 기계공학과를 졸업하신 후 항공기 정비사로 진로를 선택하신 분들의 경험을 듣고 싶습니다. 학부 시절 어떤 전공 지식이나 활동이 실제 정비 업무에 도움이 되었는지 또한 현장에서 느끼신 직무적 특성과 필요한 역량은 무엇인지 조언해 주시면 큰 도움이 될 것 같습니다
현재 여행업계 영업지원 직무로 근무한 지 6개월 된 신입입니다. 원래 목표는 항공사 일반직이었으나 관련 경험과 스펙 부족으로 최종 탈락 후 현 회사에 입사했습니다. 하지만 영업‘지원’·‘관리’ 업무는 반복적인 루틴이 많아 성취감이 낮고, 이루지 못한 목표 또는 해외영업으로의 확장을 고민 중입니다. 현재 만24세로 사회에 조금 이르게 나왔다고 생각하여 1년 계약이 종료된 후 하고싶던 여행 및 재정비 시간을 갖추고 재취준을 계획했으나, 최근 원하는 직무의 항공사 인턴(6개월 후 전환 가능)에 서류합격했습니다. 문제는 해당 기업의 잡플래닛 평점이 2.1로 조직문화·근태·복지에 대한 평가가 매우 부정적이며, 타지 근무로 자취가 필요하다는 점입니다. 현재 회사는 복지가 안정적이어서 커리어 발판을 위해 감수할지, 더 나은 환경을 기다릴지 고민입니다.
안녕하세요. 현재 공공기관 계약직 7개월차에 접어들고 있습니다. 제가 현재 하고 있는 계약직 연장 제의가 들어와서 고민 중입니다. 연장을 하게되면 이곳에서 총 경력은 1년 6개월 이상이 되긴 합니다. 하지만, 현재 제가 희망하고 있는 기관의 계약직 공고가 올라와서 이직을 할지 말지 고민이 되는 상황입니다. (정규직은 아직 준비가 안되었다 판단하고 필기 시험만 준비하고 있는 상황입니다.) 현재 근무 중인 기관과 제가 희망하는 기관에서의 업무 차이는 크게 다르지 않다고 생각합니다. 또한, 페이나 근무여건 등 상관이 없습니다. 다만, 제가 가고 싶은 기관이기에 현재 시점에서 선택을 해야 하는 상황입니다. 정규직이 아니여서 스펙은 충분히 된다고 생각합니다. 현재 하고 있는 일이 계약직 치고는 부담이 매우 가중되기에 이 또한 고민 요소 중에 포함됩니다. 즉, 계약직 연장 vs 희망 기관 계약직 이직으로 조언을 주시면 감사하겠습니다.
안녕하세요. 저는 현재 기계공학을 전공하며 항공기 정비 분야에 많은 관심을 가지고 있습니다. 이에 따라 기계공학과를 졸업하신 후 항공기 정비사로 진로를 선택하신 분들의 경험을 듣고 싶습니다. 학부 시절 어떤 전공 지식이나 활동이 실제 정비 업무에 도움이 되었는지 또한 현장에서 느끼신 직무적 특성과 필요한 역량은 무엇인지 조언해 주시면 큰 도움이 될 것 같습니다
현재 여행업계 영업지원 직무로 근무한 지 6개월 된 신입입니다. 원래 목표는 항공사 일반직이었으나 관련 경험과 스펙 부족으로 최종 탈락 후 현 회사에 입사했습니다. 하지만 영업‘지원’·‘관리’ 업무는 반복적인 루틴이 많아 성취감이 낮고, 이루지 못한 목표 또는 해외영업으로의 확장을 고민 중입니다. 현재 만24세로 사회에 조금 이르게 나왔다고 생각하여 1년 계약이 종료된 후 하고싶던 여행 및 재정비 시간을 갖추고 재취준을 계획했으나, 최근 원하는 직무의 항공사 인턴(6개월 후 전환 가능)에 서류합격했습니다. 문제는 해당 기업의 잡플래닛 평점이 2.1로 조직문화·근태·복지에 대한 평가가 매우 부정적이며, 타지 근무로 자취가 필요하다는 점입니다. 현재 회사는 복지가 안정적이어서 커리어 발판을 위해 감수할지, 더 나은 환경을 기다릴지 고민입니다.
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