Q. 리액터

답변 4

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  채택스포스코

  코전무 ∙ 채택률 78%

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  채택된 답변

  안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 리액터는 전동기 기동할 때 처음에 들어가는 전류를 줄여주는 역할을 합니다. 쉽게 말씀드리면 모터를 바로 세게 붙이지 않고 중간에 완충을 넣어 전원 쪽 부담과 모터 쪽 충격을 낮춰주는 장치라고 보시면 됩니다. 그래서 기동 순간의 전압강하를 완화하고 설비를 보호하는 데 의미가 있습니다. 다만 그만큼 처음부터 충분한 토크가 바로 나오지는 않아서 부하가 큰 설비에는 맞지 않을 수 있습니다. 리액터 기동방식은 전동기와 전원 사이에 리액터를 직렬로 넣어서 전압을 낮춘 상태로 기동하는 방식입니다. 처음에는 낮은 전압으로 돌리다가 회전수가 올라가면 리액터를 빼서 정상 전압으로 운전하게 됩니다. 현장에서는 기동전류가 큰 설비에서 많이 고려하고 과도한 충격을 줄이고 싶을 때 사용합니다. 이해하실 때는 전류 억제와 설비 보호가 핵심이라고 잡아두시면 좋을 것 같습니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.

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• 다

  다할수있습니다큐비앤맘

  코이사 ∙ 채택률 61%

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  조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 리액터는 전기제어에서 전류를 제한하고 전압을 안정화시키는 장치입니다. 쉽게 말해 순간적으로 큰 전류가 흐르지 않도록 완충 역할을 해주는 코일 장치라고 보시면 됩니다. 모터 기동 시 초기 돌입전류를 줄이거나 전력 계통에서 고조파를 억제하는 데 사용됩니다. 리액터 기동방식은 대표적으로 직입 기동 대비 전류를 줄이기 위한 방식으로, 기동 시 리액터를 통해 전압을 낮춰 시작하고 일정 속도에 도달하면 바이패스하여 정상 전압으로 전환하는 구조입니다. 이 방식은 설비 보호와 전원 안정성 확보 측면에서 많이 활용됩니다.

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• 멘

  멘토 지니KT

  코상무 ∙ 채택률 63%

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  ● 채택 부탁드립니다 ● 리액터는 쉽게 말해 전동기에서 회로를 안정화시키는 장치입니다. 기동 시 순간적으로 큰 전류가 흐르는데 이를 그대로 두면 설비에 부담이 가기 때문에 리액터가 전류를 제한해 부드럽게 기동하도록 도와줍니다. 또한 운전 중에는 전압 변동을 완화하고 고조파를 줄여 전력 품질을 안정시키는 역할도 합니다. 리액터 기동 방식은 전동기 시작 시 리액터를 직렬로 연결해 전압을 낮춰 기동 전류를 줄이고 일정 속도에 도달하면 리액터를 제거하고 정상 운전으로 전환하는 구조입니다. 즉 설비 보호와 안정적인 운전을 위한 완충 장치라고 이해하시면 됩니다.

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  합격 메이트삼성전자

  코부사장 ∙ 채택률 81%

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  멘티님. 안녕하세요. ​리액터 기동방식은 유도전동기를 기동할 때 발생하는 과도한 기동전류를 억제하기 위해 전동기 전단에 리액터를 직렬로 연결하여 전압을 낮추는 원리입니다. 리액터는 기동 시 전압 강하를 유도하여 기계적 충격을 줄여줄 뿐만 아니라 전동기가 일정 속도에 도달하면 리액터를 단락시켜 전전압 운전으로 전환하는 역할을 수행합니다. ​이 방식은 저항 기동에 비해 전력 손실이 적고 기동 토크를 부드럽게 조절할 수 있어 대용량 전동기의 안정적인 구동에 매우 효과적입니다. 기동 시 발생하는 높은 전류로부터 선로와 설비를 보호하려는 목적이 크므로, 현업에서 대형 펌프나 팬 설비를 다룰 때 해당 메커니즘을 이해하고 있으면 유지보수 시 큰 도움이 됩니다. ​응원하겠습니다.

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