직무 · 한화에어로스페이스 / 생산기술
한화에어로스페이스 생산기술 직무에 지원하고자 준비 중인 전자공학부 학생입니다. 해당 직무에 2D/3D 도면 설계 역량을 본다고 나와있고, 주요 사용 프로그램도 AutoCAD, CATIA를 사용한다고 나와있어서 자격증을 통해서 역량을 증명하려고 합니다. 2D는 전산응용기계제도기능사, 3D는 CATIA Part Design 기초 자격증 취득하려고 하는데 괜찮을까요? 현직자분 계시면 올해 하반기 채용 전까지 뭘 준비하면 좋을지에 대해서 조언 부탁드리겠습니다.
2026.03.26
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안녕하세요, 멘토님들! 한화에어로스페이스의 LS 사업부 생산기술에 관심이 있는 전자공학과 학생입니다. 한화에어로스페이스 공식 홈페이지에서의 정보를 보면 제조/생산기술_전기/전자_(1)생산기술 그리고 (2)체계기술 두개로 나뉘어져 있는 것을 보았습니다. 각각 직무로 지원하게 되었을 때 하게 되는 일이 크게 다른가요? 체계기술은 좀 더 전자공학에 맞는, 하드웨어 느낌이 더욱 강하게 드는데 저는 하드웨어에 관련된 경험보다는 공장자동화에 관련된, 그리고 AutoCad를 잘 하지는 못하지만 간단한 로봇팔의 그리퍼 연결부를 설계해 보았고 로봇팔을 제어해 본 경험이 있습니다. 그리고 C언어를 이용한 AVR 보드 제어 정도가 있겠습니다. 이러한 경험을 볼때 어디에 좀 더 핏하다고 생각하시나요? (작은 PLC 관련 경험도 있습니다.)
Project/공정개선 투자 및 수선 공사 -공정개선, 공정 효율화 검토 및 개선방안 도출(자동화, 전기/계장) -Project 운영 간 Risk 예상 및 대응방안 마련, 해결방안 수립 -협력업체 협업 및 관리 (현장 Monitoring 등) -시공 품질 관리 감독 및 시운전 지원 예방점검 및 유지보수 -사업장 유공압/전기/계장/자동화 설비 예방정비 계획 수립 및 운영 -유공압/전기/계장/자동화 설비의 수리 -안전/환경/보건을 고려한 유공압/전기/계장/자동화 설비의 개선 -설비 법적검사, 예방점검 및 이력관리 유틸리티 유지보수 관리 -설비 가동률 향상 및 생산 안정화 지원 -수배전설비 안전 공급 및 관리 -전력사용량 관리 (상시사용전력, 비상발전전력, 수요관리전력) 수행업무에 이렇게 써져있는데 실제 생산기술 팀 내에서 부서가 나뉘는건가요?
제가 상반기에 에어로스페이스 LS사업부_제조/생산기술_기계항공 직무에서 최종 탈락했었습니다. 이번에도 내려고 하는데 이번에는 LS사업부_제조/생산기술_기계항공에서도 체계기술이랑 생산기술로 나뉘더라구요 1순위 2순위를 기재해서 내야하는데 두 직무가 JD측면에서는 비슷해보이고 저는 기계공학이 아닌 재료공학인데 체계기술 직무에서 우대사항에 재료/소재/표면처리 관련 전공자 이런 내용이 있고 생산기술은 그런 우대사항은 없는데 상반기에는 체계기술 직무가 따로 없이 생산기술 직무만 있었을 때 거기서 서류 합격을 했다보니 이번에도 같은 직무로 내야 가능성이 높을지 고민이 됩니다. 정확한 티오는 모르겠지만 평소에 티오가 어디가 더 많은지, 두 직무의 가장 큰 차이점은 무엇인지, 제가 어디 직무에 지원하면 좋을지 조언 부탁드립니다.
안녕하세요, 멘토님들! 한화에어로스페이스의 LS 사업부 생산기술에 관심이 있는 전자공학과 학생입니다. 한화에어로스페이스 공식 홈페이지에서의 정보를 보면 제조/생산기술_전기/전자_(1)생산기술 그리고 (2)체계기술 두개로 나뉘어져 있는 것을 보았습니다. 각각 직무로 지원하게 되었을 때 하게 되는 일이 크게 다른가요? 체계기술은 좀 더 전자공학에 맞는, 하드웨어 느낌이 더욱 강하게 드는데 저는 하드웨어에 관련된 경험보다는 공장자동화에 관련된, 그리고 AutoCad를 잘 하지는 못하지만 간단한 로봇팔의 그리퍼 연결부를 설계해 보았고 로봇팔을 제어해 본 경험이 있습니다. 그리고 C언어를 이용한 AVR 보드 제어 정도가 있겠습니다. 이러한 경험을 볼때 어디에 좀 더 핏하다고 생각하시나요? (작은 PLC 관련 경험도 있습니다.)
