직무 · 현대자동차 / 연구개발
Q. 현대자동차 연구개발 3월 채용
안녕하세요. 이번에 현대자동차 3월 채용 사전공고가 나왔는데, 연구 개발이 없어서 질문드립니다. 3월 안에 연구개발 부문만 따로 공고가 나올 수 있는 가능성이 있을까요? 아니면 연구개발 부문 상반기 채용은 아예 없다는 의미일까요? ㅠ (사전공고) [현대자동차] 25년 3월 신입 채용 (~03/14) [모집기간]3월 1일 - 3월 14일 [모집직무]생산/제조사업/기획경영지원 [자격요건]-학/석사 기졸업자 또는 25년 8월 이내 졸업 예정이신 분 [전형절차]서류 전형 - 면접 전형 - 최종 합격
2025.02.28
답변 9
오컴의면도날날현대자동차코대리 ∙ 채택률 70% ∙일치회사3월은 연구직 공고 없습니다. 당분간도 없거나 매우 적을(결원만 뽑는 정도) 일 가능성이 큽니다..
- gggghhb현대자동차코대리 ∙ 채택률 64% ∙일치회사직무
추가로 나올일은 없습니다. 이후 채용공고에서도 나올지 안나올지는 아무도 모릅니다...
- 졸졸린왈루(주)KEC코사장 ∙ 채택률 98%
안녕하세요 멘티님 이번 채용에서는 연구개발 직무가 없는거 같네요 멘티님의 취업에 좋은 결과 있길 바랄게요~
- 다다시 돌아온 상코미코코사장 ∙ 채택률 99%
안녕하세요 멘티님 해당 질문에 대해 답변 드리겠습니다. TO에 따라 채용이 이뤄지기 때문에 이번에는 연구 개발 쪽에서 TO가 나지 않았을 가능성이 있습니다. 따로 채용이 날 가능성은 낮을 것 같습니다. 도움이 된 답변이라면 채택 부탁드려요! 취업에 성공하시길 바랍니다!
어제보다 나은현대자동차코차장 ∙ 채택률 62% ∙일치회사직무안타깝지만, 연구 개발 공고만 따로 나올 가능성이 0에 가깝습니다. 상반기 채용은 아예 없다는 의미가 맞으며, 하반기를 기대해 보시는 게 나을 것 같습니다.
남양연구소현대자동차코사장 ∙ 채택률 96% ∙일치회사안녕하세요 매 채용마다 뽑는 직무는 원래 달라요.. 직무가 매우 많고 한 직무에서 매번 뽑을 수가 없는 겁니다. 그냥 멘티님의 직무가 안올라온거라 생각하시면 됩니다. 따로 나올 가능성은 없습니다.
- 신신뢰의마부두산에너빌리티코사장 ∙ 채택률 91%
안녕하세요 멘티님, 이건 그누구도 대답 못해줄거 같고 바로 수시로 뽑을지 여부는 알수가 없을거 같지만 한해에 수시가 없을순 없습니다.
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 96% ∙일치직무채용계획 및 티오는 대외비로 분류가 되고 있어서 공고가 나기 전까지는 알 수가 없으며 예상도 할 수가 없습니다. 요즘 많은 기업들이 채용계획을 철회하고 있기 때문에 금년도 상반기는 없을 수도 있습니다.
- 신신신파스현대자동차코상무 ∙ 채택률 94% ∙일치회사직무
안녕하세요 멘티님 네 많이 아쉽겠지만 안타깝게도 이미 대내외적으로 연구개발 부분 신입채용이 어려울것 같다는 이야기가 돌았다고 알고 있습니다. 정확한 계획이나 인원TO는 관련 인사팀 인원만 알고있기에 추후 몇월공고에서 채용이 재개될지는 모르겠습니다만, 6월 및 9월 공고를 기다려보시는 것을 추천드립니다. 감사합니다. 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다:) 추가 문의는 댓글로 남겨주세요.
함께 읽은 질문
Q. 현대자동차 직무역량검사
안녕하세요 이번 현대자동차 신입 채용에 지원하려는 학생입니다. 다름이 아니라 연구개발 직무에서 직무역량검사를 본다고 합니다. 지원서 내 응시과목 선택란이 있는데(기계공학/전기전자/코딩 테스트 등) 이 응시과목은 예를 들어 기계공학이라하면 4대역학을 보는 걸까요? 인터넷 조사를 해봐도 잘 나오지 않아 여쭤봅니다. 기사 수준으로 준비를 하면 되는지도 궁금합니다. 감사합니다.
Q. 현대자동차 차량 시스템 개발 직무 면접 관련하여 질문 드립니다.
이번에 차량 시스템 개발 직무에는 차량 설계, 시험, 검증으로 티오가 나왔습니다. 설계, 시험, 검증 안에도 세부 직무로 차체, 클로저, 내장, 전동화시스템 설계 등 매우 많은 세부 직무로 나누어지고 있습니다. 그래서 당일 과제 PT 면접에 대한 대비를 어떻게 하면 좋을지 여쭙고 싶습니다. 그리고 시스템 개발 내의 세부 직무 몇 개를 선정하여 면접 준비를 하는 것이 좋을지 여쭙고 싶습니다. 감사합니다.
Q. 인턴경험을 R&D 직무, 대학원 진학에 어떻게 어필해야 할까요?
현재 3학년 겨울방학 기간 동안 자동차 회사에서 섀시 & ADAS 실차 시험 직무 인턴을 수행하고 있습니다. 전체 인턴 기간은 2개월이며, 아직 1개월 정도만 근무했지만 실차 시험 업무를 경험하면서 장기적으로는 시험 직무보다는 연구개발, 특히 섀시 제어 분야로 진로를 설정하고 싶다는 생각이 점점 커지고 있습니다. 이러한 이유로 섀시 제어 연구실 대학원 진학을 고려하고 있는데, 한편으로는 시험 직무 인턴 경험이 연구 중심 진로를 준비하는 데 오히려 마이너스로 작용하지는 않을지 고민이 됩니다. 아직 학부생 단계에서의 경험이긴 하지만, 시험 직무 중심의 경력이 연구개발이나 대학원 지원 시 어떻게 받아들여질지 궁금합니다. 또한 향후 섀시 제어 연구실로 진학하거나 R&D 직무를 목표로 할 경우, 이번 섀시·ADAS 실차 시험 인턴 경험을 어떤 관점에서 정리하고, 어떤 포인트를 강조하면 연구개발 진로와 잘 연결지어 어필할 수 있을지 멘토님들의 조언을 듣고 싶습니다.
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.