지방국립대 기계과

Q. 지방국립대 기계과

윰윰이애오

안녕하세요 저는 지방국립대 기계과 졸업 예정인 여학생입니다. 현재 희망 산업과 직무는 자동차 산업 공정기술, 생산기술, 품질보증입니다. 개발 직무는 스펙이 부족해서 안 될 거 같아서 바라지 않고 있습니다. 제 스펙은 학점 3.6 (전공 3.5) / 토익스피킹 140(IH)/ 로봇 개발 관련 연구 논문 1개 게재 / 로봇 관련 교외 수상 5회 / 식스시그마 BB&GB 뿐입니다. 자동차쪽 산업으로 가기 위해서 로봇 개발 관련으로 직무 연결을 어떻게 해야할지를 잘 모르겠으며 이 또한 원하는 직무에 맞는 경험인지도 잘 모르겠습니다. 또, 학점이 부족하다 생각하여 일반기계기사 자격증을 공부중인데 다른 경험을 더 쌓아야하는지 조언 부탁드립니다. 더불어, 자동차 관련 중견기업에서 원하는 직무에서 경력을 쌓은 후 이직하는 방법과 쉽지 않더라도 완성차 기업을 준비하는 것이 더 나은지 조언 부탁드리겠습니다. 감사합니다.

