Q. 한국항공우주산업 항공전자 직무관련 질문있습니다

답변 4

• 위

  위브스한국항공우주산업

  코주임 ∙ 채택률 100% ∙

  회사

  일치

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  채택된 답변

  안녕하세요, 항공전자분야 연구개발직무에 재직중인 현직자입니다. 우선, 항공전자 분야에서 기계설계는 메인 직무는 아닙니다. 그럼에도 불구하고 꼭 필요한 직무인데요, 그 이유는 항전장비를 장착하기 위해서는 해당 장비를 항공기에 안정성이 보장될 수 있게 장작시켜야 하기 때문입니다. 항전분야 팀 에서도 실제 기계셜계를 하고 있고 외주를 주지는 않고 있습니다. 3D 설계툴은 카티아 뿐만 아니라 여러가지 툴을 사용하고있으니 꼭 카티아가 아니라 어떤 툴을 사용하더라도 중요한 것은 본인만의 설계 철학과 노하우가 중요하다 할 수 있겠습니다. 재지원시 이전에 지원했던 정보가 전달되는지는 잘 모르겠으나, 인사팀쪽에선 알고있을것 같습니다. 감사합니다.

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  댓글 1

  오

  오하잉오

  작성자

  2023.06.01

  친절한 답변 감사합니다 전자과 출신이라 기계설계가 메인은 아니지만 항전 하드웨어 직무 특히 통신 쪽에서 카티아를 사용할 줄 아는 것이 실무진 입장에서 메리트가 있는지 궁금합니다

• 

  고즐중소벤처기업진흥공단

  코사장 ∙ 채택률 85%

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  본인이 협력사를 관리하는 입장이라고 볼께요, 카티아 도면이 왔는데 카티아를 못하면 읽을 수가 없습니다. 당연히 알아야 하고, 실제로 3D 도면을 많이 씁니다. 카티아 관련 자격증 또는 지금처럼 실습에 집중하시면 좋습니다. 꾸준히 노력했다라는 것을 자소서에 어필해야 합니다. 어느정도 설계툴을 다루는지 관련 경험은 무엇이 있는지 등을 어필해야 합니다.

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• 

  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  이전에 지원했던 정보가 전달이 됩니다. 인사팀이 면접관련 정보를 취합을 하기 때문에 일반적으로 전달디 되는 것으로 보시면 됩니다. 카티아, 캐드 등과 같은 설계프로그램을 다룰 줄 아신다면 별도의 교육이 필요없이 현업에 즉 투입이 가능하기 때문에 선호를 하기는 하지만 이는 경력직의 경우에 크며, 신입의 경우에는 입사 후 OJT를 통해서 교육을 진행을 하기 때문에 우대사항일 뿐 크게 작용을 하는 것은 아니라고 생각합니다.

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• K

  KAI멘토한국항공우주산업

  코상무 ∙ 채택률 80% ∙

  회사

  일치

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  1. 대부분 도면이 카티아로 작성되어 항전 분야와 연계된 대다수 엔지니어 및 업체와 이야기할 때 필요할 수 있습니다. 2. 항전은 회로 및 관련 프로그램에 대한 이해도도 추가로 필요할 수 있으며 이 부분은 보통 전공 수준이면 괜찮을 수 있습니다.

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