Q. 현대자동차 국내 영업 직무에서 중요한 이슈가 궁금합니다~!

답변 3

• 멘

  멘토50226대한항공

  코이사 ∙ 채택률 71%

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  안녕하세요~ 현대자동차 국내영업직무를 보고 계시군요. 국내 자동차 업계의 영업이라. 약간 어려운 길을 선택하신 것 같지만, 그 길 또한 가치 있기를 바라며 글을 적습니다. 제가 어렵다고 산정한 이유는, 과거와는 다르게 외제브랜드의 진입장벽이 낮아지고 있으며, 중저가 Positioning이었던 국내 자동차의 메리트가 슬슬 사라지고 있습니다. 그럼에도 아직까지 국내브랜드 자동차 수요가 많은 이유는, 자동차 구매 뿐 아니라 후에 Maintenance등 유지관리보수에 대한 Full strong service를 제공하기 때문이라고 보여집니다. 판매 수요를 늘리기 위해, 카풀링/카쉐어링/렌트서비스 등의 소유 개념이 아닌 공유(Share)가 현재 가장 왕성하며, 그 부분에 초점을 맞추는 추세입니다. 영업이란, 특별한게 아닙니다. 군밤장수가 군밤 잘팔면 군밤에 관하여 최고의 영업가이며 기획가입니다. 자동차 업계에서 본인이 느끼기에, 국내자동차를 잘팔면 최고의 영업가일겁니다. 대체로 돈이 적당히 있는 직딩들이, 어떤 선택과 채널을 이용할지 고민 및 설문조사 통하여 파악하시기 바랍니다..!

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• 멘

  멘토53550

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  수년째 현대차 국내영업본부의 핵심 이슈 중 하나는 국민들의 반현대정서입니다 주요한 사안이므로 더 깊이 말씀드릴 수 없는 점은 이해해주시길... 현대차가했던국내영업활동기사를찾아보면 문제해결을 위해 어떤 것들을 했고어떤게효과적이었는지 분석할수있을껍니다

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• 봉

  봉월리한국닛산

  코주임 ∙ 채택률 84%

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  안녕하세요 한국닛산에서 근무중입니다. 현재 자동차 시장은 국산차의 수요는 지속적으로 감소하고 있고 반대로 수입차의 수요는 늘어나고 있습니다. 이러한 요인들과 중요한 이슈로는 내부적인 것과 외부적인 것이 있을텐데요. 우선 자동차 산업의 전반적인 이해가 필요합니다. 내수브랜드는 현기차의 2강과 GM 쌍용 르노삼성의 3중으로 구성되어 있는데요, 대외적으로 자동차 시장에 미치는 최근 이슈로는 현재 GM철수 사태로 인한 국산차 시장의 변화. 한미 FTA 재협상으로 인한 관세의 변화가 있겠습니다. 기술적으로는 자율주행과 전기차, 커넥티드 서비스에 대한 완성차 업체들의 경쟁이 치열해지고 있는 점이 있습니다. 또한 카쉐어링 업체와의 제휴. B세그먼트 SUV 시장의 확대와 경쟁 등 여러 이슈들에 대한 공부가 필요합니다. 이런 문제점의 해결방안을 답하기에는 너무 방대하므로 KAMA나 한국수입자동차협회, 현대자동차 글로벌연구소의 자료를 열람하면서 스스로 답을 찾아보는 것이 어떨지 제안드립니다. 원하는 답변이 되었기를 바라며. 감사합니다.

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