Q. 티센크루프 엘리베이터, 현대 엘리베이터 등 엘리베이터 회사에 관해 질문이 있습니다.

답변 3

• 라

  라이츄한국전력공사

  코부장 ∙ 채택률 82%

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  제 생각에는 업계의 1등은 현대 엘리베이터가 연봉 및 복지 가 좋다고 봅니다. 다만, 워라벨 측면에서는 티센이 나을수도 있겠네요.

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• 하

  하늘다리22Aggreko global

  코이사 ∙ 채택률 93%

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  현직에서의 장점 말씀드립니다. 티센은 복지가 정말 좋구요( 15일 무급연차등, 휴가비 명절비 김장비 등등, 상상이상입니다) 대신 다루는 권상기 종류가 정말 많고 OTIS에 비해서 특허가 많이 없는편이라 수리가 꽤나어려운 편입니다. 현대는 돈을 많이주는대신 많이시킵니다. 일반적으로 설계나 이런 팀들이 나뉘어져있긴하지만 이것저것 일을 많이 합니다. 그래서 엘리베이터업계에서 분사해서 공장조 5분대기콜조 같은 개업을 현대쪽에서 가장 많이 하는 편입니다. 오티스도 돈을많이 주는데 현대보다 적은대신 일이 적습니다. 일의 커버구간이 개인마다 정해져있어서 공평하다고 생각합니다.

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• 아

  아톰 (atom)신우이엔지

  코이사 ∙ 채택률 81%

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  대형 엘리베이터 3사하면 현대ㆍ오티스ㆍ티센크루프가 서로 치열한 기술경쟁을 하고있습니다. 현대엘리베이터는 초고속 엘리베이터 기술이 뛰어나다고 하지요. 초고속 엘리베이터의 기준은 이동속도가 분속 420ｍ, 초속 7ｍ 이상인데, 현대엘리베이터는 분속 1260ｍ, 초속 21ｍ 기술까지 개발했다고 합니다. 오티스 엘리베이터는 세계 최초로 가정용 전원(220V)으로 구동하는 엘리베이터 ‘젠투 스위치(GeN2 Switch)’를 선보이면서 가정용 전원을 사용하기 때문에 전원설비 공사 비용이 줄고 설치 기간도 단축된다고 합니다. 지금까지의 일반엘리베이터는 380V 전원을 사용하기 때문에 별도의 전기공사를 해야 한다고 하지요. 티센크루프엘리베이터코리아는 세계 최초로 줄 없이 이동하는 엘리베이터 ‘멀티(MULTI)’를 주력 기술로 내세우고 있는데 지금까지의 일반 엘리베이터는 줄에 의해 탑승공간인 카(Car)가 이동하는데, 멀티는 줄 대신 자기부상열차에 사용하는 리니어 모터로 이동한다고 해요. 이 때문에 수직은 물론 수평 이동도 가능하답니다. 또 한 승강로에 현재는 동시에 최대 2대의 승강기만 움직이지만, 멀티는 수십 대의 카가 수직, 수평으로 순환 운행할수 있다고 해요. 가령 대형 쇼핑몰에 설치하면, 이용자는 주차장에서 엘리베이터를 타고 원하는 출입구까지 수평으로 이동한 후 그대로 목적 층까지 도달할 수 있다는 것이지요. 각사마다 각각의 특징들이 있지요? 참조하세요.

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  반도체

  설계팀

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