진로 · 현대자동차 / 모든 직무
Q. 현대자동차 울산에는
アアイドル
연구인력이 없나요? 석사후 연구직 취업원하는데 울산에는 없는가 의문입니다
2025.07.25
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안녕하세요 이번 현대자동차 계약학과 원서를 작성하고 있는데, 프로젝트란에 학부 수업때 했던 프로젝트(ex,캡스톤디자인)는 기입 안해도 상관없는지 궁금합니다. 자기소개서 문항에서 무슨 경험을 했는지 자세히 다루기는 했습니다. 제가 인턴 경험이 없어서 아마 공란으로 제출해야할 것 같아서 문의 드려요 다음으로 성적증명서나 재학증명서를 첨부하는 칸이 없던데 현대차는 원래 추후에 증빙서류를 요구하나요?
안녕하세요 10월 현대자동차 제동 시스템 개발 직무 - 기능/성능 개발에 지원하려는 기계과 취준생입니다. 직무분석 중 궁금한 점이 생겼는데, JD에서는 버추얼 해석, 실차 평가, 실차 튜닝 결과를 바탕으로 고객이 만족할 수 있는 주행성능(제동, 스티어링, 핸들링), NVH, 내구, 품질, 연비가 구현되도록 차량을 연구/설계/개발하는 업무를 수행합니다. ■ 기능/성능 개발 샤시 시스템 기본 기능 및 성능개발 -주행성능(제동,스티어링,핸들링) 목표 달성을 위한 시스템 최적화 개발 -자율주행 및 친환경차 특화 기능 제어 기술 개발 라고 기재되어 있습니다. 제가 대학원을 다니면서 주로 연구한 분야가 CAE 기반 소음진동 제어 및 구조설계인데, 이 직무의 수행 업무가 제 연구 주제와 비슷한 버추얼 해석을 통한 샤시 개발인지, 아니면 전자과처럼 모듈 설계를 통한 시스템 개발인지 헷갈려서, 정확하게 어떤 업무를 수행하는지 궁금합니다!
남성 비중이 높다고 알려졌는데 본사 쪽도 그럴까요?? 여성이 근무하기 힘든 수준의 환경인지 해서요:) 그리고 다른 기업 대비 좋은 복지는 어떤게 있나요?? 회식문화도 저녁 위주가 많은지 알고싶습니다 직무마다 다르겠지만 순환근무 제도가 있는 것으로 알고 있는데 모든 사원에게 적용되는건가요?
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답변 5
채택된 답변멘티님, 현대자동차 울산공장에도 차량 실험, 품질, 성능 등 생산 현장과 연계된 연구인력이 실제 존재하며, 전동화품질사업부 등에서 석사 이상 연구원이 근무하고 있는 사례가 확인됩니다. 다만 울산에는 남양연구소처럼 대규모 연구개발(R&D) 본부가 별도로 존재하지 않고, 주요 연구개발 인력과 일반적인 석사 신입 R&D 채용 인원은 대부분 경기도 남양연구소나 의왕연구소 소속으로 우선 배치되는 구조입니다. 울산공장의 연구업무는 생산 및 품질 관련 엔지니어, 실험/검증 담당 연구직 등 일부 파트에 한정되어 있어 전공별/직무별로 채용 규모가 상대적으로 좁을 수 있습니다. 만약 연구직으로 울산 근무를 희망한다면, 품질·시험·생산기술 직무나 생산연계 R&D 부서(예: 전동화품질사업부) 위주로 공고를 확인하셔야 하며, 연구직 대다수는 수도권 배치라는 점을 감안해 지원 전략을 세우는 것이 좋겠습니다. 채택부탁드립니다!
안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 제가 포스코에서 실제로 현대자동차 울산 쪽 연구 인력과 협업하거나 인재 채용 공고를 살펴봤던 경험을 말씀드리면 울산에도 연구 인력은 있습니다. 울산은 남양연구소처럼 대규모 연구개발본부가 집중된 구조는 아니고 주로 현장 생산기술이나 품질시험 R&D 생산연계형 개발부서 같은 실무형 연구직이 많아요. 그래서 이공계 석사 이상 인력을 울산 현장에서 품질시험 생산기술 연구 전동화품질사업부 등으로 배치하는 경우가 있고 실제로 차량 성능시험이나 신기술 적용 공정개선파트 등에서 석사 채용도 이뤄집니다. 다만 남양연구소나 본사 연구소처럼 선행기술 개발·신기술 연구 본부급 R&D는 대부분 수도권 중심이고 울산은 제조현장 내 제품개발 품질연구 생산설비 개선 업무 쪽 연구직이 더 많다보니 연구실적이나 논문 중심보다는 실무 연결성이 강한 게 특징이에요. 울산 근무로 채용되는 연구직 공고는 품질·시험·엔지니어 등 직군이 많으니 연구원으로 취업을 생각하면 업무 특성과 지원공고를 잘 확인해서 준비해보면 좋겠구요. 석사 출신도 충분히 지원 가능한 구조이니까 걱정하지 않으셔도 될 것 같아요. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
