면접 · 씨텍 / 운전
Q. 씨텍 동력직무 열병합발전소 면접
그그랬다
면접 준비를 하고 있는데 동력 직무는 무엇을 하는지 궁금합니다
2025.02.08
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사실 특정 회사를 희망한게 아니라 직무만 보고 구직활동을 해 왔기 때문에 회사에 대한 지원동기를 언급하기가 상당히 힘이 듭니다. 그래서 솔직하게 말을 하려고 하는데 예를들어, 저는 인사직무만을 바라보면서 구직을 했던 것이라 특별히 입사를 희망하는 회사는 없습니다. 그래서, 특별히 xxx여야 하는 이유는 없습니다. 하지만, 저 같은 경우는 일단 제것이 되었다 싶으면 애착을 가진다는 부존효과가 상당히 강한 편입니다. 그래서 봉급이 밀리면서도 폐업했던 회사를 쉽게 떠나지 못했고 제 핸드폰 역시 여전히 2g 폰입니다. 저는 다른 지원자분들 처럼 xxx여야 하는 특별한 이유는 없습니다. 하지만 저를 채용해 주시고 제가 xxx를 저의 집단으로 느낄 때 다른 어떤 사람들보다 강한 애착을 가지고 xxx를 위해 일할 것입니다. 라고 한다면 마이너스 일까용
해외영업 직무에 관심이 있습니다. 영업관련 인턴채용공고를 보고 지원하려고 하는데 직무에 대해 자세히 모르니 자소서 쓰는게 어렵습니다. 1) 해외영업 직무는 주로 무슨 일을 하나요? 직무기술서를 보니 경쟁환경을 분석하고 영업전략을 짜서 매출극대화에 기여한다고 쓰여있는데 너무 일반적인 내용인것 같아서, 조금 더 자세히 알고 싶습니다. 2) 해외영업 부서에 배치되면 하루 업무일과가 궁금합니다.
대기업 건설사에서 4년간 근무하고, 대학교 계약 교직원으로 1년간 근무하다가 이제는 대학교 정규직 또는 공기업 준비중입니다. 컴활2급, 토익825, 한국사2급, 한자2급,운전면허,(그리고 정처리필기합격, 소방기사필기합격) 뭔가 제대로 되고 잇지 않다는 생각이 드네요..중구남방..ㅠ 나이 땜에 서류에서 떨어지는 건 아닌지 괜한 생각만 듭니다 어떻게 준비를 해나가야할지 조언 부탁드릴게요!!
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답변 1
안녕하세요 멘티님, 운전점검은 실제 현장에 가서 육안으로 확인 할 수도 있고 제어실에 있는 DCS HMI 현황판을 통해서 볼 수 있습니다. 점검이 완료되면 실제 기동을 하게되며 이때 점화가 안된다면(기동실패라면) 빠르게 현장에 연락해서 원인을 파악하고 조치한뒤 재 점화를 합니다.점화가 잘되고 발전출력량이 정상으로 올라가면 운전단계로 넘어갑니다. 운전단계에서는 수시로 밸브 및 출력 현황을 확인하며 실제 현장에 다니면서 연료가 새지는 않는지 누유가 있는지 등을 확인합니다. 운전원은 크게 2가지로 나뉩니다. 제어실 운전원과 현장 운전원 입니다. 이 두 직무를 운용하는 방법은 회사마다 다르지만 하는 일은 같습니다. 현장운전원은 쉽게 말해 손과 발 입니다. 가장 큰 업무는 순찰입니다. 현장 순찰을 통해 발전설비의 고장을 조기에 발견, 문제 처리하는 것이 제 1임무 입니다. 또한 제어실 내 알람이 들어오면 현장운전원은 현장에 가서 문제를 파악해 보고하고 설비 조작 및 벨브 조작을 통해 처리합니다. 제어실이 사람으로 치면 머리입니다.