2025.01.06

답변 7

E
EVPT
코대리 ∙ 채택률 67%
채택된 답변
안녕하세요. 저는 현재 연구소에서 차량성능개발 직무를 수행하고 있는데요, 저랑 케이스가 비슷하셔서 답변드립니다. 일단 저도 로봇관련 동아리를 해서 교외 수상이 3건있었고 학점도 3.7정도였습니다. 로봇관련 활동을 통해서 자동차 개발과 어떻게 연결을 지을 수 있을까는 생각하기 나름입니다.. 활동을 열심히 했다는 전제하에 말씀드리면, 로봇이라 하면 일단 질문자님께서 기초적인 회로구성부터 액츄에이터등 HW를 다룰 줄 안다는 뜻이 되겠고 이후엔 자체적으로 제어를 위한 SW까지 개발해서 업로드하고 수상까지 했다. 이렇게 정리할 수 있겠죠. 자동차에서도 똑같습니다. HW쪽 지식이 있는사람이 자동차의 회로도를 볼 줄 알고, 차량 제어 로직 개발을 위해 SW쪽까지 다룰줄 안다면 정말 매력적으로 보일 것 같은데요? 현재 질문자님 스펙보다 못하지만 연구소쪽 직무 합격하는 사람들도 많습니다. 현재 가지고 계신 경험을 잘 풀어서 연관짓는 방법만 터득한다면, 제 생각엔 연구소에 도전하는 것도 나쁘지 않아보입니다만.. 한국에 자동차연구개발하는 회사가 현대차 뿐이라 고민이 되긴하는 심정도 이해가 가네요. 굳이 생산쪽을 고집하신다면 위와 같은 방법으로 생산과 연결고리를 잘 찾아보시고요, 혹시라도 연구소쪽에 지원하신다면 생산쪽은 기아도 있으니까요^^ 그리고 자격증이 합격 불합격을 가르는 결정적인 요소가 되지는 않습니다. 생산쪽을 가신다면 직무이해도를 높이는 방법을 찾는게 우선일 것 같고요, 직무와 본인의 경험들을 이을 수 있는 고리를 찾는게 제일 먼저입니다. 그래야 내가 이 직무에서 내가 쌓아온 역량을 발휘할 수 있다고 어필할 수 있거든요. 학교 과사나 취업관련센터 통하면 질문자님이 원하는 직무에서 일하는 선배를 찾아서 연결시켜달라고 요청할 수 있을지도 모릅니다. 한번 연락해보시길 바라요. 학점은 저도 컴플렉스였지만 제가 아는 사람들 중에는 학업은 소홀히 하고, 로봇동아리 활동만 하다 학점이 3이 안넘는 사람이 있습니다. 그래도 본인 활동을 어필해서 인턴으로 일하다 최종과제에서 연구소 합격했고요..물론 이건 극단적인 예시이긴 하지만 현재 학점이 공격받을 수준은 아니라고 판단됩니다. 그럼에도 불구하고 면접 시 공격이 온다면, 학점이 부족하긴 하지만 학교에서 배운것들 토대로 내가 로봇대회에서 수상도 했었다. 배운지식을 실무에 써먹을 줄 안다는 점에서 나는 시험보고 끝나는게 아닌 진짜 공부를 한거다. 그리고 그 실력은 수상경력이 증명해준다. 라고 어필하셔도 됩니다. 요즘 중고신입들이 많아지는 추세긴 합니다. 질문자님이랑 비슷한 생각을 가지고 오시는분들도 있는 것 같긴한데, 결론부터 말씀드리면 직무경력이 도움이 되긴 하는 것 같습니다. 저 같은 경우에는 차량 개발 시 INCA라는 툴을 사용하는데 이번에 들어온 신입친구가 이전직장에서 INCA를 배워왔더라고요. 그래서 업무 가르치는데에 큰 어려움이 없긴 했었습니다. 다만 어디까지나 제일 중요한건 중견에서 쌓고자 하는 역량이 최종적으로 지원하려는 회사랑 업무 연관도가 있는게 좋다는건데, 들어가서 뚜껑을 열어보니 아니었다.. 라고 하면 나중에 어필할게 없겠죠. 그래서 이부분은 정답이 없습니다. 그리고 신입이 입사해서 뭔가 어필한만한 프로젝트 성과를 내려면 못해도 몇년은 다닌다고 생각해야 해서, 생각보다 기간이 오래 걸릴 수 있습니다. 경력을 포기하고 중고신입을 지원하는 사람이 많은 이유가 있어요. 이번에도 2월~3월이면 공고들이 많이 나올테니 완성차업체부터 중견기업까지 다 지원해보시길 바랍니다. 지거국중에서 로봇동아리 활동을 열심히 하는 학교들이라 하면 어딘지 알 것 같기도 하고, 제 후배들이랑 어디선가 겨뤘을지도 모른다는 생각이 들어 반가운 마음에 장황하게 설명했네요 ㅎㅎ 새해 복 많이 받으시고 올해 꼭 취업 성공하시길 바랍니다!
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2025.01.06
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a
akcoqbkp12
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2025.01.06
자세하고 친절한 답변 주셔서 정말 감사합니다 ! 조금 더 직무와의 연결성을 생각해보고 꼭 취뽀하도록 하겠습니다 :)
정
정정합니다삼성전자
코차장 ∙ 채택률 77%
채택된 답변
안녕하세요 멘티님 현대차그룹 근무경험있는 멘토입니다. 저도 지방국립대 학사 졸업했고 현대차를 포함하여 3대 대기업 합격경험이 있습니다. (개발직군) 자동차 생산이나 공정기술을 원하신다고 하셨지만 로봇 관련 연구 개발 경험 및 프로젝트가 많아서 사실 제 생각에는 현대차의 로보틱스쪽으로 준비하시는게 훨씬 더 유리해보입니다. 중견기업에서 차량 공정 관련 경험을 쌓아 이직하는것도 괜찮지만 지금 스팩과 이력도 로보틱스 분야로써는 충분히 매력적이라서 로보틱스로 지원하신 이후에 내부의 커리어패스로 직무 이동을 하시는걸 더 추천드리고 싶습니다. 학점은 낮은 편이시지만 개발직군은 학점이 크게 중요하진 않습니다. 경험 및 프로젝트도 많으셔서 걱정할 정도의 수준은 아니라고 봅니다. 자격증은 다다익선입니다. 취득이 가능하시면 준비하시는게 좋습니다.
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2025.01.03
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akcoqbkp12
작성자
2025.01.06
감사합니다 !
설
설비쟁이LG에너지솔루션
코대리 ∙ 채택률 75%
채택된 답변
