Q. 아시아나항공 기술직 기계

답변 1

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  리드 멘토티웨이항공

  코상무 ∙ 채택률 75%

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  채택된 답변

  아시아나에 친구가 많이 있어서 한마디 드리겠습니다. 1. 대한항공과 차별은 별로 없습니다. 인천에 겹납고도 새로 지어서 대등합니다. 하지만 대한이랑은 기종자체가 다릅니다. 대한은 보통 보잉계열 비행기 운행 아시아나는 에어버스를 운행하고 있습니다. 경쟁력은 요즘 좀 힘들겠죠?주식거래도 정지되고, 매출에 비해서 영업이익이 너무 적습니다. 즉 돈이 어디로 새고 있겠죠? 2. 엄청 많은 부서가 있습니다. 그런데 기술직은 보통 서류관련 작업을 합니다. 정비기술직이라고 칭하죠~!보통 항공기 정비에 관한 기술적인 지원을 해주고 있습니다. 에어버스사와도 컨택하여 업그레이드 되는 항공기 부품 및 기술등을 받아서 현장 정비사들한테 전달하는 그런 일들을 합니다. 3. 주력기종은 에어버스이며 이번에 A350 을 많이 도입했습니다. 4. 주력사업은 당연히 아시아나 항공이지요. 수많은 계열사중에서 제일 큽니다. 5. 원하는 인재상은 잘 모르겠는데 집급이 잘 안되서 나오는 분들이 버스로 몇 대는 될거에요. 정말로 대리 5년에 다는사람은 거의 신급입니다. 과장으로 퇴직하시는 분들도 많이 있습니다. 진급은 포기하심이 ;;; 6. 지금 약 70대정도의 항공기가 있는데 정직하게만 운영을 한다면 나쁘지 않는데 X39분께서 너무;; 말씀드리기 민망할 정도로 뉴스 보면 많이 나와있을거에요. 암튼 정비사라는 직업이 앞으로 유망합니다. 그래도 대기업이니 보수에 관련해서는 괜찮습니다. 아는대로 몇자 적어봤습니다.

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