회사/산업 · 현대자동차 / 모든 직무
Q. 현대자동차 아산공장 생산관리 , 엔진 생산관리 다른 부서인가요?
조급해하지마아산공장 생산관리가 있고, 아산공장 엔진 생산관리가 있는데 좀 다른부서 인가 해서요.. 최근에 아산공장 생산관리 최종탈락 했는데,, 1. 엔진 생산관리 재지원시 현실적으로 불이익면이 있을까요 ㅠ? 2. 아니면 울산 생산관리 쓰는게 차라리 괜찮을까요?
2023.12.04
답변 2
- UUnionshu
제가알기로는 다른부서같아요 변속기도 변속기 품관 생관 따로있을거에요
목표를 이루다현대자동차코이사 ∙ 채택률 62% ∙일치회사안녕하세요 1. 불이익 없습니다. 실제로 재도전해서 합격하는 분들도 있습니다. 2. 불이익 때문이라면 신경안쓰시고 원하는 직무로 지원하시기 바랍니다.
함께 읽은 질문
Q. 면접 첨부 사진
안녕하세요. 이번 현대자동차 인적성에 합격하고 2일 뒤까지 증명사진을 첨부하라는 연락을 받게 되었습니다. 하지만 제 증명사진이 거의 4년이 되었고, 복장을 제대로 갖추지 않은 체 흰색 목폴라만 입고 찍은 사진입니다. 헤어도 바가지 머리로 찍었었는데, 혹시 부정적인 영향이 있을까요? 내일 타회사 인적성 검사라 시간이 급박한데, 혹시 정식으로 다시 찍어야할지 조언을 얻고 싶습니다!
Q. 안녕하세요 해외인턴과 졸업에 관련해 질문이 있습니다.
안녕하세요. 지방 사립대 기계공학 계열에 재학 중이며 올해 4학년이 됩니다. 2026년 하반기 자동차 산업 분야 해외 인턴을 목표로 준비 중인데, 2학기 휴학 후 다녀올지, 졸업한 뒤 다녀올지 결정이 어렵습니다. 최근 지원자 스펙이 전반적으로 상향되면서 서류 커트라인이 매년 높아지는 분위기라, 졸업 연도에 따라 학교 인식이나 평가가 달라질 수도 있다는 의견을 들어서 고민입니다. 저는 휴학→인턴→복학 후 졸업예정자 신분으로 여러 기업에 지원하는 흐름을 생각했지만, 학과 교수님과 선배님은 졸업 후 해외인턴을 가는 편이 낫다고 조언하셨고, 학교 취업 상담사분은 휴학 후 도전도 충분히 유리할 수 있다고 말합니다. 공백, 지원 자격, 일정 측면에서 제 상황에 더 합리적인 선택이 무엇인지 조언 부탁드립니다. 특히 해외 인턴 이후 국내 취업 지원 시 졸업예정자가 가지는 지원 가능 범위와 졸업 후 지원 시 경력 공백으로 보일 위험을 어떻게 비교해야 할지도 궁금합니다. 판단 기준을 알고 싶습니다.
Q. 25년 하반기 현대자동차 HMAT 후기 + 코딩테스트 후기
안녕하세요, 멘토님. 궁금한 점이 있어 문의드립니다. 1. 2025년 하반기 현대자동차 HMAT 적성검사가 재도입된 것으로 알고 있는데, 관련 정보를 찾는 데 어려움을 겪고 있습니다. 혹시 해당 검사에 응시해보신 분이 계시다면, 영역 구성과 각 영역별 진행 시간, 문항 수 등에 대해 여쭙고 싶습니다. 또 온라인으로 진행되는 경우, SKCT처럼 메모장이나 계산기 사용이 가능한지, 아니면 별도의 연습장에 직접 필기하며 풀 수 있는지도 궁금합니다. 2. 추가로 2025년 하반기 현대자동차 코딩테스트에 참여하신 분이 계시다면 후기를 여쭙고 싶습니다. 구체적인 문제 내용보다는 체감 난이도와 주로 어떤 유형의 알고리즘 문제가 나왔는지 정도를 알고 싶습니다. 마지막으로, 위 두 전형에 대해 추천해주실 만한 준비 방법이 있다면 함께 조언 부탁드립니다. 읽어주셔서 감사합니다. 답변 주시면 큰 도움이 될 것 같습니다.
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.