취준생이 흔히 어려워하는 부분이 본인의 경험과 직무를 연결시키는 부분입니다. 회사에서 신입사원에게 일 잘하는걸 기대하지 않아요. 많이 아는 것도 바라지 않아요. 어짜피 입사하면 처음부터 배워야할 '대학교 신입생' 같은 존재라 생각해요. 그런데 많은 취준생분들이 본인의 경험과 직무 자체를 엮어서 '나 일 잘해!' 를 어필하고 싶어해요. 질문에 대해 답해드릴게요. 1. 로봇경험 개발과 자동차산업 공기, 생기, 품질 직무에 어떻게 연결하나요? : 본인의 경험에서 하나의 목표와 계획을 수립하고, 진행 과정에서 겪은 어려움, 그 어려움을 극복한 방법, 이 일련의 과정에서 느낀점을 정리하세요. 이를테면 '목표 달성을 위해선 협업이 필수적이라고 느꼈다. 입사 후에도 협업에 적극적인 자세를 취하여 목표달성에 이바지하겠다.' 와 같습니다. 2. 더 준비해야할 것이 있을까요? : 공정공부를 해보심이 어떨까요. 어필하는 방법은 '완성차 기업의 어느 공정에서 근무하고 싶어, 개인적으로 xx를 수강했습니다. 실무에 즉적용은 힘들겠지만 현업에서 배우는 내용을 빠르게 습득하는데 접목하겟다.' 3. 중견기업 or 완성차 기업? : 우선순위는 생각하되, 하나만 고르진 마세요. 둘 다 지원하세요. 중견기업에 실제 입사하지 않고, 면접 과정에 참여한 것만해도 도움이 될것입니다. 이후, 완성차 기업 탈락에 중견 최합을 하게되었을 땐 멘티님께서 스스로 느낄거에요. 이를테면 나 원서는 잘 붙으니까 더 준비해보자, 또는 원서도 계속 떨어지니 중견에서 경험을 먼저 쌓자와 같이요.
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2025.01.03
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akcoqbkp12
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2025.01.06
현실적인 조언 감사합니다 !
남양연구소현대자동차
코사장 ∙ 채택률 96% ∙
회사
일치
안녕하세요 현대자동차에도 로보틱스 직무가 있습니다. 로봇 개발 경험을 공기/생기/품질보증과 엮기는 어려워 보입니다. 학점이 부족하다면 직무와 관련된 경험으로 커버할 수 있으며 자격증으로 커버하기는 무리가 있습니다. 쉽게 생각해서 일기사 자격증이 있다고 가정하고 어필해보세요. 저 자격증 있어요 정도 밖에 안됩니다. 당연히 협력사에서 근무하다 현대차로 이직하는건 많은 도움이 됩니다. 현대차/협력사 모두 지원하시고 붙는 곳 갔다가 현대차로 이직하시면 됩니다. 바로 합격하는게 가장 베스트긴 하구요.
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2025.01.03
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akcoqbkp12
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2025.01.06
감사합니다 !
취업다왔다(범멘토)포스코
코과장 ∙ 채택률 78% ∙
직무
일치
안녕하세요 멘티님 로봇 관련 교외 활동에서 자동차 관련 기계 원리를 서로 연결지어서 설명하면 직무 연결이 어느정도 될 듯 합니다. (자동차와 로봇의 부품이나, 작동원리 등) 직접적으로 '로봇'을 준비하신 멘티님이라서 '자동차'와의 연결고리를 잘 찾아보는게 핵심 포인트일 것 같습니다. 자동차 제조 공정에서 쓰이는 로봇들을 이해하시고 있는 부분도 장점으로 작용할 수 있을 것 같습니다. 추가로 준비해야하는 부분은 자격증과 자동차 산업에 대한 이해도라고 생각합니다. 자동차 산업에서의 이해도를 높일 수 있는 활동을 한 가지 정도 해보시면 로봇과 자동차의 연결성을 찾는 것에도 도움이 될 것 같습니다. 부품과 그 하위 산업군에서의 경력을 쌓고 완성차 부분으로 이직하는 경우도 많이 있으니, 기회가 된다면 해당 과정을 밟는 것도 좋아보입니다.
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2025.01.03
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akcoqbkp12
작성자
2025.01.06
조언 감사합니다 !
하
하나린0417지멘스
코전무 ∙ 채택률 100%
안녕하세요 일단 기계기사 자격증따고 현재 스펙대로 지원하시면됩니다. 졸업반인데 여기서 더 준비하실건없어보입니다. 다만 로봇관련 경험들이 많은데 자동차를 왜가고싶은지에 대한 연결점은 멘티님께서 찾고 그걸로 면접관을 설득시킬수 있어야합니다.
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2025.01.03
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akcoqbkp12
작성자
2025.01.06
연결점을 잘 찾아보겠습니다 감사합니다 !
Top_TierHD현대건설기계
코사장 ∙ 채택률 95% ∙
학교
일치
일반기계기사를 취득을 하신 후 산안기까지 취득을 하시는 것을 추천을 드립니다. 그리고 그 다음은 자동차 관련 산업군에서 중견급 이상의 기업으로 인턴을 할 수 있도록 준비를 하시기 바랍니다. 이 부분이 큰 스펙이 되어 공채준비시 이점이 상당할 것입니다.
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2025.01.03
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a
akcoqbkp12
작성자
2025.01.06
감사합니다 :)
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반도체
설계팀
대기업 반도체 산업으로 취업하기 위해선, 직관적 해석능력과 사고력이 필요합니다. 핵심 역량과 배운 지식을 취업에 활용하고 싶다면 국비지원 강의를 추천합니다.

