면접 · 씨텍 / 운전
Q. 씨텍 동력직무 열병합발전소 면접
그그랬다
면접 준비를 하고 있는데 동력 직무는 무엇을 하는지 궁금합니다
2025.02.08
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2025.02.08
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해외영업 직무에 관심이 있습니다. 영업관련 인턴채용공고를 보고 지원하려고 하는데 직무에 대해 자세히 모르니 자소서 쓰는게 어렵습니다. 1) 해외영업 직무는 주로 무슨 일을 하나요? 직무기술서를 보니 경쟁환경을 분석하고 영업전략을 짜서 매출극대화에 기여한다고 쓰여있는데 너무 일반적인 내용인것 같아서, 조금 더 자세히 알고 싶습니다. 2) 해외영업 부서에 배치되면 하루 업무일과가 궁금합니다.
안녕하세요 서울 중하위권 전자공학 전공하는 26살 남자입니다. 현재 학점이 3.23되고요.. 막학기에 재수강 하고 나면 3.3대로 올릴 수 있을 것 같긴합니다. 영어는 토익스피킹 레벨6 하나 있습니다. 정보처리기사는 실기 다시 준비중이고요. 이번에 KT IT컨설팅 직무에 지원하려고 합니다. 낮은 학점을 뒤집을 수 있는 것이 무엇일 있을까요...?
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답변 1
안녕하세요 멘티님, 운전점검은 실제 현장에 가서 육안으로 확인 할 수도 있고 제어실에 있는 DCS HMI 현황판을 통해서 볼 수 있습니다. 점검이 완료되면 실제 기동을 하게되며 이때 점화가 안된다면(기동실패라면) 빠르게 현장에 연락해서 원인을 파악하고 조치한뒤 재 점화를 합니다.점화가 잘되고 발전출력량이 정상으로 올라가면 운전단계로 넘어갑니다. 운전단계에서는 수시로 밸브 및 출력 현황을 확인하며 실제 현장에 다니면서 연료가 새지는 않는지 누유가 있는지 등을 확인합니다. 운전원은 크게 2가지로 나뉩니다. 제어실 운전원과 현장 운전원 입니다. 이 두 직무를 운용하는 방법은 회사마다 다르지만 하는 일은 같습니다. 현장운전원은 쉽게 말해 손과 발 입니다. 가장 큰 업무는 순찰입니다. 현장 순찰을 통해 발전설비의 고장을 조기에 발견, 문제 처리하는 것이 제 1임무 입니다. 또한 제어실 내 알람이 들어오면 현장운전원은 현장에 가서 문제를 파악해 보고하고 설비 조작 및 벨브 조작을 통해 처리합니다. 제어실이 사람으로 치면 머리입니다.
