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Q. 현대로템 철도차량 의장생산기술(전기공정)의 직무에 대해서 궁금합니다.
안녕하세요 이번 현대로템 3차 정기채용 현대로템 신입 철도차량 의장생산기술(전기공정) 지원자입니다! 주요업무에 대해서 궁금한 점이 있어서 이렇게 질문하게 되었습니다. 1. 국내/해외 프로젝트 전장관련 생산/공정 설계 및 기술지원 업무에서는 어떤 일을 하게되나요? 생산/공정 설계 및 기술지원인데 도면 해석과 같은 능력이 필요한지 궁금합니다. 2. 철도차량 전선표/하네스도/접지 등 기술 자료 작성업무에서 주로 어떻게 일을 하는지 궁금합니다. 철도차량 의장 생산기술(전기공정)의 전반적인 내용을 알려주시면 감사하겠습니다!!!
2024.11.19
답변 1
- 신신뢰의마부두산에너빌리티코사장 ∙ 채택률 91%
안녕하세요 멘티님, 1. 철도차량의 의장 공정은 철도차량의 모든 부품(기능, 인테리어 등)이 조립되는 공정이며, 이 공정의 범위는 상부에 냉난방기를 조립하고 실내에 손잡이와 고객용 좌석 그리고 유리창을 설치하며 하부에는 다양한 전장품, 공기제동장치는 물론 차량 간 전기를 연결해주는 전기장치를 설치하고 차량의 주요 구동 제어 시스템인 대차와 브레이크 시스템을 연결하기 위한 부품부터 차량 운전과 관련된 다양한 장치를 탑재까지 모두 의장 공정에 해당합니다. 동적 검사에서는 차량에 전력을 공급하거나 보조 발전기가 들어가고TCMS와 주요 장치 간의 통신 인터페이스 관련된 공정도 포함됩니다. 이 밖에도 열차의 중앙 제어장치인 VCC(Vehicle Control Center)와 연결해 안전운행 컨트롤을 테스트하는 VCC 검사와 브레이크 작동, 출입문 컨트롤 테스트와 차량의 냉난방과 공조 등을 검사하는 HVAC 쪽 공정도 포함됩니다. 도면은 기본으로 볼수 있어야 합니다. 실제설계된 대로 작업이 정상적으로되어 완성품이 나오게 실제작업이 이루어지게 합니다. 2. 기술자료는 설계의 담당이고 생산설비에 관련된 업무만 관여합니다.
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Q. 현대로템 직무연관성 관련
안녕하세요. 현대로템 디펜스솔루션 쪽에 관심이 있고 지원 희망하고 있습니다. 기동체계개발센터의 체계개발1과 기동기술개발센터의 전기전자 중 희망하는데 전공은 컴퓨터공학쪽 학사이기에 개발 경험 등이 있어 기동기술개발센터 분야에 가깝지만 그 외의 개발 경험이 많지가 않기도 하고 석사 우대라 고민이 됩니다. 체계개발에 관해서는 기계공학 전공이 아니긴 하나 학부연구생으로 활동하며 프로젝트에 참여하면서 CATIA는 아니지만 CAD와 같은 프로그램 등을 사용하여 모빌리티 플랫폼의 설계 및 제작 경험이 있고 개인적으로 이 분야 경험을 하면서 흥미를 더 느꼈습니다. 하지만 기계공학 전공자가 아닌만큼 비교적 전문성이 부족합니다. 추가로 군장비 운용 병과 전역자입니다. 어느분야에 지원하는 것이 제 경험 및 능력에서 유리할지 궁금합니다. 감사합니다.
Q. 현대로템 기계 설계직무(학사)
catia 쓴다고 들었는데 업무 중 일과가 그런 캐드쓰는 설계를 주로 하나요? 하루일과가 어떻게 진행되는지 궁금합니다. 사양검토나 기술문서 작성 시에는 어떤 역량이 요구되는지 궁금합니다(전공지식/논리력/데이터기반 판단 등) 면접 앞두고 있어 질문 드립니다. 감사합니다.
Q. [인간공학-인지공학] 인지공학, HRI, HMI 하는 기업들 중 Human error를 개선하는 직무를 가진 기업이 있나요?
산업공학과에서 인간공학을 주로 전공하며, 인지공학, HRI, HMI을 주로 공부하고 대학생, 석사 지망생입니다. 인적오류(Human error)나 HMI(Human Machine Interaction)을 주로 다루며 기업 내 부서나 연구팀, 연구소에서 채용하는 직무나 부서가 있는지 궁금합니다. 특히, 국방(연구소, 품질원, 진흥원, 방산 기업 등) or 자동차 기업, 연구소 등 인간공학의 경우 부서의 직무 소개에 적힌 경우가 거의 없어서, 다들 그냥 넣어보고 필요하면 기업에서 뽑을거라고 하시는데 그럼 너무 광범위해져서 조금 어렵습니다. 또한, 인체공학 쪽보다 인지공학 쪽의 인간공학을 쓰는 곳이 있는지 궁금합니다.
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