인턴 · 한화에어로스페이스 / 연구개발
이번에 LS사업부 창원에 연구개발로 갑니다 전환율이 통상 80% 정도라던데, 이번에는 그보단 낮을거란 얘기가 있네요 60% 정도라고 생각하고 그냥 두달동안 죽을듯이 근무하면 될까요?
2025.06.23
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안녕하세요 YK 기계공학부 졸업예정인 대학생입니다. 다름이 아니라 PGM 사업부와 항공엔진 사업부 중에 고민이 많아 몇가지 질문드립니다. 1. 우선 이번 채용 트렌드가 항공엔진쪽을 엄청 신경쓴다는 느낌을 많이 받았습니다. 인턴채용도 항공엔진쪽으로만 열려있는데, 이로 인해 신입 티오가 줄어든건지가 궁금합니다. 2. 제가 로켓 쪽을 좋아해서 관련 프로젝트나 연구활동을 했는데 해당 사업부들 ( 판교, 대전 ) 은 석사 이상이 대부분인지가 궁금합니다. 3. 제가 했던 연구가 동체 유동 , 응력 해석 혹은 연소기 내 유동해석 등 Fluent와 Mechanical 기반 연구입니다. 항공엔진,PGM 사업부 둘다 겹치는 것 같아 어느곳을 지원해야 합격률을 높일 수 있을지 고민됩니다. 마지막으로 전공 학점이 4.5만점 4 이상인데 객관적으로 이정도면 합격할 수 있을지가 궁금합니다. 답변해주시면 감사드리겠습니다!
안녕하세요. 면접 일정이 겹쳐 현재 고민중인 상황입니다. 한화에어로스페이스 알앤디 판교 항공사업부 기계항공_가스터빈 엔진개발 쪽 직무에 합격했는데요. 블라인드보니 일년 내내 매각 이야기가 돈다해서 고민중입니다. 전망이 매우 안좋은 사업부인가요? 워라벨이든, 전망이든 모든 정보 다 좋습니다 현실적으로 어떤지 현직자 분들 이야기 부탁드립니다ㅜㅜ
안녕하세요. 이전에 한화 에어로스페이스에 지원하여 서류전형은 합격했지만, 면접에서 아쉽게 탈락한 경험이 있습니다. 이번에 동일한 직무로 다시 지원하고자 하는데, 자기소개서 내용을 그대로 사용하는 것이 괜찮을지 고민입니다. 기존 자소서가 서류 합격까지는 이끌었지만, 면접까지 고려했을 때 일부 내용을 수정하거나 보완하는 것이 좋을지 조언을 구하고 싶습니다. 혹시 비슷한 경험이 있으신 분들의 의견을 듣고 싶습니다. 감사합니다.
안녕하세요 YK 기계공학부 졸업예정인 대학생입니다. 다름이 아니라 PGM 사업부와 항공엔진 사업부 중에 고민이 많아 몇가지 질문드립니다. 1. 우선 이번 채용 트렌드가 항공엔진쪽을 엄청 신경쓴다는 느낌을 많이 받았습니다. 인턴채용도 항공엔진쪽으로만 열려있는데, 이로 인해 신입 티오가 줄어든건지가 궁금합니다. 2. 제가 로켓 쪽을 좋아해서 관련 프로젝트나 연구활동을 했는데 해당 사업부들 ( 판교, 대전 ) 은 석사 이상이 대부분인지가 궁금합니다. 3. 제가 했던 연구가 동체 유동 , 응력 해석 혹은 연소기 내 유동해석 등 Fluent와 Mechanical 기반 연구입니다. 항공엔진,PGM 사업부 둘다 겹치는 것 같아 어느곳을 지원해야 합격률을 높일 수 있을지 고민됩니다. 마지막으로 전공 학점이 4.5만점 4 이상인데 객관적으로 이정도면 합격할 수 있을지가 궁금합니다. 답변해주시면 감사드리겠습니다!
안녕하세요. 면접 일정이 겹쳐 현재 고민중인 상황입니다. 한화에어로스페이스 알앤디 판교 항공사업부 기계항공_가스터빈 엔진개발 쪽 직무에 합격했는데요. 블라인드보니 일년 내내 매각 이야기가 돈다해서 고민중입니다. 전망이 매우 안좋은 사업부인가요? 워라벨이든, 전망이든 모든 정보 다 좋습니다 현실적으로 어떤지 현직자 분들 이야기 부탁드립니다ㅜㅜ
안녕하세요. 이전에 한화 에어로스페이스에 지원하여 서류전형은 합격했지만, 면접에서 아쉽게 탈락한 경험이 있습니다. 이번에 동일한 직무로 다시 지원하고자 하는데, 자기소개서 내용을 그대로 사용하는 것이 괜찮을지 고민입니다. 기존 자소서가 서류 합격까지는 이끌었지만, 면접까지 고려했을 때 일부 내용을 수정하거나 보완하는 것이 좋을지 조언을 구하고 싶습니다. 혹시 비슷한 경험이 있으신 분들의 의견을 듣고 싶습니다. 감사합니다.
답변 5
채택된 답변안녕하세요 멘티님 일반적으로 80% 즉 10명 중에 8명 내지는 팀바팀이겠지만 7명 정도까지는 전환이 된다고 생각하시면 됩니다. 여기에서 인턴이 끝난 이후에 일부 인원은 타기업에 합격이 되어서 빠지는 경우도 있고, 개인 사정으로 중도 퇴사를 하거나 하는 사람들이 있기 때문에 사실상 정말 큰 사고를 치지 않는 이상 거의 대부분 전환이 되신다고 생각하면 되겠습니다. 1등을 하시려고 한다기 보다는 적당하게 중간 정도만 가자고 생각하시고 열심히 하시고 팀원분들과 사이 좋게 열정적인 모습만 보여주신다면 신입사원으로서 인턴으로서 충분하다고 생각합니다. 너무 걱정 마시고 항상 열심히 하시려는 모습만 보여주시면 좋겠습니다. 감사합니다. 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다:) 추가 문의는 댓글로 남겨주세요.
채택된 답변멘티님, 한화에어로스페이스 LS사업부의 전환율은 최근까지 100%에 가까웠다는 현직자 의견이 있지만, 이번에는 전환율이 60~80%로 낮아질 수 있다는 이야기도 내부에 돌고 있습니다. 실제로 전환율은 매년 상황과 사업부, 채용 규모에 따라 달라질 수 있으니 너무 수치에만 연연하지 마시고, 두 달 동안 최선을 다해 근무하시는 것이 좋겠습니다. 창원 LS사업부 연구개발 분위기는 비교적 삭막하지 않고, 사람 때문에 스트레스 받는 경우가 적다는 평이 있으니 적응에는 큰 무리가 없을 것 같습니다. 다만 워라밸이 좋지 않다는 의견도 있으니 각오하고 임하시면 도움이 될 것 같습니다. 채택부탁드립니다!
