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Q. 현대모비스 서비스부품BU 해외영업

부릉부릉이ㅣ

안녕하세요, 이번에 면접을 준비하면서 제가 고민하는 부분과 현업에서 생각하시는 시선이 아무래도 다른 부분이 있을 것 같아 몇 가지 질문드립니다 :) 바쁜 시간 내어 읽어주셔서 감사드리고, 면접 준비하면서 정말 큰 도움이 될 것 같습니다! 1. 동종업계 부품사인 덴소는 와이퍼, 오일류의 소모품 이외에도 압축기, 엔진 부품 등의 몇몇 부품을 도요타, 폭스바겐, BMW 등 완성차 업체들의 주요 차종에 공급하고 있더라구요. 현대모비스는 현대기아차 이외 타 완성차 업체들에 A/S 부품 공급을 하지 않는 것인지 그 이유가 궁금합니다! 2. 모듈 제조 부문에서 현재 현대기아 이외에도 타 완성차 업체들의 수주 비중을 늘리며 부품을 공급하고 있는데요..! 이렇게 특정 브랜드 차종의 모듈 제조 기술을 보유하고 있다면 A/S 시장에서도 해당 차종의 부품을 공급하는 것이 이점이 아닌지 궁금합니다! 3. A/S 부문에서 영업이익 하락 원인인 물류비용의 절감 방법이 어떤 게 있을 지 여쭤보고 싶습니다.


2022.08.11

답변 1

  • 센세현대모비스
    코이사 ∙ 채택률 77%
    회사
    일치

    채택된 답변

    전반적으로 답변드리겠습니다. 완성차(현기)와의 이해관계, 타 완성차의 경우 도면이나 세부 사항을 모비스에 전달해야 하는데 현대 기아와 한몸인 모비스에 상세한 내용을 전달하기 꺼리는 부분, 나라마다 다른 법규와 물류 시스템 등 복잡한 문제와 수익성 문제 등 다양한 부분이 얽혀있습니다. 최근 인건비 상승이라던지 물류를 최적화 하기 위한 방법으로 물류 자동화(로보틱스) 등의 방법을 활요합니다.

    2022.08.11


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