공기업 · 모든 회사 / 모든 직무
Q. 한국과학기술원 일반직 질문드립니다!!
이번 한국과학기술원(카이스트) 일반직 채용에서 '학과 일반 기술지원'이라는 직무를 보게되어 지원하려고 하는데요 기술직이고 이공계 전분야가 지원 가능하다고 나와있는데 직무기술서가 너무 방대하고 담당업무도 연구실 안전관리, 공동장비운영관리, 시설물 건축물 리모델링 공사관리 등등 너무 많습니다. 과거에 이런 직무를 뽑은기록도 안보이고 이게 학과 조교같은건지 도저히 어떤일을 하는지 감이 안잡히네요... 혹시 카이스트 현직자분들 중에 학과 일반 기술지원 직무에 대해 아시는분들 있으실까요???
2023.03.02
답변 2
Infrastructure홀드피아코전무 ∙ 채택률 53%이 부분은 코멘토에 문의하시기보다는 저라면 해당 기술원 인사팀에 여쭤보시는것이 맞습니다.
고즐중소벤처기업진흥공단코사장 ∙ 채택률 85%완전 행정 보조 업무네요. 석박사 지원, 교수님 지원 조교보다는 직원에 가깝게 여러가지 행정처리, 전산처리, 나라장터 계약 업무 등 이런것들을 하게 됩니다. 정부기관에서 안전평가도 받고 있어서 그 기준에 맞춰서 안전 관리를 해야하는 부분도 있구요. 공사관리는 용역업체에 계약해서 관리하는 개념도 되구요....잡무입니다.
함께 읽은 질문
Q. 현 상황에서 GSAT공부법 추천....
현재 파랑이 1회독 마치고 하양이 시작했습니다. 근데 20점대 초-중반이 나옵니다.. 문제를 절반 풀까말까니 못 푼 문제들은 차라리 찍자 이런 생각도 들게 되네요. 1분에서 많아도 2분이내로 풀어야한다는데 2-3분안에도 풀기 빠듯한데 어떻게 해야할지 모르겠고 방법은 확실히 잘못된 것 같은데 유튜브 스킬을 배워도어떻게 적용할지 막막하네요.. It직무라 코테 준비랑 병행하려고 했는데 하루종일 gsat보기 바쁩니다. 기본 스킬을 모르니 차라리 해커스 파랭이 대신 렛유인을 샀어야했나 후회도 들고요ㅠㅠ 이제 와서 인강을 듣자니 인강은 다 최소 30일 90일 커리라 의미가 있을지 의문입니다. 공부법이 잘못된 것 같은데 조언 부탁드립니다. 멘토님들 ㅠㅠ!!
Q. 기아 전환형 인턴 직무 질문
현재 인서울 기계공학과 4-1에 재학중이고, JD가 명확하지 않아 어떤 직무를 선택해야할지 고민입니다. 후보 1. Tech Driven Smart Manufacuring - 선택과제 : 로봇 위치 자율보정 기술 연구/검토, 조립기술 자동화 요소기술 연구/검토, 디지털트윈 플랫폼 내 생산물류 시뮬레이션 연구/검토 (셋다 의왕연구소) 후보 2. R&D Innovation -선택과제 : 군수/특수차량 패키지 개발, 상용차 부품구매/개발 (다 광주 Autoland) 제 역량은 다음과 같습니다. 학점 4.0/4.5 1. 전통적인 제어경험 많음. 동역학 모델 수립 및 PID 제어, 비선형제어기 설계 등 2. 도면 바탕으로 3D모델링, CNC 외주경험, 구조해석 및 열유체 해석 경험 꽤 있음. 1번 역량을 바탕으로 Tech driven smart manufacturing 을 선택할지, 2번역량을 바탕으로 R&D Innovation을 선택해야할지 고민입니다.
Q. 민간발전소 운전원 -> 계전 이동 할까요 말까요
현재 민간발전소에서 운전원 하고 있습니다. 부서이동 기회가 왔는데요, 저는 전자전공, 전기쌍기사 보유중입니다. 향후 발송배전 기술사 취득을 목표로 하고 있어요. 선택사항 1. 계전으로 부서이동 2. 운전원 Stay -> 공기업 준비 -> 발전공기업 전기직 이직 뭐가 더 나을까요? 나이는 27입니다. 근데 만약 현재 계전으로 이동하게 되면 교대직 수당이 다 빠져서 연봉이 한 1500정도 감소는 마음 먹어야하는 상황입니다.. 그리고 공부시간도 운전원이 더 많습니다. 4조 2교대라 한달 중 반을 쉬거든요
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.