진로 · 현대자동차 / 통신설계
Q. 자동차 통신
안녕하세요! 저는 수도권 4년제 대학 정보통신공학과 자동차공학(부전공)을 전공으로 하고있습니다. 차량 통신쪽으로 취업하고 싶은데 최근에 차량 통신쪽은 석사 학위 이상을 많이 뽑는다고 들었습니다 ㅜ 이 말이 사실인지 현직자 분들께 여쭤보고 싶습니다..!
2025.01.14
답변 6
- 현현차현직스현대자동차코과장 ∙ 채택률 44% ∙일치회사
채택된 답변
석사를 많이 뽑는 팀도 있고 아닌 팀도 있어요. 석사를 우대한다면 JD에 석사우대라고 나와있고, 실제로 회사에 석사 비중이 엄청 높지는 않아서 걱정하지 않으셔도 됩니다. (JD에 석사우대라고 적혀있는 건 피하시면 좋아요)
어제보다 나은현대자동차코차장 ∙ 채택률 62% ∙일치회사아니요 학사분들도 많이 들어오십니다. 통신을 처음부터 개발하는 분야도 필요하지만 통신 관련 스펙을 정하거나 연결하는 등의 설계 및 시험 분야에는 학사분들도 충분히 하실 수 있습니다.
- EEVPT현대자동차코대리 ∙ 채택률 67% ∙일치회사
안녕하세요. 채용공고에 석사우대 혹은 석사이상 학력 지원가능하다 라고 적혀있지 않다면 크게 부담가지실 필요는 없습니다. 실제로 팀에 가보면 학사출신분들도 있을거라고 생각되고요, 직무면접에서 직무와 연관된 질문들을 받거나 문제를 풀게 될텐데, 그때 역량을 잘 보여주시기만 하면 됩니다.
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 96%석/박사를 우대를 하는 것이지 그것이 필수적인 요소가 아니라서 크게 신경을 쓰실 필요가 없습니다. 어떤 회사, 연구개발 조직을 보아도 학사의 비율이 더 크지 석/박사가 큰 경우는 없습니다.
남양연구소현대자동차코사장 ∙ 채택률 96% ∙일치회사안녕하세요 차량 뿐만 아니라 통신/네트워크 분야가 석사만큼의 지식과 역량을 요구하는건 맞습니다. 석사만큼의 역량을 요구하는거지 석사만 뽑는건 아닙니다.
합격 지니현대자동차코상무 ∙ 채택률 67% ∙일치회사설계직무 자체가 석박을 필요로하는 직무라 그렇습니다. 설계보다는 다른 직무를 고려하시거나 학사이지만 본인이 어필가능한 부분을 잘 살려서 자소서를 작성하시기 바랍니다ㅡ
함께 읽은 질문
Q. 스타트업 지원동기에 어떤 인재상 키워드가 가장 좋을까요?
스타트업 지원하려고 하는데 인재상이 나오지 않아서 키워드 잡기가 힘드네요 저는 동반 성장 키워드로 하려고 하는데 지원동기에 동반 성장 이외에 뭐가 좋을까요?
Q. 면접에서 회사 지원동기를 솔직하게 말하려고 합니다. 괜찮을까요?
사실 특정 회사를 희망한게 아니라 직무만 보고 구직활동을 해 왔기 때문에 회사에 대한 지원동기를 언급하기가 상당히 힘이 듭니다. 그래서 솔직하게 말을 하려고 하는데 예를들어, 저는 인사직무만을 바라보면서 구직을 했던 것이라 특별히 입사를 희망하는 회사는 없습니다. 그래서, 특별히 xxx여야 하는 이유는 없습니다. 하지만, 저 같은 경우는 일단 제것이 되었다 싶으면 애착을 가진다는 부존효과가 상당히 강한 편입니다. 그래서 봉급이 밀리면서도 폐업했던 회사를 쉽게 떠나지 못했고 제 핸드폰 역시 여전히 2g 폰입니다. 저는 다른 지원자분들 처럼 xxx여야 하는 특별한 이유는 없습니다. 하지만 저를 채용해 주시고 제가 xxx를 저의 집단으로 느낄 때 다른 어떤 사람들보다 강한 애착을 가지고 xxx를 위해 일할 것입니다. 라고 한다면 마이너스 일까용
Q. 공기업 여자나이 등 현실적조언 구합니다
안녕하세요, 공기업 공공기관 쪽 생각하고 있는 멘티입니다 ^^ 기초적인 질문도 양해부탁드립니다 ! 저는 28/국숭광명 3.2/어문전공/항공사 5년 /hsk6/tsc6/토익830 에 한국사와 컴활이 준비하려합니다. 제가 궁금한 것은 공기업공공기관의 1.여자 나이에 대한 암묵적인 상한선이 있는지? 입사자들의 평균 나이가 궁금합니다. 2.평균 준비기간이 어느정도되는지? 3.관계없는 직종에 근무했어도 관계없는지? 관련직종 인턴 등을 선호하는지. 궁금합니다 ^^ 현실적으로 전혀다른 분야에 근무하던 제가 준비를 한다면 가능한것인지. .궁금합니다
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.