면접 · 씨텍 / 운전
Q. 씨텍 동력직무 열병합발전소 면접
그그랬다
면접 준비를 하고 있는데 동력 직무는 무엇을 하는지 궁금합니다
2025.02.08
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2025.02.08
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스타트업 지원하려고 하는데 인재상이 나오지 않아서 키워드 잡기가 힘드네요 저는 동반 성장 키워드로 하려고 하는데 지원동기에 동반 성장 이외에 뭐가 좋을까요?
현재 지방국립대 4학년 2학기 재학중이며 목표하는 쪽은 석유화학 업계 쪽이며 직무는 공정 및 설비 개선, 개발을 맡는 생산기술 엔지니어 입니다. 개인적인 사정으로 인해 큰 공백기(2년)를 가지고 이제서야 제대로 취업준비를 시작하게 되었기에, 갖춘 스펙이 전혀 없습니다. (어학, 인턴, 자격증 전무) 여기에 엎친데 덮친격으로 학벌과 학점도 낮은 상태라 걱정이 앞서는 상황입니다. (확실하지는 않지만, 전공평점을 보는 기업도 많다고 들었습니다.) 개인적으로는 최대한 빠르게 취업(19년 상반기)을 하려고 하는데, 현재 학점을 최대한 올리는 데에 매진을 해야하는지 조언 부탁드리겠습니다. (만약, 학점을 올린다고 한다면 내년 1학기까지 졸업유예를 해서 전체평점 최소 3.5 이상, 전공평점 3.4 이상을 목표로 합니다.) 아니면, 학점 보다는 어학능력과 직무관련 경험을 쌓아야 하는지 궁금합니다. 덧붙여 목표 직무와 관련된 경험 내지 활동으로 어떠한 것이 있을지 알려주시면 감사드리겠습니다.
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답변 1
안녕하세요 멘티님, 운전점검은 실제 현장에 가서 육안으로 확인 할 수도 있고 제어실에 있는 DCS HMI 현황판을 통해서 볼 수 있습니다. 점검이 완료되면 실제 기동을 하게되며 이때 점화가 안된다면(기동실패라면) 빠르게 현장에 연락해서 원인을 파악하고 조치한뒤 재 점화를 합니다.점화가 잘되고 발전출력량이 정상으로 올라가면 운전단계로 넘어갑니다. 운전단계에서는 수시로 밸브 및 출력 현황을 확인하며 실제 현장에 다니면서 연료가 새지는 않는지 누유가 있는지 등을 확인합니다. 운전원은 크게 2가지로 나뉩니다. 제어실 운전원과 현장 운전원 입니다. 이 두 직무를 운용하는 방법은 회사마다 다르지만 하는 일은 같습니다. 현장운전원은 쉽게 말해 손과 발 입니다. 가장 큰 업무는 순찰입니다. 현장 순찰을 통해 발전설비의 고장을 조기에 발견, 문제 처리하는 것이 제 1임무 입니다. 또한 제어실 내 알람이 들어오면 현장운전원은 현장에 가서 문제를 파악해 보고하고 설비 조작 및 벨브 조작을 통해 처리합니다. 제어실이 사람으로 치면 머리입니다.
