Q. 채용전환형 인턴을 우선 넣는 것이 맞는지 모르겠습니다.
현재 자동차 관련 전공을 4-1까지 마친 학생입니다.
졸업요건을 4-1부로 모두 채웠기에 2학기는 부족한 스펙을 위해 인턴을 하려고 지원 중입니다.
우선 취업 목표는 '현대자동차 차량 아키텍처 바디시스템 개발' 입니다.
이를 위해 실무 관련 혹은 직무 관련 스펙이 필요하다 느껴 여러 연구원들의 체험형 인턴에 지원을 해둔 상태이나, 결과가 어찌 나올지 몰라 불안한 상태입니다.
그러다가 다스(DAS)라는 기업에서 신입 공채를 하는데, 3개월 정도 인턴으로 일한 뒤 평가 후 정규직 전환이 되는 유형을 모집하고 있는 것을 확인했습니다. 확인 후 설계로 지원해보려고 합니다.
여기서 저의 고민은
다스의 채용전환형 인턴이라도 우선 넣고 계속해서 현차 취업을 준비하는 것이 옳을 지,
아니면 하반기에 뜰 다른 자동차 관련 인턴 공고를 기다리는 것이 옳을 지 모르겠습니다.
Q. ISO9001 VS 6시그마
안녕하세요 이차전지 품질관리/생산관리 직무에 희망하는 취준생입니다.
현재 스펙: 신소재공학전공 졸업, 전기기사, 전기공사기사, 위험물기능사 취득, 이차전지 한달간 실무교육(현장 경험)
품질 자격증이 부족하여 습득하려하는데 ISO9001(품질경영시스템)와 6시그마 취득 중 고민을 하고 있습니다.
어느 자격증이 더 좋을까요?
아니면 더이상 자격증이 딸필요 없을까요??
Q. 자동차 관련기업 생산기술 직무 기사자격증 및 공모전 질문
안녕하세요.
1. 자동차 생기를 희망하는데 기사 취득이 필수적일까요?
현재 산안기만 취득한 상태입니다.
UAM 대회에 설계 담당하여 두번수상하면서 자동차 생기직무의 공정설계, 레이아웃 검토 등 필요역량이 능력이 입증됐다고 생각합니다.
그래도 일기기를 취득하는게 맞을지 고민됩니다.
현재, 취득할 시간이 다소 부족하긴합니다.
2. UAM 대회수상이 자동차 기업을 지원하는데 메리트가 있을까요?