Project/공정개선 투자 및 수선 공사 -공정개선, 공정 효율화 검토 및 개선방안 도출(자동화, 전기/계장) -Project 운영 간 Risk 예상 및 대응방안 마련, 해결방안 수립 -협력업체 협업 및 관리 (현장 Monitoring 등) -시공 품질 관리 감독 및 시운전 지원 예방점검 및 유지보수 -사업장 유공압/전기/계장/자동화 설비 예방정비 계획 수립 및 운영 -유공압/전기/계장/자동화 설비의 수리 -안전/환경/보건을 고려한 유공압/전기/계장/자동화 설비의 개선 -설비 법적검사, 예방점검 및 이력관리 유틸리티 유지보수 관리 -설비 가동률 향상 및 생산 안정화 지원 -수배전설비 안전 공급 및 관리 -전력사용량 관리 (상시사용전력, 비상발전전력, 수요관리전력) 수행업무에 이렇게 써져있는데 실제 생산기술 팀 내에서 부서가 나뉘는건가요?
제가 상반기에 에어로스페이스 LS사업부_제조/생산기술_기계항공 직무에서 최종 탈락했었습니다. 이번에도 내려고 하는데 이번에는 LS사업부_제조/생산기술_기계항공에서도 체계기술이랑 생산기술로 나뉘더라구요 1순위 2순위를 기재해서 내야하는데 두 직무가 JD측면에서는 비슷해보이고 저는 기계공학이 아닌 재료공학인데 체계기술 직무에서 우대사항에 재료/소재/표면처리 관련 전공자 이런 내용이 있고 생산기술은 그런 우대사항은 없는데 상반기에는 체계기술 직무가 따로 없이 생산기술 직무만 있었을 때 거기서 서류 합격을 했다보니 이번에도 같은 직무로 내야 가능성이 높을지 고민이 됩니다. 정확한 티오는 모르겠지만 평소에 티오가 어디가 더 많은지, 두 직무의 가장 큰 차이점은 무엇인지, 제가 어디 직무에 지원하면 좋을지 조언 부탁드립니다.
답변 5
해당 자격증이 있으면 물론 좋겠지만, 실제로 도면을 그리는 것보다 도면 검도를 주로 하다보니 디테일한 스킬은 부족해도 무방합니다. 생산기술 직무 특성 상 특정 지역의 전장 관련된 안전 인증을 검토하는 경우도 있기 때문에, 학부생 때 배웠던 지식도 어필해볼 수 있을 것 같습니다.
안녕하세요 멘티님~~ 한화에어로스페이스 전산응용기계제도기능사와 CATIA 기초 자격증 준비 방향은 좋습니다. 다만 생산기술은 자격증보다 “도면 해석·공정 개선 경험”이 더 중요합니다. 단순 취득보다 CAD로 설계→공정 고려→문제 해결까지 이어지는 프로젝트를 준비하세요. 추가로 공정 이해, 품질개선 사례, 협업 경험을 함께 어필하면 경쟁력이 높아집니다.
자격증 취득을 한다면 분명 더 도움이 되는 것이 맞습니다. 교육을 통해서 단순 경험을 했다라는 건 역량에 대한 객관적인 지표가 되지 않는데, 자격증 취득은 역량에 대한 객관적인 증빙을 해주는 것이 됩니다. 다만 자격증 취득은 요즘 많이들 하셔서 관련하여 공모전이나 프로젝트 수상까지 하면 더욱 좋습니다.
● 채택 부탁드립니다 ● 자격증 방향은 나쁘지 않지만, 생산기술 직무에서는 자격증보다 실무 활용 경험이 훨씬 중요합니다. 전산응용기계제도기능사와 CATIA 기초 자격증은 기본기 증명 수준이라 합격을 좌우하진 않습니다. 오히려 설계한 도면을 실제 공정 개선이나 조립성 개선으로 연결한 경험이 핵심입니다. 예를 들어 지그 설계, 공정 개선, 불량 원인 분석 같은 프로젝트를 CATIA 기반으로 하나라도 만들어 포트폴리오로 정리하는 것이 훨씬 강력합니다. 하반기까지는 도면 작성 능력보다 공정 이해와 문제 해결 경험을 쌓는 것이 중요합니다. 생산기술은 설계 직무가 아니라 개선 직무이기 때문에 현장 관점 경험을 강조해야 합니다.
안녕하세요 후배님, 취업 준비에 수고가 많으십니다. 질문 사항에 대해 답변 드리겠습니다. 본인의 상황을 종합적으로 고려했을 때 관련 자격증을 취득하신 이후 외부교육을 수강해주시고, CATIA, AutoCAD를 활용하는 생산기술 직무 관련 인턴/현장실습 등 현업 경력사항을 추가해주시기 바라겠습니다. 최근 채용 트렌드에 있어 선발 to가 점차 축소되는 만큼 즉시 전력감의 인재를 채용하는 것을 선호하는 추세입니다. 지원 직무 관련 다양한 직무 활동 이력을 보유할 경우 타지원자 대비 보다 높은 직무 적합성을 어필 가능합니다. 참고하십시오.
