Q. 현대 모비스, 자동차 rnd

답변 4

• 끝

  끝까지도와줄게요현대자동차

  코차장 ∙ 채택률 83% ∙

  회사

  일치

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  안녕하세요 끝까지도와줄게요입니다. 1. 연구쪽으로 가고 싶으면 대학원을 가야한다? 아닙니다. 대학원 석사까지만 하면 회사와서 학사보다 2년 더 쳐줬을 뿐 업무 수행능력은 똑같고 해당 분야에 대한 전문성 인정은 없습니다. 추가로 연구개발로 입사하는게 크게 차이도없습니다. 2. 커리어를 쌓고 싶으면 대학원을 가라? 아닙니다. 석사는 학사랑 다를 바가 없으며, 박사를 하게 되면 교수님이 말한 커리어라는게 생기는데 해당 커리어는 분야가 매우 협소합니다. 협소하니까 당연히 커리어 라는게 쌓일수밖에없습니다. 회사를 대학원다니는 동안 다녀도 커리어는 똑같이 쌓입니다. 교수할게아니라면 대학원은 연구개발 입사를 위해서 좋은 선택지는아닙니다. 추가로 질문이 있으면 댓글달아주세요 끝까지 답변 드립니다. 감사합니다.

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• H

  Hunny현대자동차

  코과장 ∙ 채택률 60% ∙

  회사

  일치

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  안녕하세요. 멘티님. 저랑 비슷한 고민을 하셨던거 같아서 답변 달아요. 우선 해당 직무에 석사의 비율이 많다면 대학원 진학은 필수 인구요 (저의팀 같은 경우에는 대부분 석사가 많습니다.) 시험 평가나 개발쪽은 학사의 비율도 많다고 들었습니다. 연구쪽으로 커리어를 쌓기 위해 대학원을 진학하는것은 조금 납득이 안가기는 하지만 회사에서는 석사와 학사의 구별없이 잘 없습니다. 취업이 목표시라면 학사로 취업을 도전하는것이 좋다고 생각합니다.

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• 뫼

  뫼비우스 가위

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  안녕하세요 비슷한 사례들이 많아서 답변을 드려봅니다. 특정 지원분야 빼고는 석/박 학위는 업무하시는데 필요하지 않습니다. 대학원을 진학하는 이유가 본인의 연구에 대한 열정과 학구열이 바탕이 되어야지 취업을 위해서로 변질되면 2년이란 시간이 생각보다 의미를 갖기가 어려울 수 있습니다. 저도 예전에 대학원 생활을 했던 경험에 비춰보면 석사 선택의 주제에 따라서 취업 시에 진로 선택의 문의 넓이가 달라질 수 있습니다. 따라서 교수님 말씀에 흔들리지 마시고 지원자분이 판단했을 때 가장 후회가 남지 않을 거 같은 길로 선택하시는 것이 좋다고 봅니다. 그리고 만약에 대학원을 간다면 연구 주제 선택을 잘 하셨으면 합니다. 답변이 되었기를 바랍니다.

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• 대

  대표현대자동차

  코과장 ∙ 채택률 80% ∙

  회사

  일치

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  안녕하세요. 전동화라면 PE 시스템(전력전자 전공)을 말씀하시는 거겠죠? 개인적인 생각으로 해당 부품은 직접 개발 부품이라 최소 석사 이상하고 가시는걸 추천드립니다. 전력전자 전공은 자동차 전동화 분야 이외에도 수많은 어플리케이션에 적용하기 때문에 석사 이상 하셔야 본인에게도 자신감이 생기실 겁니다. 물론 꼭 석사를 안해도 업무하는데 어려움은 없겠지만, 관련 경력 2년 가지고 입사하면 본인도 보는 눈이 달라지실겁니다.

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