취업 · 모든 회사 / 생산기술
이번에 졸업예정 4년제 대학생입니다 아마 졸업을 하게 된다면 평점3.4에서 3.48정도로 졸업을 하게 될 거 같습니다 자격사항으로는 전기기사 산업안전기사 컴활2급 한국사2급 전기기능사 전자기능사 정보처리기능사 이렇게 보유하고 있고 어학은 종강하는 시점으로 토익스피킹을 바로 준비하려고 합니다 학점이 낮아 조금 불안한데 더 보완할 사항이 있을까요?
2025.12.02
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안녕하세여 현재 경기지역에서 1년 6개월 가량 중소기업에서 일하고 있습니다. 현재 직무는 차체 생산기술 10개월 하다가 연초에 프레스 생산기술직무를 맡고 있습니다. 차체 있을때 업무는 차체 PFMEA PFC 등 문서 관리 및 JIG 라인 대응 CYCLE 타임 분석 업무를 맡았고 현재는 신 차종 이관 대응 및 PFMEA 문서관리 IATF 대응 및 도면 검토 및 문서 관리 업무를 진행중입니다. 최근 회사의 성장성 문제때문에 경력 3년을 채우고 이직을 준비중입니다. 3년을 채울동안 제가 어떠한 스펙을 쌓아야 할지 잘모르겠어서 질문 드립니다. 이직 희망 회사는 자동차 1차사 생산기술입니다. 현재는 오픽과 전산응용기계제도기능사를 준비하려고 하는데 이외의 어떤스펙을 준비해야 할까요? 참고로 대학은 경기지역 기계공학과 4년제 나왔고 학점은 2.9/4.5입니다.
공정배치하는 업무라 학사는 생산기술 교대근무 안 하는 것으로 아는데, 맞나요? 보통 매인터넌스와 오퍼레이터가 교대근무를 하고 엔지니어는 주간인것으로 알고 있습니다 삼성같은 전기전자 회사는 교대를 하는 것으로 알고있습니다 그리고 자동차 업계는 교대를해도 야간근무는 없는 것으로 알고있습니다
자동차 생산-기술 직무에서 취업하기 전 생각했던 점들이 취업 후 생각한 것들과 막상 크게 달랐던 점들이 어떤 것들이 솔직한 경험 들을 들어보고 싶습니다 그리고 신입 사원이 회사의 문화나 팀 분위기에 잘 적응하기 위해 가장 중요하게 생각해야 할 자세나 태도 같은 것들이 있을까요 ??
안녕하세여 현재 경기지역에서 1년 6개월 가량 중소기업에서 일하고 있습니다. 현재 직무는 차체 생산기술 10개월 하다가 연초에 프레스 생산기술직무를 맡고 있습니다. 차체 있을때 업무는 차체 PFMEA PFC 등 문서 관리 및 JIG 라인 대응 CYCLE 타임 분석 업무를 맡았고 현재는 신 차종 이관 대응 및 PFMEA 문서관리 IATF 대응 및 도면 검토 및 문서 관리 업무를 진행중입니다. 최근 회사의 성장성 문제때문에 경력 3년을 채우고 이직을 준비중입니다. 3년을 채울동안 제가 어떠한 스펙을 쌓아야 할지 잘모르겠어서 질문 드립니다. 이직 희망 회사는 자동차 1차사 생산기술입니다. 현재는 오픽과 전산응용기계제도기능사를 준비하려고 하는데 이외의 어떤스펙을 준비해야 할까요? 참고로 대학은 경기지역 기계공학과 4년제 나왔고 학점은 2.9/4.5입니다.
공정배치하는 업무라 학사는 생산기술 교대근무 안 하는 것으로 아는데, 맞나요? 보통 매인터넌스와 오퍼레이터가 교대근무를 하고 엔지니어는 주간인것으로 알고 있습니다 삼성같은 전기전자 회사는 교대를 하는 것으로 알고있습니다 그리고 자동차 업계는 교대를해도 야간근무는 없는 것으로 알고있습니다
자동차 생산-기술 직무에서 취업하기 전 생각했던 점들이 취업 후 생각한 것들과 막상 크게 달랐던 점들이 어떤 것들이 솔직한 경험 들을 들어보고 싶습니다 그리고 신입 사원이 회사의 문화나 팀 분위기에 잘 적응하기 위해 가장 중요하게 생각해야 할 자세나 태도 같은 것들이 있을까요 ??
답변 4
안녕하세요 후배님, 취업 준비에 수고가 많으십니다. 질문 사항에 대해 답변 드리겠습니다. 현재 본인의 상황을 종합적으로 고려했을 때 인턴/현장실습 경력사항을 추가해주시기 바라겠습니다. 최근 채용 트렌드에 있어 선발 TO가 점차 축소되는 만큼 즉시 전력감의 인재를 채용하는 것을 선호하는 추세입니다. 지원 직무 관련 인턴/현장실습 경력사항을 추가하실 경우 타지원자 대비 보다 높은 직무 역량, 직무 적합성을 어필하실 수 있습니다. * 기사 자격증, 컴활, 한국사 등 기본적인 스펙은 충분히 보유하고 계십니다. 참고하십시오.
