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KB국민은행 전형 중 TOPCIT 테스트 관련 질문
안녕하세요 KB국민은행 마케팅직무 면접을 준비하고 있는 멘티입니다. 이번 면접전형 중 TOPCIT 테스트를 보는 시간이 있는데, 해당 전형에 대해서 혹시 아시는 분이 계실까요? 올해는 출제 범위를 안 알려줬는데, 작년 공고를 보니 비즈니스와 기술 영역에서 출제된 바 있습니다. 작년엔 온라인 강의도 제공해줬는데 올해는 아무 것도 없어서.. 어디서부터 어떻게 공부해야 할지 모르겠습니다..ㅜㅜ 은행권 아니시더라도 TOPCIT 공부 경험 있으신 문과출신 멘토님이라도 계시면 어떻게 공부하셨는지 공유해주시면 감사하겠습니다..!
삼성SDS TOPCIT 자격증 관련 질문이 있습니다.
안녕하세요, 이번 삼성 SDS 소프트웨어직 공채에 지원하려 합니다. 정보처리기사 자격증이 없어서, 직무 관련 자격증을 기재하는 곳에 TOPCIT을 기재하려 했습니다. 그런데 TOPCIT 선택 항목이 없어서 따로 [기타] 항목으로 작성하려 합니다. 그런데 항목이 없는 이유는 굳이 기재하지 않는 것이 더 낫기 때문인지 고민이 됩니다... 1. 자격증 항목에 [기타]로 라도 TOPCIT을 기재하는 것이 좋을까요? (수준3 입니다) 2. 가능하다면, 자격번호에 등록번호 (성적인증서에 기재되어있는 번호)를 작성하는 것이 맞는지, 응시번호 (TOPCIT 홈페이지에서 확인할 수 있는 번호) 중 무엇을 기재하는게 맞는지도 여쭤보고 싶습니다!
면접
3. 해당 직무 분야에 지원 이유, 선택 직무에 본인이 적합한 이유/근거<br/><br/>[상용차에 관한 분석]<br/>공군 복무 시절 항공기재 하역 병으로서 트럭 배차 관리를 담당하며 상용차와 2년을 함께 했습니다. 그 당시 매일 바뀌는 항공기재량 때문에 다양한 크기의 트럭이 필요했고, 전투기 엔진과 같이 특수한 부품이 도착할 경우를 대비해 무진동 차와 같은 특수 차량도 필요했습니다. 이렇듯 상용차는 고객의 다양한 상업 용도에 따라 다양한 차종이 필요하다는 특징이 있습니다. 이러한 특징은 곧 설계의 다양성과 복잡성으로 이어질 것이고, 결국 설계 문제 발생에도 영향을 줄 것입니다.<br/>이러한 상용차와 관련된 경험과 분석은 상용차에 관한 관심으로 이어졌고, 특히 설계품질 개선을 통한 무결점 차량개발이라는 목표로까지 이어져 상용차개발 직무에 지원했습니다.<br/>[탄탄한 기본 설계 능력]<br/>선택한 직무에 제가 적합하다고 판단한 이유는 기본에 충실한 설계 능력 때문입니다.<br/>대학교 4학년 때 기계요소설계 수업을 통해 '워웜 감속 장치 설계' 프로젝트를 수행했습니다. 프로젝트의 내용은 주어진 동력, 회전수, 감속비에 맞춰 경제성, 강도 등을 고려한 워웜 감속 장치를 설계하는 것이었습니다. 저희는 자동차 조향장치를 용도로 선택하고, 효율을 높이기 위해 워웜의 모듈과 잇수를 크게, 마찰계수는 작게 변수를 바꿔가며 설계해나갔습니다. 강도 및 단가를 고려한 재료 선정부터 베어링 설계를 거쳐 밀봉장치까지 직접 설정함으로써 기계요소의 특성과 기능을 정확히 알게 되었고, 적합한 규격에 맞도록 설계하는 능력을 키울 수 있었습니다. 또한, Cad, Solidworks를 통해 도면을 작성함으로써 설계 프로그램 활용능력도 기를 수 있었습니다.<br/>프로젝트를 통한 상세 설계 경험과 설계 프로그램 활용능력은 무결점 차량개발이라는 목표를 위한 발판이 될 것입니다. 입사 후, 이러한 기본 설계 능력을 바탕으로 적극적인 기술 습득과 꾸준한 연구를 통해 현대자동차의 설계품질을 향상시키겠습니다. 또한, 습득한 기술의 적극적인 공유를 통해 주변 사람들이 항상 필요로하는 전문성을 갖춘 연구원이 되겠습니다.<br/><br/>현코치님! 자소서를 보고 면접에 예상되는 질문을 댓글로 남겨주세요. 감사합니다
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