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안녕하세요. 저는 현재 연구소에서 차량성능개발 직무를 수행하고 있는데요, 저랑 케이스가 비슷하셔서 답변드립니다. 일단 저도 로봇관련 동아리를 해서 교외 수상이 3건있었고 학점도 3.7정도였습니다. 로봇관련 활동을 통해서 자동차 개발과 어떻게 연결을 지을 수 있을까는 생각하기 나름입니다.. 활동을 열심히 했다는 전제하에 말씀드리면, 로봇이라 하면 일단 질문자님께서 기초적인 회로구성부터 액츄에이터등 HW를 다룰 줄 안다는 뜻이 되겠고 이후엔 자체적으로 제어를 위한 SW까지 개발해서 업로드하고 수상까지 했다. 이렇게 정리할 수 있겠죠. 자동차에서도 똑같습니다. HW쪽 지식이 있는사람이 자동차의 회로도를 볼 줄 알고, 차량 제어 로직 개발을 위해 SW쪽까지 다룰줄 안다면 정말 매력적으로 보일 것 같은데요? 현재 질문자님 스펙보다 못하지만 연구소쪽 직무 합격하는 사람들도 많습니다. 현재 가지고 계신 경험을 잘 풀어서 연관짓는 방법만 터득한다면, 제 생각엔 연구소에 도전하는 것도 나쁘지 않아보입니다만.. 한국에 자동차연구개발하는 회사가 현대차 뿐이라 고민이 되긴하는 심정도 이해가 가네요. 굳이 생산쪽을 고집하신다면 위와 같은 방법으로 생산과 연결고리를 잘 찾아보시고요, 혹시라도 연구소쪽에 지원하신다면 생산쪽은 기아도 있으니까요^^ 그리고 자격증이 합격 불합격을 가르는 결정적인 요소가 되지는 않습니다. 생산쪽을 가신다면 직무이해도를 높이는 방법을 찾는게 우선일 것 같고요, 직무와 본인의 경험들을 이을 수 있는 고리를 찾는게 제일 먼저입니다. 그래야 내가 이 직무에서 내가 쌓아온 역량을 발휘할 수 있다고 어필할 수 있거든요. 학교 과사나 취업관련센터 통하면 질문자님이 원하는 직무에서 일하는 선배를 찾아서 연결시켜달라고 요청할 수 있을지도 모릅니다. 한번 연락해보시길 바라요. 학점은 저도 컴플렉스였지만 제가 아는 사람들 중에는 학업은 소홀히 하고, 로봇동아리 활동만 하다 학점이 3이 안넘는 사람이 있습니다. 그래도 본인 활동을 어필해서 인턴으로 일하다 최종과제에서 연구소 합격했고요..물론 이건 극단적인 예시이긴 하지만 현재 학점이 공격받을 수준은 아니라고 판단됩니다. 그럼에도 불구하고 면접 시 공격이 온다면, 학점이 부족하긴 하지만 학교에서 배운것들 토대로 내가 로봇대회에서 수상도 했었다. 배운지식을 실무에 써먹을 줄 안다는 점에서 나는 시험보고 끝나는게 아닌 진짜 공부를 한거다. 그리고 그 실력은 수상경력이 증명해준다. 라고 어필하셔도 됩니다. 요즘 중고신입들이 많아지는 추세긴 합니다. 질문자님이랑 비슷한 생각을 가지고 오시는분들도 있는 것 같긴한데, 결론부터 말씀드리면 직무경력이 도움이 되긴 하는 것 같습니다. 저 같은 경우에는 차량 개발 시 INCA라는 툴을 사용하는데 이번에 들어온 신입친구가 이전직장에서 INCA를 배워왔더라고요. 그래서 업무 가르치는데에 큰 어려움이 없긴 했었습니다. 다만 어디까지나 제일 중요한건 중견에서 쌓고자 하는 역량이 최종적으로 지원하려는 회사랑 업무 연관도가 있는게 좋다는건데, 들어가서 뚜껑을 열어보니 아니었다.. 라고 하면 나중에 어필할게 없겠죠. 그래서 이부분은 정답이 없습니다. 그리고 신입이 입사해서 뭔가 어필한만한 프로젝트 성과를 내려면 못해도 몇년은 다닌다고 생각해야 해서, 생각보다 기간이 오래 걸릴 수 있습니다. 경력을 포기하고 중고신입을 지원하는 사람이 많은 이유가 있어요. 이번에도 2월~3월이면 공고들이 많이 나올테니 완성차업체부터 중견기업까지 다 지원해보시길 바랍니다. 지거국중에서 로봇동아리 활동을 열심히 하는 학교들이라 하면 어딘지 알 것 같기도 하고, 제 후배들이랑 어디선가 겨뤘을지도 모른다는 생각이 들어 반가운 마음에 장황하게 설명했네요 ㅎㅎ 새해 복 많이 받으시고 올해 꼭 취업 성공하시길 바랍니다!

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akcoqbkp12

작성자

2025.01.06

자세하고 친절한 답변 주셔서 정말 감사합니다 ! 조금 더 직무와의 연결성을 생각해보고 꼭 취뽀하도록 하겠습니다 :)

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