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현대자동차 구매 직무(양재 / 남양) 사내 분위기나 업무 만족도를 알고 싶습니다. 구매 직무 위치가 갑이라 좋다는 사람도 있고 부서가 좀 고여서 별로라는 사람도 있네요. 근무지(양재, 남양)마다 분위기도 많이 다를 것 같은데, 어떤지 알 수 있을까요?
2021.11.14
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홈페이지보면 세타,누우,람다엔진 생산한다고 나와있는데 현재 신차종들에 들어가있는 엔진들은 다 스마트 스트림 엔진이더라구요. 찾아보니 누우, 세타, 람다랑 아예다른 개선엔진이던데 그러면 아산공장에서는 어떤 엔진을 생산하나요?
4학년인데 내년에 초과학기 예정인 학생입니다.. 현재 전력전자 hw직무를 지망하며 하드웨어 관련해서 프로젝트 경험좀 쌓고자 프로젝트 있는 과목을 듣도있습니다. 그 과목에서 해본것들은 현대차 충전기술 논문읽고 분석한 내용을 과제로 제출, psim으로 dc 컨버터 시뮬레이션, 전기차에 들어가는 48W급 LDC 회로를 설계하고 소자별 풋프린트 선정 및 pcb아트웍까지 진행하는 활동들을 하고 있습니다. 또한 내년에는 캡스톤을 모터제어나 전력변장치 주제로 진행할 예정이었습니다. 하지만 방금까지 pcb아트웍 하면서 제가 원하는 회사인 현대차에 합격한 자소서를 보니 활동내역이 좋거나 석사생분들도 많은거 같아서 현타가 오더라고요. 이걸 하더라도 내가 현대차는 커녕 중견기업은 갈 수 있을지 고민도되고요. 우선 저는 인서울 중하위권 공대에 재학중이며 학점은 3.4(내년까지 재수강시 3.6~3.7정도)인데 위 활동들을 한다고 중견이상급 회사에서 hw직무로 들어갈수 있을까요? 대학원은 어떻게 생각하시나요
남양연구소 기술인력 1차 합격하고 2차 면접을 앞두고 있습니다. 면접 시 다대다 면접인지 와 코칭프로그램을 받아야 할지 고민입니다 비용이 꽤 크더라고요 회사 다니며 준비하려니 시간도 촉박하구요, 직무관련 경험은 어느정도 커버할 수 있을 것 같은데 꼬리질문이나 압박면접에 좀 취약 할 것 같습니다
홈페이지보면 세타,누우,람다엔진 생산한다고 나와있는데 현재 신차종들에 들어가있는 엔진들은 다 스마트 스트림 엔진이더라구요. 찾아보니 누우, 세타, 람다랑 아예다른 개선엔진이던데 그러면 아산공장에서는 어떤 엔진을 생산하나요?
4학년인데 내년에 초과학기 예정인 학생입니다.. 현재 전력전자 hw직무를 지망하며 하드웨어 관련해서 프로젝트 경험좀 쌓고자 프로젝트 있는 과목을 듣도있습니다. 그 과목에서 해본것들은 현대차 충전기술 논문읽고 분석한 내용을 과제로 제출, psim으로 dc 컨버터 시뮬레이션, 전기차에 들어가는 48W급 LDC 회로를 설계하고 소자별 풋프린트 선정 및 pcb아트웍까지 진행하는 활동들을 하고 있습니다. 또한 내년에는 캡스톤을 모터제어나 전력변장치 주제로 진행할 예정이었습니다. 하지만 방금까지 pcb아트웍 하면서 제가 원하는 회사인 현대차에 합격한 자소서를 보니 활동내역이 좋거나 석사생분들도 많은거 같아서 현타가 오더라고요. 이걸 하더라도 내가 현대차는 커녕 중견기업은 갈 수 있을지 고민도되고요. 우선 저는 인서울 중하위권 공대에 재학중이며 학점은 3.4(내년까지 재수강시 3.6~3.7정도)인데 위 활동들을 한다고 중견이상급 회사에서 hw직무로 들어갈수 있을까요? 대학원은 어떻게 생각하시나요
남양연구소 기술인력 1차 합격하고 2차 면접을 앞두고 있습니다. 면접 시 다대다 면접인지 와 코칭프로그램을 받아야 할지 고민입니다 비용이 꽤 크더라고요 회사 다니며 준비하려니 시간도 촉박하구요, 직무관련 경험은 어느정도 커버할 수 있을 것 같은데 꼬리질문이나 압박면접에 좀 취약 할 것 같습니다
답변 3
채택된 답변제 개인적인 판단으로는 분위기 많이 개선되었다고 봅니다. 과거에 비해서 전체적으로 워라벨을 중시하는 분위기로 전환되었기 때문에 10년전과 같이 군대 분위기로 회식도 3차까지 가는 이런 불상사는 거의 없어진거 같습니다. 대신에 팀 분위기가 좋아져도 가장 중요한 부분은 누구와 같이 일하냐 입니다. 주변 사람들이 아무리 좋아도 같이 일하는 분들과 성향이 맞지 않으면 더 힘들겠지요? 그리고 구매직무는 갑의 위치에 있는게 맞습니다 업무상 말이죠. 이러한 부분이 마음에 들어하는 사람도 있고 아닌 사람도 있기 때문에 이는 사람마다 다르며 고여있다고 말씀하셨는데 현대자동차는 전체적으로 나이드신 분들이 많기 때문에 어느 조직이건 이는 일정부분 해당한다고 봅니다. 양재/남양은 서로 분위기가 다를텐데 양재는 주로 본사와 같이 있기 때문에 본사의 분위기에 영향을 받고 남양은 남양 자체에 있는 분위기에 영향을 받을 겁니다. 이는 팀/파트 별로 전부 다르기 때문에 어떻다고 일반화 하기가 참 어려운것 같습니다. 결론적으로는 워라벨 포인트로 많이 개선되었다고 봅니다. 답변이 되었기를 바랍니다.
