자소서 · 현대자동차 / 모든 직무
Q. 현대자동차 파워 모듈 시스템 설계
안녕하세요 이번 2024년 9월 신입 공고에 지원한 기계공학과 졸업생입니다. 현대자동차 파워 모듈 시스템 설계에 지원했는데 제가 JD 설계 부분에 꽂혀서 solidworks, catia, ansys,matlab, 커뮤니케이션 능력을 중점으로 자소서를 작성했습니다. 제출하고 보니 전기 전자 관련 내용을 하나도 적지 않았더라구요... 이럴 경우 떨어질 확률이 100프로 일까요?.. 현직자 분들이 봤을땐 합격률이 1퍼센트라도 존재한지 궁급합니다. 아래는 파워모듈 시스템 설계 JD 요약본입니다. 1) 파워모듈 시스템 설계 ■ 전동화 파워모듈 설계 및 개발 · 파워모듈 설계 (3D모델링/도면) 및 부품/재료 개발 · 파워모듈 공정 (접합/패키징)/공정재료 설계 및 공정별 품질사양 설계 · 파워모듈 해석 (열/전기/구조) 및 평가 (기능/성능/신뢰성/분석) 우대사항 · 이공계열 전공하신 분 · 설계 및 해석 프로그램 활용 역량 보유하신 분
2024.10.06
답변 2
남양연구소현대자동차코사장 ∙ 채택률 96% ∙일치회사채택된 답변
안녕하세요 합격률 0%라는건 없습니다. 해당 팀에선 위 적힌 내용을 파트 또는 소파트 단위로 해서 업무를 진행하고 있습니다. 즉, 모든 부분을 다 담당하는게 아니라는거죠. 전기 전자 관련 내용을 적지 않더라도 '설계' 쪽 인력이 필요한 상황이라면 뽑힐 수 있습니다. 어떤 파트를 뽑는진 아무도 모릅니다.
- 회회로설계멘토블루닷코과장 ∙ 채택률 73%
충분히 경쟁력 있으실것같습니다. 아무래도 입사하시면 또 나누어지실겁니다. 하나의 역량에 포커싱하여 적는것 충분히 좋은 선택이십니다.
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차량 디지털 검증및 시작 선행 개발 .차량 디지털 검증 ⁃ 도면 완성도 확보를 위한 간극/간섭 검증(DPA), 구조 정합성 검토 및 VR환경 검증을 통한 데이터기반 디지털 검증 ⁃시뮬레이션 소프트웨어 활용 조명/물 유입 검증 및 누적공차 분석을 통한 조립성 검증과 기하공차 검도 여기부서는 시작선행개발팀으로 보면 될지 문의드립니다. 다른팀이라면 부서명과 하는 업무를 디테일하게 풀어주시면 감사하겠습니다. 추가적으로 DPA검증은 catia kinematics도 많이 쓸지 문의드립니다.
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