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1. 극지연구소 지원 시 대학 출신이나 대학원 출신을 많이 보나요? 2. 대학과 대학원 중에는 뭐가 더 중요하게 보나요? 3. 현재 입사하신 분들 중에 지거국이나 지방대학교 출신 분들도 여럿있나요?
안녕하십니까? 현대자동차 수소에너지 사업전략 개발 직무 지원 관련하여 스펙 적합도 여부를 현직자 분들에게 질문 드리고 싶습니다. 학교: 성균관 기계공학부 4학년 재학(2024년 기준) 학점: 4.05/4.25(전체/전공) 수상: 6회(수소에너지 관련 2회,아이디어공모전1회, 총장상, 학장상 등) 체험인턴: 2회(극지연구소 연구보조, 서울고등법원) 어학: 오픽 IM2 교육: 현대엔지비 9개 수료(연료전지 track, 모터 track 등), "친환경자동차 모델기반 제어기 설계 이론 및 실습" 수료 자동차관련프로젝트: 3회(연료전지시스템 관련 2회, 내연기관 기술 관련 1회) 봉사: 1회(자교 교환학생 연계 프로그램) +동아리 부회장 이런 스펙을 가지고 있는데 개인적으로 직무 관련 인턴 경험이 다른 지원자에 비해 부족하다고 생각합니다. 3월 신입 공채 지원시까지 인턴 활동을 추가적으로 이수할 수 없는 상황인데 현직자분들께서 냉철하게 평가해주시고 추가 스펙 추천해주시면 감사하겠습니다.
안녕하세요. 연구개발 직무를 희망하고 있습니다. 멘토님들께서 연구개발 업무를 수행하며 어려운 점이 어떤 것이 있을까요? 예를 들자면 00한(예를 들자면, 고질적인) 문제가 발생하는데 이를 해결하는데 어렵다. 혹은 매번 00을 해야하는데 이 부분이 어렵다. 하지만 ㅇㅇ하는 부분에서는 자부심이 느껴진다 ! 라는 것들이 있을까요? 랩실에 소속되어본적도 연구를 길게 진행해본 경험도 없어서 연구개발 직무를 수행할때 어따한 어려움이 있을지 앞으로 지원해서 합격하게 될 경우, 잘 적응할 수 있을지 염려되어 여쭤봅니다 :) 글을 읽으신 모든 분들 좋은 하루 되세요 ! !
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